দড়ির ওজন চুপিসারে আঘাত হানে: সমুদ্রের পরিবেশে, আর্দ্রতা এটাকে ১০-২০% বাড়িয়ে দিতে পারে, যা স্লিং ক্ষমতাকে ১৫% পর্যন্ত কমিয়ে ফেলতে পারে। এতে নৌকা চালানো বা জলমগ্ন মাছ ধরার সময় ওভারলোডের ঝুঁকি বাড়ে। এই গাইডে সঠিক হিসাব দেওয়া হয়েছে যাতে প্রত্যেকটা লিফট নিরাপদ থাকে।
৮ মিনিটে সমুদ্রের দড়ির নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ করুন
- ✓ বুঝুন কীভাবে দড়ির ওজন ০.০২-০.৫ কেজি/মিটার যোগ করে, যা ভেজা অবস্থায় হ্যান্ডলিং সহজতা এবং লোড সীমা ২০% কমিয়ে দিতে পারে—ক্লান্তি এবং পরিবহনের সমস্যা তৎক্ষণাত্ সমাধান করুন।
- ✓ SWL সূত্রগুলো আয়ত্ত করুন যেমন MBS ÷ ৫, চোকার হিচের জন্য ডিরেটিং (৮০% দক্ষতা) এবং ৩০° কোণ (৫০% কমানো)—ব্যর্থতা এড়ানোর দক্ষতা অর্জন করুন।
- ✓ ১২মিমি-৩২মিমি দড়ির জন্য বিভিন্ন হিচের চার্ট অ্যাক্সেস করুন, যা ১,৮০০-২৮,০০০ কেজি ক্ষমতা ভবিষ্যদ্বাণী করে—লিফটের জন্য ৩০% দ্রুত এবং সঠিক মূল্যায়ন অর্জন করুন।
- ✓ iRopes-এর OEM কাস্টমাইজেশন আবিষ্কার করুন ISO ৯০০১-প্রমাণিত সিন্থেটিকের জন্য, ওজন-শক্তি অনুপাত কাস্টমাইজ করে—আপনার সমুদ্রী অপারেশনকে সুরক্ষিত IP ডিজাইন দিয়ে উন্নত করুন।
আপনি হয়তো ভাবছেন যে মোটা দড়ি লবণাক্ত সমুদ্রে অটুট শক্তির প্রতীক। কিন্তু এর চুপিসারে বাড়া ওজন—লবণাক্ত জল শোষণে ১৫% পর্যন্ত বেড়ে যায়—স্লিং ক্ষমতাকে নীরবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। এতে ৩০° কোণে নিরাপদ লোড আধেক হয়ে যায়। কখনো ভাবেছেন কেন সেই সাধারণ জলমগ্ন মাছ ধরার হুইস্ট পরিকল্পনার চেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ লাগে? এই গাইডে হিসাব, হিচ অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং iRopes-এর সমর্থিত চার্ট খুলে দেখুন এই লুকানো চ্যালেঞ্জগুলো এবং প্রত্যেক সমুদ্রী ম্যানুভারে আত্মবিশ্বাস ফিরিয়ে আনুন।
সমুদ্রী পরিবেশে দড়ির ওজন এবং এর প্রভাব বোঝা
কল্পনা করুন আপনি জলে আছেন, নৌকা রিগিং করছেন বা জলমগ্ন মাছ ধরার জন্য সরঞ্জাম তৈরি করছেন। শেষ জিনিস যা আপনি চান তা হল অপ্রত্যাশিতভাবে ভারী দড়ি, যা আপনার ভারসাম্য নষ্ট করে বা সেটআপকে অতিরিক্ত চাপ দেয়। সমুদ্রী পরিবেশে দড়ির ওজন কেন এত গুরুত্বপূর্ণ তা খুঁজে দেখার সাথে সাথে মৌলিক বিষয় থেকে শুরু করি। দড়ির ওজন শুধু সংখ্যা নয়; এটি তরঙ্গ এবং হাওয়ার মাঝে প্রত্যেক কেজি গুরুত্বপূর্ণ হলে মসৃণ এবং নিরাপদ অপারেশন বজায় রাখার একটা বড় ফ্যাক্টর।
দড়ির ওজন সাধারণত ইউনিট লেংথে মাপা হয়, যেমন কেজি প্রতি মিটার (কেজি/মি), যা লম্বা অংশের জন্য স্কেলিং সহজ করে। এই সরল মেট্রিক দড়ি ব্যবহারের আগে এর মোট ভর ভবিষ্যদ্বাণী করতে সাহায্য করে। এতে উপকরণ এবং ব্যাসের উপর নির্ভর করে ভিন্নতা হয়। উদাহরণস্বরূপ, নাইলন বা পলিয়েস্টারের মতো সিন্থেটিক দড়ি সাধারণত হালকা—১২মিমি ব্যাসের জন্য প্রায় ০.০২ থেকে ০.০৫ কেজি/মি। বিপরীতে, ইস্পাত তারের দড়ি একই সাইজে ০.৫ কেজি/মি বা তার বেশি হতে পারে। মোটা ব্যাস স্বাভাবিকভাবে ওজন বাড়ায়; ৩২মিমি সিন্থেটিক দড়ি তার সরু সমকক্ষের চেয়ে দ্বিগুণ ওজন হতে পারে বিস্তৃত উপকরণের কারণে। এই পার্থক্যগুলো সিন্থেটিকগুলো নমনীয়তা এবং ভাসমানতা প্রাধান্য দেয়, যখন তারের দড়ি ধাতুর জন্য উন্নত কাঁচা শক্তির জন্য। এটাকে হালকা ব্যাগ এবং ভারী টুলবক্সের মধ্যে পছন্দ করার মতো ভাবুন—দুটোই কাজ করে, কিন্তু একটা চলাচলের সহজতা অনেকটা বদলে দেয়।
- সিন্থেটিক উপকরণ - সাধারণত হালকা, ভেজা অবস্থায় অতিরিক্ত টান ছাড়া হ্যান্ডলিংয়ের জন্য আদর্শ।
- তারের দড়ি - ভারী কিন্তু অসাধারণ টেকসই; সমতুল্য শক্তির জন্য সিন্থেটিকের চেয়ে ১০-২০ গুণ ওজন আশা করুন।
- ব্যাস স্কেলিং - দড়ির ওজন ব্যাসের বর্গের সাথে রুক্ষভাবে বাড়ে, অর্থাৎ ব্যাস দ্বিগুণ করলে প্রতি মিটার লোড চারগুণ হতে পারে।
সমুদ্রী লিফটিংয়ে দড়ির ওজন কেন উদ্বেগের বিষয় হয়? এর প্রভাব সরাসরি হ্যান্ডলিংয়ে পড়ে—কল্পনা করুন একটা দোল খাওয়া নৌকায় ৫০ কেজির কয়েল দড়ির সাথে লড়াই করছেন, যেখানে অতিরিক্ত ভর ম্যানুভারিংয়ের কঠিনতা বাড়ায় এবং ক্লান্তি যোগ করে। পরিবহনও জটিল হয়ে যায়; ভারী দড়ি ফ্রেইট খরচ বাড়ায় এবং আন্তর্জাতিক ট্রানজিটে ক্ষতি এড়াতে শক্তিশালী প্যাকেজিং দাবি করে। লিফটিং অপারেশনে, যেমন ডাইভ বোট থেকে গিয়ার হোস্টিং, দড়ির নিজস্ব ওজন আপনার উইঞ্চ বা ইয়াঁকারের মোট লোডে যোগ করে। এতে সিস্টেমগুলো তার সীমায় আরও কাছে চলে আসে যা আপনি কল্পনা করেননি। কখনো লক্ষ্য করেছেন একটা লাইন জলে স্লাগিশ লাগছে? সেটা প্রায়শই তার ওজন যা ভাসমানতার বিপক্ষে কাজ করে, পুরো রিগিং সিস্টেমের পারফরম্যান্স বদলে দেয়।
পরিবেশগত ফ্যাক্টরগুলো এই চ্যালেঞ্জগুলোকে আরও বাড়িয়ে তোলে, বিশেষ করে নৌকা চালানো এবং জলমগ্ন মাছ ধরায় আর্দ্রতা। লবণাক্ত জল সিন্থেটিক দড়ি ভিজিয়ে দেয়, যাতে তারা জল শোষণ করে এবং রাতারাতি ১০-২০% ওজন বাড়ায়। নাইলনের উদাহরণ দিলে, এতে স্পষ্ট ফোলা দেখা যায়, যখন পলিপ্রোপিলিন শোষণের প্রতিরোধ ভালো দেখায়। এই অতিরিক্ত ওজন শুধু উদ্ধারকে কঠিন করে না, লিফটের সময় ভারসাম্যও বদলে দেয়, স্লিপ বা ওভারলোডের ঝুঁকি বাড়িয়ে। আর্দ্র সমুদ্রী বাতাসে, এমনকি তারের দড়িও সময়ের সাথে সামান্য ক্ষয় দেখাতে পারে, যদি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয় তাহলে তার ভর নীরবে বাড়ে। এই পরিবর্তনগুলো মনিটর করা আপনার সেটআপকে অনুমানযোগ্য রাখতে সাহায্য করে।
এই ওজন গতিবিধিগুলো বোঝা সামগ্রিক দড়ির ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য অপরিহার্য, কারণ প্রত্যেক অতিরিক্ত ভর সরাসরি গতিশীল সমুদ্রী অবস্থায় আপনার নিরাপদ হ্যান্ডল করার লোডকে প্রভাবিত করে।
দড়ির ক্ষমতা ডিকোডিং: ভাঙন শক্তি থেকে কার্যকরী লোড সীমা
দড়ির ওজন কীভাবে ঢেউখেকো সমুদ্রী অবস্থায় অপারেশনকে নীরবে প্রভাবিত করে তা বুঝার পর, এখন সময় নিরাপদ লিফট বজায় রাখার জন্য দড়ির ক্ষমতা আসল অর্থ কী তা স্পষ্ট করা। নৌকা চালানো বা জলমগ্ন মাছ ধরার গিয়ার হ্যান্ডলিংয়ের প্রসঙ্গে, ক্ষমতা শুধু কাঁচা শক্তি নয়; এটি দুর্ঘটনা প্রতিরোধের বুদ্ধিমান সীমা। রিগিং আলোচনায় সাধারণত ব্যবহৃত কোর টার্মগুলো ডিফাইন করা থেকে শুরু করি।
ন্যূনতম ভাঙন শক্তি, বা MBS, হল ল্যাবরেটরি-পরীক্ষিত টেনশনে দড়ি ভেঙে যাওয়ার আগে সহ্য করতে পারে এমন সর্বোচ্চ ফোর্স। একটা স্ট্যান্ডার্ড ১২মিমি সিন্থেটিক লাইনের জন্য এটি প্রায় ৫,০০০ কেজি হতে পারে, তার কনস্ট্রাকশনের উপর নির্ভর করে। তবে, এই সীমায় লোড হোস্ট করা উচিত নয়। তার বদলে, নিরাপদ কার্যকরী লোড (SWL) ব্যবহারিক, দৈনন্দিন সীমা হিসেবে কাজ করে, সাধারণত MBS-এর একটা অংশ। এই বাফার অপ্রত্যাশিত ঘটনা যেমন হঠাৎ ঢেউগুলোর জন্য অ্যাকাউন্ট করে। প্রফেশনাল রিগাররা কখনো দড়িকে তার চরম সর্বোচ্চে ঠেলে না, এবং SWL সেফটি মাল্টিপ্লায়ার দিয়ে MBS-এর সাথে সরাসরি সম্পর্ক করে অনুমানযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
- দড়ির MBS দিয়ে শুরু করুন, যা নির্মাতা নির্দিষ্ট করেছে।
- এই মানকে উপযুক্ত ডিজাইন ফ্যাক্টর দিয়ে ভাগ করুন—সাধারণ সমুদ্রী লিফটিংয়ের জন্য প্রায়শই ৫—SWL নির্ধারণ করতে।
- পরবর্তীতে আলোচিত হিচ টাইপ বা কোণের মতো বাস্তব বিভিন্নতার জন্য অ্যাকাউন্ট করুন।
এই হিসাব মূল প্রশ্নের উত্তর দেয়: দড়ির স্লিং ক্ষমতা কীভাবে নির্ধারণ করবেন? এটি সহজেই MBS ডিজাইন ফ্যাক্টর দিয়ে ভাগ করে, যা বিভিন্নতাগুলোর জন্য নিরাপদ সংখ্যামূলক মান দেয়। এখন, সেফটি এবং ডিজাইন ফ্যাক্টরগুলো বিবেচনা করি। এগুলো OSHA এবং ASME-এর মতো সংস্থাগুলোর প্রতিরক্ষামূলক গাইডলাইন। OSHA সাধারণত বেশিরভাগ স্লিংয়ের জন্য কমপক্ষে ৫:১ অনুপাত নির্ধারণ করে, অর্থাৎ আপনার SWL ভাঙন শক্তির এক পঞ্চমাংশ। এতে ক্লান্তি বা হঠাৎ আঘাতের বিরুদ্ধে সেফটি মার্জিন দেয়। ASME স্লিং স্ট্যান্ডার্ডে গভীরে যায়, কখনো উচ্চতর ফ্যাক্টর নির্দিষ্ট করে—পার্সোনেল লিফট বা কঠোর পরিবেশের জন্য ৭:১ পর্যন্ত। বাস্তবে, এর অর্থ একটা ২৫,০০০ কেজি MBS-এর তারের দড়ি শুধুমাত্র ৫,০০০ কেজি নিরাপদে হ্যান্ডল করতে পারে, সোয়েলের অপ্রত্যাশিত জার্কের জন্য অনুমতি দেয়।
গতিশীল সমুদ্রী অপারেশনের সময় দড়ির ওজন কীভাবে এই সমীকরণগুলোকে নীরবে প্রভাবিত করে তা উপেক্ষা করা উচিত নয়। ভিজা লাইনের অতিরিক্ত ভর শুধু শারীরিক পরিশ্রম বাড়ায় না; এটি গতিশীল লোডে যোগ করে, আপনার ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা কার্যকরভাবে কমিয়ে। কল্পনা করুন একটা ভারী বুয়ই টেনে আনছেন দোল খাওয়া ডেকে: দড়ির নিজস্ব ওজন দুর্বল বিন্দুতে স্ট্রেস বাড়িয়ে, SWL-এ আরও কমানোর প্রয়োজন করে। হিসাবে, লাইন নিজেকে সহ অন্তর্ভুক্ত করে মোট সাসপেন্ডেড ভর অনুমান করুন, বিশেষ করে লম্বা ড্রপের জন্য যেখানে তার ওজন জমা হয়। যদিও সূক্ষ্ম, ঢেউপূর্ণ জলে এটাকে উপেক্ষা করলে একটা অন্যথায় শক্তিশালী সেটআপকে দায়িত্বে পরিণত করতে পারে।
এই মৌলিক ক্ষমতা উপাদানগুলো বুঝার সাথে সাথে, স্লিং কনফিগারেশন পরীক্ষা করলে নিরাপদ এবং কার্যকর সমুদ্রী কাজ নিশ্চিত করার আরও উপায় প্রকাশ পাবে।
দড়ির স্লিং ক্ষমতা: কনফিগারেশন, ডিরেটিং এবং সমুদ্র-নির্দিষ্ট ফ্যাক্টর
ভাঙন শক্তি এবং কার্যকরী লোডের কোর কনসেপ্ট বুঝার পর, জলে আপনার লিফটিং অপারেশনে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে এমন বাস্তব রিগিং সেটআপগুলো অন্বেষণ করি। নৌকা চালানো বা জলমগ্ন মাছ ধরায়, আপনার স্লিং রিগিংয়ের পদ্ধতি শুধু সঠিক নটিং নয়; এটি বোঝা যে প্রত্যেক কনফিগারেশন কীভাবে নির্ভরযোগ্যভাবে হ্যান্ডল করতে পারেন এমন নিরাপদ লোড কমায়। এই সেটআপগুলো প্রায়শই ডিরেটিং—কমানো—দাবি করে দড়ির রেটেড ক্ষমতা, প্রয়োগিত স্ট্রেসের জন্য অ্যাকাউন্ট করে, যখন ঢেউ লোডকে প্রভাবিত করে তখন অপ্রত্যাশিত সমস্যা প্রতিরোধ করে।
প্রথমে, হিচ টাইপগুলো বিবেচনা করুন, যা লোডের চারপাশে দড়ি সুরক্ষিত করার মৌলিক উপায়। একটা ভার্টিকাল হিচ সহজ: দড়ি সরাসরি লোড থেকে হুক পর্যন্ত চলে, যাতে পেনাল্টি ছাড়াই নিরাপদ কার্যকরী লোডের পুরো ব্যবহার হয়। তবে, চোকার হিচে সুইচ করলে যেখানে দড়ি লোডের চারপাশে চেপে ধরে, দক্ষতা পুরো ক্ষমতার প্রায় ৮০-৯০% এ নেমে যায়। এই কমানো এতে নির্ভর করে কতটা শক্ত করে ধরে ছাড়া দড়ি বা অবজেক্টকে ক্ষতি না করে। তারপর বাস্কেট হিচ আছে, যা লোডকে U-আকারে জড়িয়ে ধরে। স্থিতিশীলতার জন্য চমৎকার হলেও, এটি প্রত্যেক পায়ে লোড দ্বিগুণ করে, তাই নিরাপত্তা বজায় রাখতে রেটেড ক্ষমতা প্রতি লেগ আধেক করুন। আপনার ডাইভ বোট থেকে ভারী ইঞ্জিন স্লিং করার কথা ভাবুন: ভার্টিকাল সেটআপ সর্বোচ্চ লিফট অনুমতি দেয়, কিন্তু চোকার অপারেশনের পুনর্মূল্যায়নের জন্য যথেষ্ট ক্ষমতা কমাতে পারে।
ভার্টিকাল হিচ
সরাসরি টানের জন্য ১০০% ক্ষমতা অর্জন করে, ভারসাম্যপূর্ণ সমুদ্রী লিফটের জন্য আদর্শ।
চোকার হিচ
বেণ্ডিং স্ট্রেসের কারণে ৮০-৯০% ডিরেট করে; পুরো রেটিংয়ের জন্য D/d অনুপাত ২৫-এর উপরে নিশ্চিত করুন।
বাস্কেট হিচ
লেগগুলোতে বিভক্ত হলে ২০০% পর্যন্ত ক্ষমতা দেয়, কিন্তু ইভেন ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য প্রতি লেগ ডিরেট করুন।
মূল টিপস
সবসময় নির্মাতার চার্ট কনসাল্ট করুন; ভুল হিচিং ক্ষমতা ৫০% বা তার বেশি কমাতে পারে।
কোণগুলো আরেকটা জটিলতা যোগ করে। যখন আপনার স্লিং লেগগুলো পুরোপুরি ভার্টিকাল না হয়, লোড শিফট হয়, ধারালো কোণে দড়িতে বেশি স্ট্রেস চাপায়। লেগগুলোর মধ্যে ৬০-ডিগ্রি কোণের জন্য, ভার্টিকাল ক্ষমতায় ০.৮৬৬ মাল্টিপ্লায়ার প্রয়োগ করুন। ৪৫ ডিগ্রিতে মাল্টিপ্লায়ার ০.৭০৭, এবং ৩০-ডিগ্রি কোণে এটি শুধু ০.৫-এ নেমে যায়। তাই, যদি আপনার ১২মিমি তারের দড়ির স্লিংয়ের ভার্টিকাল নিরাপদ কার্যকরী লোড প্রায় ১,২০০ কেজি হয়, তাহলে খাড়া ৩০-ডিগ্রি স্লিংয়ে এটি প্রায় ৬০০ কেজিতে কমে—লিস্টিং বোট থেকে গিয়ার হোস্টিংয়ের সময় গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা। আরও শক্তিশালী ৩২মিমি ভার্সনের জন্য, বলুন ১০,০০০ কেজি ভার্টিকাল থেকে শুরু করে, ৩০ ডিগ্রিতে ৫,০০০ কেজি দেখবেন। ওভারলোড প্রতিরোধ করতে সবসময় আপনার দড়ির স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে ক্রস-চেক করুন।
সমুদ্রী পরিবেশও ফ্যাক্টর যোগ করে যা ধীরে ধীরে দড়ির স্লিং ক্ষমতা খারাপ করে। লবণাক্ত জলের ক্ষয়ের উদাহরণ দিলে, তারের দড়িগুলোকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, যদি অ্যাড্রেস না করা হয় তাহলে শক্তি ২০% পর্যন্ত কমাতে পারে। একইভাবে, UV রশ্মিগুলো সিন্থেটিকগুলোকে খারাপ করে, দীর্ঘ সূর্যের এক্সপোজারের পর ফাইবারগুলো ভঙ্গুর হয়ে যায়। ইঞ্জিন বে বা ট্রপিকাল জলবায়ুর তাপ উপকরণগুলোকে নরম করে—ফাইবার কোর ৮২°সে-এর উপরে অখণ্ডতা হারায়, যদিও ইন্ডিপেন্ডেন্ট তারের দড়ির কোর (IWRC) ২০৪°সে পর্যন্ত সহ্য করতে পারে। এগুলোর জন্য অ্যাকাউন্ট করতে, বেস নিরাপদ কার্যকরী লোড দিয়ে শুরু করুন, তারপর এক্সপোজারের উপর ভিত্তি করে ১০-২৫% ডিরেট প্রয়োগ করুন। ক্ষয়কারী অবস্থায় সেই ১২মিমি স্লিংয়ের জন্য, কোণ-অ্যাডজাস্টেড ফিগার থেকে ১৫% কাটুন কনজার্ভেটিভ ১,০০০ কেজি সর্বোচ্চ অর্জন করতে। নিয়মিত ধোয়া এবং ইন্সপেকশন এই হুমকিগুলোকে কমাতে পারে, যা ব্যাখ্যা করে কেন জলমগ্ন মাছ ধরার প্রফেশনালরা ক্রমাগত অতিরিক্ত সেফটি মার্জিন তৈরি করে।
যদিও এই অ্যাডজাস্টমেন্টগুলো জটিল মনে হতে পারে, এগুলো সঠিক লোড হিসাব এবং রেফারেন্স চার্টের জন্য অত্যাবশ্যকীয়, যা তাত্ত্বিক জ্ঞানকে জলে ব্যবহারিক নির্ভরযোগ্যতায় রূপান্তরিত করে।
ব্যবহারিক লোড হিসাব, রেফারেন্স চার্ট এবং সমুদ্রী লিফটিংয়ের জন্য iRopes কাস্টমাইজেশন
যে হিচ এবং কোণের ডিরেটিং অ্যাডজাস্টমেন্টগুলো আমরা আলোচনা করলাম তা আসল লোড হিসাবের জন্য নিখুঁত ফ্রেমওয়ার্ক দেয়, ডেকে তাত্ত্বিক জ্ঞানকে ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনে রূপান্তরিত করে। সেতে আপনি নৌকার ইয়াঁকার রিগিং করছেন বা জলমগ্ন মাছ ধরার ট্যাঙ্ক লিফট করছেন, সুনির্দিষ্ট গাণিতিক হিসাব নিরাপদ অপারেশন এবং কম জটিলতা নিশ্চিত করে। ধাপে ধাপে দড়ির স্লিং ক্ষমতা কীভাবে হিসাব করবেন তা অন্বেষণ করি, তারপর সমুদ্রী পরিবেশে দ্রুত চেকের জন্য কিছু মূল্যবান রেফারেন্স চার্ট কনসাল্ট করি।
মূলত, দড়ির স্লিং ক্ষমতা নির্ধারণ করতে দড়ির ন্যূনতম ভাঙন শক্তি (MBS)—ফেলিয়রের আগে সহ্য করতে পারে এমন পিক ফোর্স—দিয়ে শুরু করুন। এই মানকে আপনার ডিজাইন ফ্যাক্টর দিয়ে ভাগ করুন, OSHA গাইডলাইনের অধীনে অধিকাংশ সমুদ্রী লিফটিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সাধারণত ৫, নিরাপদ কার্যকরী লোড (SWL) প্রতিষ্ঠা করতে। উদাহরণস্বরূপ, প্রায় ১২,০০০ কেজি MBS-এর ১২মিমি তারের দড়ি ভার্টিকাল হিচের জন্য ২,৪০০ কেজি SWL দেবে। তবে, ৪৫-ডিগ্রি কোণ যোগ করলে ০.৭০৭ দিয়ে গুণ করুন, SWL-কে প্রায় ১,৭০০ কেজিতে কমিয়ে। যদি চোকার হিচ ব্যবহার করা হয়, বেণ্ডের জন্য অতিরিক্ত ২০% কমানো অ্যাকাউন্ট করে, প্রায় ১,৩৬০ কেজি SWL হয়। এই প্রক্রিয়া ভেঙে দেখলে সহজ, কিন্তু সবসময় দড়ির ট্যাগ বা স্পেসিফিকেশন শীট থেকে সঠিক MBS নিশ্চিত করুন—অনুমান করা উচিত নয়।
- আপনার দড়ির ব্যাস এবং উপকরণ-নির্দিষ্ট নির্মাতা ডেটা থেকে MBS পান।
- বেস SWL নির্ধারণ করতে ডিজাইন ফ্যাক্টর প্রয়োগ করুন (সাধারণ ব্যবহারের জন্য MBS ৫ দিয়ে ভাগ করুন)।
- হিচ টাইপের জন্য অ্যাডজাস্ট করুন (যেমন, ভার্টিকালের জন্য ১০০%, চোকারের জন্য ৮০%) এবং উপযুক্ত স্লিং কোণ মাল্টিপ্লায়ার প্রয়োগ করুন।
- প্রয়োজনে পরিবেশগত ডিরেট যোগ করুন, যেমন লবণাক্ত জল এক্সপোজারের জন্য ১৫% কমানো।
সাধারণ সমুদ্রী সিনারিওতে দ্রুত রেফারেন্সের জন্য, তার এবং সিন্থেটিক দড়ির ক্ষমতার একটা স্ন্যাপশট নীচে দেওয়া হয়েছে। এগুলো EIPS তার এবং পলিয়েস্টার সিন্থেটিকের জন্য আনুমানিক ফিগার; আপনার নির্দিষ্ট সেটআপের জন্য সার্টিফাইড চার্ট দিয়ে সর্বদা যাচাই করুন। ৩২মিমি তারের দড়ির স্লিংয়ের ভার্টিকাল SWL ২৮,০০০ কেজি হতে পারে, কিন্তু বাস্কেট হিচে ৩০-ডিগ্রি কোণে এটি ১৪,০০০ কেজিতে কমে। সিন্থেটিক দড়িগুলো হালকা অ্যালটারনেটিভ দেয়; একই সাইজ ১৫,০০০ কেজি ভার্টিকাল SWL ম্যানেজ করতে পারে কিন্তু ঢেউয়ের অ্যাকশনের জন্য উন্নত নমনীয়তা সহ, কোণের জন্য একইভাবে ডিরেট করে। বিশেষ সমুদ্রী লিফটিংয়ের জন্য, আমাদের UHMWPE স্লিং বিবেচনা করুন যা শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত অপটিমাইজ করে।
তারের দড়ির ক্ষমতা
কেজিতে SWL, ভার্টিকাল হিচ
১২মিমি
২,৪০০ কেজি; চোকার: ১,৯২০ কেজি
৩২মিমি
২৮,০০০ কেজি; ৬০° কোণ: ২৪,২০০ কেজি
বাস্কেট অ্যাডজাস্টমেন্ট
দ্বিগুণ লেগ প্রতি পাশের লোড আধেক করে
সিন্থেটিক দড়ির ক্ষমতা
কেজিতে SWL, ভার্টিকাল হিচ
১২মিমি
১,৮০০ কেজি; চোকার: ১,৪৪০ কেজি
৩২মিমি
১৫,০০০ কেজি; ৩০° কোণ: ৭,৫০০ কেজি
UV প্রতিরোধ বুস্ট
সূর্যের তুলনায় তারের চেয়ে কম ডিরেট
যখন অফ-দ্য-শেল্ফ দড়িগুলো আপনার সমুদ্রী প্রয়োজনকে ঠিকভাবে পূরণ না করে—উদাহরণস্বরূপ, অতিরিক্ত বাল্ক ছাড়া উচ্চতর ক্ষমতা দরকার—iRopes OEM এবং ODM সার্ভিস প্রদান করে। এই সার্ভিসগুলো উপকরণের মিশ্রণ থেকে সঠিক ব্যাস পর্যন্ত সবকিছুর কাস্টমাইজেশন অনুমতি দেয়। আমাদের স্পেশালিস্টরা আপনার সুনির্দিষ্ট লোড চাহিদা মেটাতে কনস্ট্রাকশনগুলোকে সতর্কভাবে অ্যাডজাস্ট করে, সেয়ে আপনার জলমগ্ন মাছ ধরার নমনীয়তার জন্য হালকা সিন্থেটিক দরকার হোক বা ভারী নৌকা লিফটের জন্য শক্তিশালী তার। আমাদের সব প্রোডাক্ট ISO ৯০০১ সার্টিফিকেশন দিয়ে সমর্থিত, নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। আমরা ক্লায়েন্টদের সফলভাবে সাহায্য করেছি স্লিং অপটিমাইজ করে সঠিক SWL টার্গেট অর্জন করতে যখন অপ্রয়োজনীয় ওজন কমিয়ে, জলে অপারেশনাল দক্ষতা বজায় রেখে। এই কাস্টমাইজেশন শুধু প্রতিষ্ঠিত স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলে না, কঠোর পরীক্ষিত, ব্র্যান্ডেড সল্যুশনের মাধ্যমে সেফটি উন্নত করে যা আপনার ওয়ার্কফ্লোতে সহজে ইন্টিগ্রেট হয়। সমুদ্রী সেফটি এবং পারফরম্যান্স উন্নয়নের জন্য আরও জানতে, আমাদের উচ্চ-শক্তির সমুদ্রী কর্ডেজ অপশন অন্বেষণ করুন।
দড়ির ওজনের লুকানো প্রভাব বোঝা দড়ির ক্ষমতা এবং দড়ির স্লিং ক্ষমতায় অত্যাবশ্যকীয় নিরাপদ সমুদ্রী লিফটিংয়ের জন্য, নৌকা চালানো এবং জলমগ্ন মাছ ধরায়। উপকরণ এবং আর্দ্রতার কারণে ওজন ভিন্নতা হিসাব থেকে OSHA স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে ৫:১ অনুপাতের মতো সেফটি ফ্যাক্টর প্রয়োগ করতে, এই গাইড ধাপে ধাপে পদ্ধতি এবং সঠিক লোড মূল্যায়নের রেফারেন্স চার্ট দেয়। হিচ টাইপ, স্লিং কোণ এবং ক্ষয় এবং UV এক্সপোজারের মতো পরিবেশগত স্ট্রেসরের জন্য ডিরেটিং আপনার সেটআপগুলোকে গতিশীল অবস্থায় নির্ভরযোগ্যভাবে পারফর্ম করতে নিশ্চিত করে। তদুপরি, iRopes-এর কাস্টম OEM সল্যুশন আপনার নির্দিষ্ট চাহিদা অনুসারে পারফরম্যান্স অপটিমাইজ করে।
এই ইনসাইটগুলো দিয়ে সজ্জিত হয়ে, আপনি ওভারলোড ঝুঁকি কমাতে এবং জলে অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করতে আরও ভালো প্রস্তুত। আপনার সঠিক সমুদ্রী প্রয়োজন ম্যাচ করে দড়ি নির্বাচন বা কাস্টমাইজ করার জন্য টেইলার্ড অ্যাডভাইসের জন্য, নীচের ইনকোয়ারি ফর্ম আমাদের স্পেশালিস্টদের সাথে সরাসরি লাইন দেয়।
আপনার সমুদ্রী অপারেশনের জন্য পার্সোনালাইজড দড়ির সল্যুশন দরকার?
যদি আপনি আপনার নির্দিষ্ট স্লিং ক্ষমতা চ্যালেঞ্জ মেটাতে কাস্টম দড়ির ডিজাইন অন্বেষণ করতে প্রস্তুত হন, দয়া করে উপরের ইনকোয়ারি ফর্ম পূরণ করুন। iRopes-এর আমাদের টিম আপনার প্রোজেক্ট সমর্থনের জন্য এক্সপার্ট গাইডেন্স এবং ISO-সার্টিফাইড অপশন প্রদানের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।