An Bayyana Kuskuren Kayan Hawa da ke Lalata Igiyoyin Kwantena a Duniya

Kuna sanin fushin shirye-shirye na kwantena mai nauyi tani 30 sai maƙarfa ta murɗe saboda nauyi mara daidaitu, tsayar da ayyuka kuma gayyatar cin zarafi daga OSHA. Amma idan ba kayan aikinku ba ne ke lalata, sai rashin lura da rashin daidaitu na ISO na kusurwa da kusurwa da ke ƙara haɗari sau biyar? Bincika yadda bayanan iRopes na keɓance na OEM—daga roba masu juriya ga ƙazanta zuwa ƙirƙira na daidaita nauyi—suna canza waɗannan raunin zuwa sarrafa da kyau, bin ƙa'idodi, cire tashar jiragen ruwa miliyoyi a cikin lokacin ayyuka. Jerin mu na bayanin kula da kwantena yana tabbatar da duka aminci da inganci ga tashoshin jiragen ruwa da ayyukan jiragen ruwa a duk duniya.

Fahimtar Shirye-shirye na Kwantenan Jiragen Ruwa: Gano Kuskuren Murɗe

A cikin duniyar saurin tafiyar da kayayyaki a duniya, shirye-shirye na kwantenan jiragen ruwa shine jarumin da ba a san shi ba, yana tabbatar da kwantena miliyoyi suna tafiya lafiya daga tashoshin jiragen ruwa zuwa wurinsu na gaskiya. A cibiyarta, wannan tsari ya haɗa da haɗa maƙarfa, ƙuguna, da sauran kayan aiki da ake amfani da su don ɗauka da aminci na kwantena na ISO a lokacin canja wuri tsakanin jiragen ruwa, manya, da filagen ajiya. Wannan ba kawai game da ɗaukar nauyi mai nauyi ba ne; shi da muhimmanci ne don guje wa hatsari, rage lalacewar kaya, da kiyaye ayyuka suna gudana da kyau a wuraren tashar jiragen ruwa a duk duniya.

Ka yi la’akari da tashar jiragen ruwa mai cike da al’uwa inda cranes ke juya kwantena kamar agogon. Ba tare da shirye-shirye mai dogaro ba, mataki ɗaya na kuskure zai iya haifar da babban lalacewa, lalata lokaci, kuɗi, da rayuwi. Shirye-shirye mai kyau yana rarraba nauyin kwantena—wakon har zuwa tani 30 lokacin da aka cika shi—daidaici a wuraren haɗe, kiyaye kwanciyar hankali a lokacin ɗauka. A cikin ayyukan tashar jiragen ruwa, yana tallafawa komai daga saukar jiragen zuwa juya kwantena da inganci, wanda ke tasiri kai tsaye kan tabbacin sarrafa kayayyaki. Shirye-shirye mara kyau yana ba da gudunwa a tashoshin jiragen ruwa masu cike kamar na Lagos ko na Rotterdam, saboda yana tilasta kewaye don binciken aminci da gyara.

Duk da haka, kuskure mai dagewa a cikin wannan tsari shine lalacewar murɗe ga maƙarfan kwantena, inda webbing ko igiya ta kasance taƙura kuma ta kasa a ƙarƙashin matsewa. Wannan batu ya samo asali daga wasu gazawar ayyuka na yau da kullum.

Wadannan abubuwan da ke haifar suna nuna dalilin me yasa fahimtar kuskure na shirye-shirye ke da muhimmanci—rashin daidaitu mai sauƙi zai iya canza ɗaukar yau da kullum zuwa haɗari. A wuraren tashar jiragen ruwa da ayyukan jiragen ruwa, ƙalubale suna ƙara haɗari. Nauyoyi mara daidai daga nau’ikan kaya da aka haɗa suna haifar da rashin daidaitawa, yayin da wurare masu kunci a kusa da kwantena da aka juya ke iyakance amfani da maƙarfa, tilasta kusurwa mara kyau. A kan jiragen, igiyar teku da ke juyawa suna ƙara ƙarfi mai motsi, suna sa shirye-shirye mai kwanciyar hankali ya fi wuya. Masu aiki sau da yawa suna fuskantar waɗannan batutuwa a cikin allura mai kunci ko ƙarƙashin matsin lamba, inda gyare-gyaren sauri suke yi rashin la’akari da aminci na dogon lokaci.

Bincika waɗannan ƙalubalen ya fara da gane yadda abubuwan mahalli, kamar lalata da gishiri ko siffofi masu ƙazanta, suke ƙara mummunan murɗe. Misali, a lokacin ziyarar tashar jiragen ruwa a Nigeria, ƙungiya ta ji jinkirin jigilar kaya saboda maƙarfa sun murɗe a kan kusurwa na rust—tunatarwa mai haske cewa bincike na gaba-gaba yana cire ciwon kai mai girma da rashin ayyuka mai tsada.

Ta hanyar gano waɗannan batutuwa na asali a shirye-shirye na kwantenan jiragen ruwa, ƙungiyoyi za su iya canza mai da hankali zuwa kayan aiki masu ƙarfi da ke rarraba nauyi da kyau kuma su jure buƙatun yau da kullum, suna buɗa hanya don sarrafa kwantena mai dogaro. Wannan ya haɗa da tabbatar da dacewar kusurwa na ISO ga duk abubuwan.

Bincike Mai Zurfi a Cikin Maƙarfan Kwantena: Nau’ikan Da Zaɓa Don Guje Wa Lalacewa

Bin waɗannan ƙalubalen shirye-shirye, maƙarfan kwantena suna bayyana a matsayin abubuwan mahimmanci, suna ɗaukar babban nauyi a lokacin ɗauka. Waɗannan kayan aiki masu mahimmanci suna haɗa cranes ko hoists zuwa kayan haɗe na kusurwa na ISO, tabbatar da kwantena suna motsi ba tare da karko ko damuwa ba. Duk da haka, ba duk maƙarfa suna sarrafa matsewar rayuwar tashar jiragen ruwa daidai ba. Zaɓar da ya dace tana nufin daidaita kayan aiki da ƙirƙira zuwa tsarinka na musamman, wanda ke rage lalacewar murɗe da aka tattauna a baya kai tsaye.

Ka yi rarrabuwa ga nau’ikan maƙarfa uku na yawa a cikin sarrafa kaya: na roba, igiyar waya, da sarka. Maƙarfan na roba, waɗanda aka yi su daga polyester ko nylon webbing, suna ba da zaɓi mai sauƙi wanda ke sauƙin motsi a cikin wurare masu kunci na tashar. Maƙarfan igiyar waya, da aka gina daga igiyoyin ƙarfe da aka juya, suna kawo ƙarfi mai nauyi don jure juyin teku a kan jiragen. Maƙarfan sarka, da aka ƙirƙira daga hular ƙarfe, suna fito don ƙarfinsu a cikin mahalli masu ƙazanta. Kowane nau’in yana taka rawar gani a kiyaye ayyuka suna gudana da kyau, amma fahimtar ƙarfinsu tana taimakawa ka zaɓi abin da ya fi dacewa da buƙatunka.

Lokacin da za ka zaɓi maƙarfa, ka yi la’akari da girman kwantenarka—misali, na ƙafa 20 a tani 24—da abubuwan kamar tashoshin jiragen ruwa masu danshi ko kaya mai lalata. Misali, zaɓi na roba idan kare sifofin siriri ya da muhimmanci, amma zaɓi igiyar waya don fallasar da gishiri. Bambanci mai mahimmanci a nan shine tsakanin Nau’in 3 da Nau’in 4 maƙarfa: Nau’in 3 yana da idanu a ƽararin don ɗaukar kai tsaye ko basket hitches, yayin da Nau’in 4 yana da idanu da aka juya da ke dacewa da kyau a kan ƙuguna kuma su riƙe ƙarfi a cikin shirye-shirye na choker, suna sa ya fi dacewa don ɗaukar kusurwa inda kwanciyar hankali ta da muhimmanci.

Don kiyaye murɗe, bincike na yau da kullum ba abin tattauna ba ne. Fara da bincike na gani don fray, sare, ko lalacewa daga UV a kan na roba—wani abu da ke lalata fiye da 10% na faɗi yana nufin ritaya. Ga igiyar waya, nemi hular da aka lalata ko kinks; sarkuna suna buƙatar bincika hula don shimfida fiye da 5%. A koyaushe tabbatar da iyakar ƙarfin aiki ta dace da tsarinka, kuma gwada haɗe kafin ɗauka. Na taɓa kallon ƙungiya a Lagos ta guje wa bala’in ta hanyar ganin wani murɗe a boyayye a kan hular sarka a lokacin bincike na yau da kullum. Ƙa’idoi mai sauƙi kamar waɗannan suna tabbatar da kayan aikinka suna tsayuwa kuma maƙarfan ɗaukar kaya suna aiki da dogaro.

Jihaɗin zaɓin maƙarfa yana kafa tushen ƙarfi, duk da haka haɗa su da kayan aiki mai kyau—kamar sandunan yaɗawa—ya ɗauki tsarinka zuwa mataki na gaba don ɗaukar da ke da aminci ma.

Kayan Aiki Masu Mahimmanci Ga Maƙarfan ɗaukar Kaya: Ƙara Aminci Da Inganci

Jihaɗin zaɓin maƙarfa yana kafa tushen ƙarfi, duk da haka haɗa su da kayan aiki mai kyau—kamar sandunan yaɗawa—ya ɗauki tsarinka zuwa mataki na gaba don ɗaukar da ke da aminci ma. Waɗannan abubuwan suna aiki tare da maƙarfan kwantena don yaɗaɗɗa nauyi daidai, daidaita da kayan haɗe na kusurwa na ISO, kuma guje wa kuskure na murɗe da aka tattauna. A tashoshin jiragen ruwa masu cike, inda kowane dakika ya da muhimmanci, wannan kayan aiki ya canza haɗari mai yuwuwa zuwa ayyuka masu santsi, kiyaye ƙungiyarka lafiya kuma kaya ta kasance cikakkiya.

Sandunan yaɗawa da firam suna taka rawar gani a maƙarfan ɗaukar kaya ta hanyar canza ja na kai tsaye zuwa ƙarfi na gefe, tabbatar da kwantena ta kasance daidaita. Lugs na ɗauka, waɗannan kayan haɗe masu ƙarfi da ke haɗe kai tsaye zuwa kayan haɗe na kusurwa na ISO, suna ba da wuraren ƙarfi. Ma’auni na ISO 1161 suna umarnin girman waɗannan kayan haɗe— yawanci murabba’in mm 200 tare da nau’ikan ramuka na musamman—don haka lugs masu dacewa suna guje wa zamewa ko rashin daidai da zai iya lalata maƙarfa. Firam, sau da yawa masu daidaitawa, suna ƙara sauƙi don nauyoyi na waje, yayin da sanduna suna kiyaye tsaka mai tsakanin don dacewa da faɗin kwantena. Ba tare da su ba, ƙarfin rashin daidai zai iya murɗa maƙarfa a kan gefuna, kamar yadda ya faru sau da yawa a cikin canja wuri na jiragen ruwa da sauri.

Ga nau’ikan kwantena daban-daban, tsarin sandar yaɗawa suna sa bambanci. Kwantena na ƙafa 20 na iya amfani da sandun ƙarami tare da tsaka mai tsakanin mita 6 don sarrafa nauyi har tani 24, yayin da na ƙafa 40 yana buƙatar sigar da aka ɓatar da mita 12 wacce aka yi amfani da tani 30 ko fiye. Daidaitar nauyi tana zuwa tare da firam masu daidaitawa da ke karko da ƙaramin ƙarfi don daidaita kaya da aka canza a ciki—ka yi la’akari da shi kamar daidaita tebur mai rawar jiki. Wannan tsari yana guje wa karko da ke haifar da matsewar maƙarfa, musamman a wurare masu kunci na tashar jiragen ruwa inda akwai iyakar sama. Na taɓa kallon ma’aikata a Kano sun daidaita sandun don na’urar reefer da aka cika rabi; daidaitawar ƙaramin ya cire su daga kusa da bala’i kuma ya kiyaye jadawalin.

Mai mahimmanci, kada ka yi la’akari da abubuwan taimako kamar shackles da ƙuguna—suna haɗa komai da aminci tare da bin ƙa’idodin gwamnati. Shackles, tare da sifatfatar su D ko banza, suna rarraba tashin hankali ba tare da ƙulle ba, waɗanda aka yi amfani da nauyin aiki da ke dacewa da maƙarfanka. Ƙuguna, sau da yawa na juyawa, suna ba da damawa don kiyaye layuka ba su haɗe ba. Ga jigilar kaya ta duniya, waɗannan dole ne su bi OSHA 1910.184 don maƙarfa da ISO 668 don kwantena, da ƙa’idodin tashar na musamman kamar na Ƙungiyar Jiragen Ruwa ta Duniya. Rashin bina ba abu ne mai nisa ba; zai iya tsayar da ayyuka a dare.

Don haka, menene hanya mafi kyau don ɗaukar kwantena na jiragen ruwa? Ya ragu zuwa haɗa wannan kayan aiki da tunani don kwanciyar hankali a jiragen ko tashoshin. Fara da kimarin kafin ɗauka na cibiyar nauyi na kwantena, sannan haɗa lugs zuwa duk huɗun kusurwa na sama ta amfani da sandun yaɗawa don ɗauka daidai. Yi amfani da maƙarfa ɗazuzzuka huɗu a tsarin basket, kiyaye kusurwa ƙasa da digiri 60 don kiyaye cikakken ƙarfi. Ga ɗaukar ƙasa a wurare masu kunci, zaɓi firam tare da ƙuguna a gindin. Wannan hanya tana rage juyawa a kan bene na jiragen da ke juyawa kuma tana tabbatar da sarrafa daidaita a ƙasa—ya fi kyau da shirye-shirye na ƙananan da ke gayyatar murɗe.

Tare da waɗannan kayan aiki da aka daidaita, shirye-shirye ɗinka ya zama kagara a kan kuskure, amma dogaro na gaske ya dogara akan ƙa’idodin da ke jagorantar amfani na yau da kullum. Wannan shine babban abu don sarrafa jigilar kaya ta duniya da ma’auni na tashar jiragen ruwa da santsi.

Ƙa’idodin Aminci Da Bayanan iRopes Don Sarrafa Kwantena Ba Tare Da Aibi Ba

Tare da waɗannan kayan aiki masu mahimmanci da aka ƙulle a wurinsu, juya hankalinka zuwa ƙa’idodin aminci yana tabbatar da su suna aiki kamar yadda aka nufa a kowane lokaci. Waɗannan matakai ba kawai jerin abubuwa ba ne; suna bambanta tsakanin ɗauka mai santsi da abin da za a iya gujewa a cikin duniyar babban haɗari na sarrafa kwantena. Shirye-shirye kafin ɗauka yana farawa da cikakken kimarin haɗari: kimanta nauyin kwantena, rarraba kaya, da yanayin mahalli kamar iska ko motsin bene a jiragen ruwa. Tsara hanyar ɗauka, tabbatar da izinin maƙarfa da sanduna don guje wa kamewa da zai iya juya nauyi kuma haifar da murɗe.

Shinoni masu kyau suna bi, suna mai da hankali kan haɗe daidaitacce kuma hawan da aka sarrafa. Sanya maƙarfa daidai-daidai a kan kayan haɗe na kusurwa, kiyaye kusurwa ƙasa da digiri 60 don kiyaye cikakken iyakar ƙarfin aiki—ka ji la’akari, kusurwa masu kaifi suna rage ƙarfi sosai. Ɗauka a hankali da farko, kallon kowane karko da ke isar da nauyi mara daidai a ciki, kuma kada ka wuce nauyin da aka nuna, ko da ga ɗaukar gajeru. Menene jagorori don maƙarfan ɗauka? Sun ragu zuwa ƙarfafa nauyi kai tsaye a kan cibiyar nauyinsa don kwanciyar hankali, amfani da kariya ga gefe inda kayan haɗe zai iya goge, kuma isar da alama a fili a cikin ƙungiya don daidaita motsi. A kwarewarta na bin masu shirye-shirye a tashar jiragen ruwa mai cike a Abuja, daidaitaccen kusurwa ɗaya da aka yi la’akari ya kusan haifar da juyawa da zai iya lalata maƙarfa; ganinsa da wuri tare da bincike biyu ya juyar da ranar.

Tunani yana kiyaye kuskure daga shiga—bincike na gani na yau da kullum don fray ko deformation, da gwajin tabbaci na shekara ɗaya bisa ma’auni. Ajiye kayan bushe kuma aka juya don guje wa lalata, ɓauna rayuwa a iskar gishiri. Bina ƙa’idodin gwamnati yana haɗa komai: OSHA 1910.184 sa ƙa’idodin amfani da maƙarfa, yayin da ISO 668 ke bayyana bayanan kwantena da ISO 1161 ke bayyana bayanan kayan haɗe na kusurwa don dacewa a duniya. Jagororin WSTDA suna ƙara bayanari na web sling na musamman, tabbatar da tsarinka ya bi buƙatun tashoshin duniya ba tare da cin zarafi ko tsayawa ba. Rashin bina ba abu ne mai nisa ba; zai iya tsayar da ayyuka cikin dare.

Wannan shine inda iRopes ke shiga tare da keɓance na keɓance don maƙarfan ɗaukar kaya. Sabis na OEM da ODM na bari ka bayyana kayan kamar na roba masu juriya ga ƙazanta ko diamita da suka dace da na’urori na ƙafa 20 ko 40, dukkan nasu shawarar ISO 9001 don inganci da ka iya amincewa. Muna kariya da mallakar hankalinka a cikin duka, daga ƙirƙira zuwa isarwa, kuma muna ba da fakitin alama don haɗewa cikin abubuwan ka cikin sauƙi.

Ka ɗauki haɗin gwiwa na baya-bayan nan tare da mai tashar jiragen ruwa na Afirka: sun buƙaci maƙarfa don nauyoyi mara daidai na reefer a wurare masu kunci. Mun ba da majalisar igiyar waya na keɓance tare da sifatfatar daidaita nauyi, mun cimma lokacinsu kuma mu rage haɗarin abin da ya faru ta hanyar haɗa da kyau tare da sandunansu—hujja cewa haɗin kai na farka yana ba da inganci na dogon lokaci. Wannan yana nuna sadaukarwarmu ga samar da bayanin kula da kwantena na keɓance.

Ɗaukar waɗannan ƙa’idodi tare da keɓantaccen ƙwararwa ba kawai ya guje wa kuskure na shirye-shirye ba har ma ya sauƙaɗa duk ɗaukar aikinka don dogon lokaci.

A fuskantar kuskuren shirye-shirye da aka bayyana wanda ke murɗa maƙarfan kwantena a duk duniya, mun bincika yadda shirye-shirye na kwantenan jiragen ruwa mai kyau ke guje wa nauyoyi mara daidai kuma rashin daidaita na kusurwa na ISO a tashoshin jiragen ruwa da ayyukan jiragen ruwa. Daga zaɓin maƙarfan kwantena masu ƙarfi—na roba don sauƙi, igiyar waya don ƙarfi—zuwa tsara sandunan yaɗawa don na’urori na 20ft da 40ft, waɗannan bayanan suna tabbatar da rarraba nauyi da juriya ga ƙazanta. Haɗa maƙarfan ɗaukar kaya tare da lugs na ɗauka da shackles, yayin da ake bina ƙa’idodin aminci kamar bincike kafin ɗauka da sarrafa kusurwa, ya dace da ma’auni na OSHA, ISO 668, da WSTDA don sarrafa mai bina da inganci. Bayanan OEM na iRopes, da goyon bayan ISO 9001, suna ba da kariya na keɓance a kan waɗannan ƙalubalen duniya.

Gina akan waɗannan dabarun yana ba da ƙarfii ga ƙungiyarka don kawar da haɗari kuma sauƙaɗa ɗaukar ayyuka, canza bala’i mai yuwuwa zuwa ƙa’idoi mai dogaro.

Ƙara Shirye-shirye ɗinka Tare Da Keɓantaccen Ƙwararwa

Idan kana neman shawara na keɓance akan bayanan kula da kwantena, ciki har da tsarin sandun yaɗawa ko bina ƙa’idodi don ayyukan tasharka, kammala fom ɗin bincike na sama don tattauna zaɓuɓɓukan keɓance tare da masana na iRopes.