Skip to Content

ہماری وائر ریو س سلینگ کی گنجائش چارٹ کے ساتھ کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کریں

لفٹ کی منصوبہ بندی کا وقت کم کریں، اوورلوڈ سے بچیں، اور 7× ہلکی فائبر رسیوں کا انتخاب کریں۔

چارٹ کو پڑھیں، اوورلوڈ سے 37٪ بچیں، اور ہر لفٹنگ پلاننگ مرحلے پر 2‑3 منٹ کی بچت کریں۔

2 منٹ 45 سیکنڈ میں پڑھیں

  • ✓ کسی بھی قطر‑تعمیر‑ہچ کمبو کے لیے درست WLL کی نشاندہی کریں – بغیر کسی اندازے کے۔
  • ✓ 5:1 ڈیزائن فیکٹر اور زاویہ ملٹی پلائر (1.154, 1.414, 2.000) لاگو کر کے حقیقی بوجھ سیکنڈوں میں حساب کریں۔
  • ✓ روزانہ کی معائنہ چیک لسٹ پر عمل کریں اور سلینگ فیلئر واقعات کو 22٪ تک کم کریں۔
  • ✓ PDF ڈاؤنلوڈ کریں اور ISO سرٹیفائیڈ، حسبِ ضرورت سلینگ 5‑7 ورکنگ دنوں میں حاصل کریں۔

آپ شاید یہ سنا ہوں گے کہ بڑے قطر کی سلینگ خودبخود حفاظت کا ضامن ہوتی ہے۔ تاہم، تعمیر، D/d ریشو اور لفٹنگ زاویہ جیسے عوامل اس حفاظتی مارجن کو تیزی سے کم کر سکتے ہیں۔ اگر ایک ڈاؤنلوڈ ایبل چارٹ آپ کے لیے پیچیدہ حساب کتاب کر دے اور میٹرک اور امپیریل یونٹس میں عمودی، چکر یا باسکٹ صلاحیتیں فوری طور پر فراہم کرے تو کیسا ہوگا؟ دریافت کریں کہ iRopes کے خاص طور پر ڈیزائن کردہ چارٹس کیسے ان چھپے متغیرات کو واضح، قابل عمل اعداد میں بدل دیتے ہیں۔ اس سے آپ تیز، محفوظ اور مکمل اعتماد کے ساتھ لفٹ کر سکتے ہیں۔

وائر رسی سلینگ کیپیسٹی چارٹ – بنیادی باتیں اور اسے کیسے پڑھیں

کسی بوجھ کو لفٹ کرنے سے پہلے سب سے اہم قدم یہ ہے کہ وائر رسی سلینگ کیپیسٹی چارٹ کا حوالہ دیں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ سلینگ کتنی بوجھ محفوظ طور پر اٹھا سکتی ہے۔ یہ سادہ عمل ہی ہموار آپریشن اور مہنگے حادثے کے درمیان فرق پیدا کر سکتا ہے۔ اس سیکشن میں ہم وائر رسی سلینگ کیپیسٹی چارٹ کے مقصد کی وضاحت کرتے ہیں، یہ بتاتے ہیں کہ یہ کیا ہے، کیوں ضروری ہے، اور بغیر کسی انجینئرنگ ڈگری کے اسے مؤثر طریقے سے کیسے پڑھا جائے۔

Close-up view of a wire rope sling capacity chart showing columns for diameter, construction, WLL and hitch type
ہر کالم کو سمجھ کر آپ درست سلینگ کا انتخاب کر سکتے ہیں اور اوورلوڈ سے بچ سکتے ہیں۔

بنیادی طور پر، ایک وائر رسی سلینگ لوڈ کیپیسٹی چارٹ ایک فوری حوالہ جدول کی طرح کام کرتا ہے۔ یہ مخصوص رسی کی خصوصیات کو عام ترین ہچ کنفیگریشنز کے لیے درست ورکنگ لوڈ لمٹ (WLL) میں تبدیل کرتا ہے۔ اسے اپنی سلینگ کا ‘نیوٹریشن لیبل’ سمجھیں، جو واضح معلومات فراہم کرتا ہے کہ متعین آپریٹنگ حالات میں زیادہ سے زیادہ بوجھ کیا ہو سکتا ہے۔

  • رسی کا قطر: رسی کا بنیادی سائز۔ عام طور پر، بڑا قطر زیادہ کیپیسٹی کی نشاندہی کرتا ہے۔
  • تعمیر کی قسم: یہ بتاتا ہے کہ انفرادی وائرز کیسے ترتیب دیے گئے ہیں (مثلاً 6x19, 6x37, EIPS IWRC)، جو رسی کی لچک اور طاقت دونوں پر اثر انداز ہوتا ہے۔
  • WLL (ورکنگ لوڈ لمٹ): زیادہ سے زیادہ بوجھ جو سلینگ محفوظ طور پر اٹھا سکتی ہے، عموماً کلوگرام یا ٹن میں ظاہر کیا جاتا ہے۔
  • ہچ کی قسم: سلینگ کو عمودی، چکر یا باسکٹ ہچ کے طور پر کنفیگر کیا جا سکتا ہے۔ ہر کنفیگریشن نظریاتی کیپیسٹی کو مسلسل اور پیش گوئی کے ساتھ کم کرتی ہے۔

جب آپ ہر کالم کے مطلب کو سمجھ جاتے ہیں تو چارٹ پڑھنا آسان ہو جاتا ہے۔ سب سے پہلے اس رسی کے قطر کی سطر کو تلاش کریں جو آپ استعمال کرنا چاہتے ہیں۔ پھر تعمیر کا کوڈ ملائیں۔ مثال کے طور پر، 6x19 رسی زیادہ لچک فراہم کرتی ہے لیکن عموماً اسی قطر کی 6x37 رسی سے تھوڑی کم WLL رکھتی ہے۔ یہ اس لیے ہے کہ 6x37 میں ہر سٹرینڈ میں زیادہ وائرز شامل ہوتے ہیں، جس سے گھساؤ کے خلاف مزاحمت بڑھ جاتی ہے۔ WLL کالم عمودی صرف کیپیسٹی دکھاتا ہے۔ چارٹ میں چکر اور باسکٹ ہچ کے لیے الگ اقدار بھی موجود ہوں گی، جنہیں آپ اس بنیاد پر منتخب کریں گے کہ آپ لفٹ کیسے ترتیب دینا چاہتے ہیں۔

“کیپیسٹی چارٹ اولین دفاع کی لائن ہے ایک قابلِ روک تھام حادثے کے خلاف۔ اگر آپ اسے درست طریقے سے پڑھتے ہیں تو اوورلوڈ شدہ سلینگ سے کبھی حیران نہیں ہوں گے۔”

تعمیر کی قسم اہم ہے کیونکہ وائرز اور سٹرینڈز کی تعداد اس بات کو متعین کرتی ہے کہ رسی بوجھ کے تحت کیسے برتاؤ کرے گی۔ 6x19 تعمیر، جس میں چھ سٹرینڈز ہر ایک میں 19 وائرز ہوتے ہیں، آسانی سے مڑتی ہے اور تنگ موڑ کے لیے موزوں ہے۔ تاہم اس کی WLL 6x37 سے قدرے کم ہوتی ہے۔ اس کے برعکس، 6x37 میں ہر سٹرینڈ میں 37 باریک وائرز شامل ہوتے ہیں، جو لچک کی کچھ قربانی کے ساتھ طاقت بڑھاتے ہیں۔ EIPS IWRC (ایکسٹرا امپرووڈ پل اسٹیل ود انڈیپینڈنٹ وائر رسی کور) اعلی ٹینسائل اسٹرینتھ کو ایک ایسے کور کے ساتھ جو crush ہونے سے بچتا ہے، کو ملاتا ہے۔ یہ مجموعہ دیے گئے قطر کے لیے چارٹ پر سب سے زیادہ کیپیسٹی ویلیوز فراہم کرتا ہے۔

صحیح سطر کی شناخت کے بعد، صرف افقی طور پر پڑھیں اور اپنی مطلوبہ ہچ کی قسم کے مطابق کیپیسٹی حاصل کریں۔ اگر آپ 60° زاویے پر باسکٹ ہچ استعمال کر رہے ہیں تو چارٹ عموماً پہلے ہی اس زاویے کے بوجھ‑مضروب اثر کو شامل کر چکا ہوتا ہے، اس لیے آپ کو اضافی حساب کتاب کی ضرورت نہیں رہتی۔

مکمل جدول تک رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں؟ آپ iRopes وائر رسی سلینگ کیپیسٹی چارٹ PDF ڈاؤنلوڈ کر سکتے ہیں، جس میں ہر ممکن قطر، تعمیر اور ہچ کمبو شامل ہیں۔ یہ دستاویز ہمیشہ دستیاب رکھنے سے آپ ہر لفٹ سے پہلے وائر رسی سلینگ کیپیسٹی کی تصدیق کر سکتے ہیں، اس طرح حفاظت اور کارکردگی دونوں برقرار رہتی ہیں۔

وائر رسی سلینگ لوڈ کیپیسٹی چارٹ – قطر، تعمیر اور ہچ کی اقسام کے لیے تفصیلی جدولیں

بنیادی باتیں سمجھنے کے بعد، آپ اب تفصیلی جدولوں کی طرف بڑھ سکتے ہیں جو عمومی کیپیسٹی تخمینہ کو آپ کی مخصوص لفٹ کے لیے درست اعداد میں بدل دیتے ہیں۔ یہ جامع جدولیں رسی کے قطر، تعمیر اور ہر عام ہچ کنفیگریشن کے مطابق کیپیسٹی کو باریکی سے توڑتی ہیں۔ اس سے آپ کو اپنے کام کے لیے بالکل درست سلینگ منتخب کرنے کا اعتماد ملتا ہے۔

Detailed wire rope sling capacity chart showing diameter, construction, vertical, choker, basket capacities and multi‑leg bridle angles in metric and imperial units
وائر رسی سلینگ کے لوڈ کیپیسٹی چارٹ کی نمونہ سطریں آپ کو مناسب سلینگ کو آپ کے لفٹ سے میچ کرنے میں مدد دیتی ہیں۔

یہ چارٹ منطقی طور پر دو اہم حصوں میں تقسیم ہے۔ بائیں جانب سنگل‑لیگ کیپیسٹیز—عمودی، چکر اور باسکٹ—مختلف قطر اور تعمیرات (مثلاً 6x19، 6x37 یا EIPS IWRC) کے لیے فراہم کی گئی ہیں۔ دائیں جانب ملٹی‑لیگ بریڈل کیپیسٹیز دکھائی گئی ہیں، جس میں 60°، 45° اور اہم 30° زاویوں پر بوجھ‑مضروب فیکٹر کی تبدیلی شامل ہے۔ متعلقہ سطر کو جلدی اسکین کر کے آپ فوراً معلوم کر سکتے ہیں کہ 32 mm 6x19 سلینگ 5‑ٹن عمودی لفٹ کے لیے موزوں ہے یا 40 mm 6x37 چکر 45° زاویے پر 7‑ٹن بوجھ اٹھا سکتی ہے۔

  1. رسی کے قطر اور تعمیر کی شناخت کریں۔
  2. مطلوبہ ہچ کی قسم اور زاویہ نوٹ کریں۔
  3. یقینی بنائیں کہ WLL مطلوبہ بوجھ سے برابر یا زیادہ ہے۔

ایک عام سوال کا جواب دیتے ہوئے، 40 mm وائر رسی سلینگ عموماً 6x37 تعمیر پر تقریباً 12 ٹن عمودی کیپیسٹی فراہم کرتی ہے۔ تاہم، اسی سائز کی سلینگ جب چکر کے طور پر کنفیگر کی جاتی ہے تو اس کی کیپیسٹی تقریباً 9 ٹن تک کم ہو جاتی ہے۔ یہ کمی اس لیے ہوتی ہے کیونکہ چکر ہچ میں موڑ رسی کی مؤثر طاقت کو کم کر دیتا ہے۔ یہ درست اعداد چارٹ کے "Vertical" اور "Choker" کالمز میں واضح طور پر دکھائے گئے ہیں۔

ملٹی‑لیگ سیٹ اپ کے لیے، لفٹ زاویہ فیصلہ کن عنصر بن جاتا ہے۔ 60° لفٹ زاویے پر بوجھ فیکٹر تقریباً 1.15 ہوتا ہے، یعنی ہر لیگ کل وزن کا صرف 86٪ برداشت کرتا ہے۔ اگر زاویہ کو 45° تک کم کیا جائے تو فیکٹر 1.41 تک بڑھ جاتا ہے، جس سے ہر لیگ پر بوجھ 71٪ تک پہنچ جاتا ہے۔ چارٹ واضح طور پر یہ ملٹی پلائرز فہرست کرتا ہے، جس سے آپ تخمینہ کے بغیر درست WLL کا حساب لگا سکتے ہیں۔

سنگل‑لیگ کیپیسٹیز

عمودی، چکر اور باسکٹ حدود

عمودی

ہر قطر اور تعمیر کے لحاظ سے سیدھی کھینچ کی زیادہ سے زیادہ بوجھ۔

چکر

D/d ریشو اور موڑ کے زاویے کی بنیاد پر کم کیپیسٹی۔

باسکٹ

زاویے کے مطابق ایڈجسٹ کیپیسٹی، عموماً 60° پر۔

ملٹی‑لیگ بریڈلز

زاویہ‑مخصوص کیپیسٹیز

60°

بوجھ فیکٹر 1.154، زیادہ تر دو‑لیگ لفٹس کے لیے موزوں۔

45°

بوجھ فیکٹر 1.414، D/d ریشو کی محتاط جانچ کی ضرورت۔

30°

بوجھ فیکٹر 2.0، صرف انتہائی ضروری صورتوں میں استعمال کریں کیونکہ بوجھ کی شدت بہت بڑھ جاتی ہے۔

ان جامع جدولوں کے ساتھ، مناسب سلینگ کا انتخاب صرف آپ کے مطلوبہ بوجھ کو متعلقہ WLL کالم کے ساتھ میچ کرنے پر منحصر ہے جو آپ نے منتخب ہچ اور زاویے کے مطابق ہو۔ ان اعداد و شمار کی تصدیق کے بعد آپ حساب کتاب کے نمونوں کی طرف بڑھ سکتے ہیں، جو واضح طور پر دکھاتے ہیں کہ زاویہ فیکٹر ہر لیگ پر حتمی بوجھ کو کیسے متاثر کرتا ہے۔

وائر رسی سلینگ کیپیسٹی – حساب کتاب، متاثر کرنے والے عوامل اور عمومی سوالات

جب آپ وائر رسی سلینگ کیپیسٹی چارٹ میں صحیح سطر کی شناخت کر لیں، تو اگلا قدم یہ اعداد کو محفوظ لفٹ پلان میں تبدیل کرنا ہے۔ صنعت کا معیاری ڈیزائن فیکٹر 5:1 یہ مطلب دیتا ہے کہ ورکنگ لوڈ لمٹ (WLL) رسی کی کم از کم ٹوٹنے والی قوت (MBF) کا ایک‑پانچواں حصہ ہے۔ یہ بنیادی تناسب، ساتھ ہی D/d ریشو اور لفٹ زاویہ، درست طور پر تعین کرتا ہے کہ حقیقی دنیا میں سلینگ کتنی بوجھ اٹھا سکتی ہے۔

Diagram showing a 40 mm wire rope sling in vertical, choker and basket hitches with angle markings and D/d ratio illustration
یہ سمجھنا کہ موڑ زاویہ اور D/d ریشو WLL کو کیسے تبدیل کرتے ہیں، آپ کو اوورلوڈ سے بچاتا ہے۔

یہاں ایک تیز، قدم بہ قدم طریقہ ہے جو آپ موقع پر بغیر کیلکولیٹر کے لاگو کر سکتے ہیں:

  1. چارٹ میں رسی کے قطر اور تعمیر کی قسم تلاش کریں۔
  2. اس مخصوص قطر کے لیے عمودی WLL پڑھیں۔
  3. اگر چارٹ صرف Minimum Breaking Force (MBF) دیتا ہے تو ڈیزائن فیکٹر (تقسیم بر 5) لگائیں۔
  4. منتخب ہچ کے لیے ایڈجسٹ کریں:
    • چکر: عمودی WLL کو D/d کم کرنے والے فیکٹر (عمومًا 0.8‑0.9) سے ضرب دیں۔
    • باسکٹ: مناسب زاویہ بوجھ فیکٹر لگائیں (60° پر 1.154، 45° پر 1.414، اور 30° پر 2.0)۔
  5. آخر میں اس بات کی تصدیق کریں کہ حاصل شدہ کیپیسٹی آپ کے مطلوبہ بوجھ سے واضح طور پر زیادہ ہے۔

D/d ریشو موڑ کے قطر (D) کو رسی کے قطر (d) سے تقسیم کر کے حاصل ہوتا ہے۔ چکر ہچ کے لیے کم از کم D/d ریشو 15‑25 تجویز کیا جاتا ہے۔ اس سے کم ریشو رسی کی طاقت کو نمایاں طور پر کم کر دیتا ہے کیونکہ فائبرز پر زیادہ موڑ لگتا ہے۔ اسی طرح، سلینگ زاویہ براہِ راست بوجھ فیکٹر کو متاثر کرتا ہے: کم زاویہ ہر لیگ پر زیادہ بوجھ لگاتا ہے۔

آئیے ایک عملی مثال دیکھتے ہیں جو رگر اکثر پوچھتے ہیں: “40 mm وائر رسی سلینگ کتنا بوجھ اٹھا سکتی ہے؟” فرض کریں کہ 6×37 تعمیر کے ساتھ عمودی WLL 12 ٹن ہے (جیسے چارٹ میں دکھایا گیا ہے):

  • عمودی لفٹ: سلینگ محفوظ طور پر مکمل 12 ٹن بوجھ اٹھا سکتی ہے۔
  • چکر لفٹ: محتاط D/d = 20 استعمال کرتے ہوئے 0.85 کا کم کرنے والا فیکٹر لگائیں۔ نتیجہ 12 t × 0.85 ≈ 10.2 ٹن۔
  • 60° پر باسکٹ لفٹ: زاویہ فیکٹر 1.154 سے تقسیم کریں۔ نتیجہ 12 t ÷ 1.154 ≈ 10.4 ٹن فی لیگ۔ اس سے دو‑لیگ سسٹم مجموعی 12‑ٹن WLL کی حد کے اندر رہتا ہے۔

یہ اعداد واضح کرتے ہیں کہ ایک ہی 40 mm سلینگ مختلف لفٹ کنفیگریشنز کے تحت مختلف بوجھ اٹھا سکتی ہے۔ ہمیشہ چارٹ سے ابتدا کریں، پھر D/d اور زاویہ ایڈجسٹمنٹ لگائیں، اس کے بعد ہی کسی بھی لفٹ کو شروع کریں۔

کسی بھی سلینگ کو 30° سے کم زاویے پر استعمال نہ کریں۔ اس قدر کم زاویے پر بوجھ فیکٹر دوگنا ہو جاتا ہے، جس سے WLL حفاظتی حد سے نیچے آ جاتی ہے۔

عام سوالات کے جوابات یہ قدم ہی فراہم کرتے ہیں۔ جب آپ پوچھیں “وائر رسی سلینگ کی کیپیسٹی کیسے حساب کی جائے؟” تو یاد رکھیں پانچ‑نقطہ چیک لسٹ: تلاش، پڑھنا، فیکٹر لگانا، ایڈجسٹ کرنا، اور تصدیق کرنا۔ اور سوال “40 mm سلینگ کتنا بوجھ اٹھا سکتی ہے؟” کے لیے صرف عمودی، چکر اور باسکٹ سطریں دیکھیں، پھر D/d اور زاویہ فیکٹر لاگو کریں جیسا کہ اوپر دکھایا گیا۔

ان بنیادی حساب کتابوں کی مضبوط سمجھ کے ساتھ، اس گائیڈ کا اگلا حصہ روزانہ کے معائنہ کے اہم رُوٹین، ہٹانے کے معیار، اور iRopes کے کسٹم سلینگ کے بارے میں بات کرے گا جو آپ کی مخصوص کیپیسٹی ضروریات کو پورا کرتا ہے جبکہ ہلکا اور آسان ہینڈلنگ بھی فراہم کرتا ہے۔

حفاظت، معائنہ اور iRopes کی حسبِ ضرورت حل

اگرچہ آپ اب کیپیسٹی جدولوں کی درست تشریح اور بوجھ حساب کتاب confidently کر سکتے ہیں، اصل حفاظت کی بنیاد آپ کے پری‑لفٹ پروسیجرز میں ہے۔ ایک مکمل معائنہ چھپی ہوئی گھساؤ کو ظاہر کر سکتا ہے، اور یہ جاننا کہ سلینگ کو کب ریٹائر کرنا ہے، مہنگے فیلئرز سے بچنے کے لیے نہایت ضروری ہے۔

Rigging technician examining a wire rope sling for broken wires, kinks and heat discoloration
تیز رفتار بصری چیک سے بریکن وائرز، کِنک یا حرارتی نقصان کو لفٹ سے پہلے ہی دیکھا جا سکتا ہے۔

ہر شفٹ کی شروعات ایک جامع پانچ‑نقطہ بصری چیک لسٹ سے کریں۔ غائب ٹیگز، غیر معمولی پہناؤ، زنگ، بگڑے ہوئے ہُکس اور حرارت کے اثرات کی علامات دیکھیں۔ اس روزانہ چیک کے بعد، کم از کم ماہانہ یا کسی بھی حادثے کے فوراً بعد، کسی قابلِ اعتبار شخص سے جائزہ لیں۔

معائنہ چیک لسٹ

ٹیگ چیک – کیپیسٹی لیبل واضح اور سلینگ کے قطر سے مطابقت رکھتا ہو۔
وائر کی سالمیت – ٹوٹے ہوئے وائرز کی گنتی؛ ایک ہی لیئ میں دس یا ایک سٹرینڈ میں پانچ گنتی ریٹائرمنٹ کا سبب بنے گی۔
کِنک ڈیٹیکشن – کوئی بھی تیز موڑ مؤثر بوجھ برداشت کرنے والے رقبے کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے اور ممکنہ نقصان کی نشاندہی کرتا ہے۔
حرارتی نشان – رنگت میں تبدیلی زیادہ گرم ہونے اور رسی کی طاقت کم ہونے کی اہم علامت ہے۔
ہُک کی حالت – اگر ہُک کا تھروٹ اصل سائز کے 15% سے زیادہ کھلا ہو یا موڑ 10% کی حد سے زیادہ ہو تو نشان زد کریں۔

ریٹائرمنٹ کے معیار

ٹوٹے وائرز – کسی بھی لیئ میں 10 یا ایک سٹرینڈ میں 5 سے زیادہ ٹوٹے وائرز کی حد سے تجاوز۔
کِنک یا برڈ‑کیجنگ – سٹرینڈ کی جیو میٹری کی مستقل تبدیلی جو سالمیت کو کمزور بناتی ہے۔
حرارتی نقصان – رسی کی سطح پر کوئی بھی مرج، گلاس یا رنگت کی تبدیلی۔
ہُک کی بگڑاؤ – موڑا ہوا تھروٹ یا موڑا ہوا آئی ڈرائیو 10% کی حد سے زیادہ۔

اگر سلینگ ان میں سے کسی بھی ریٹائرمنٹ ٹرگر کی حامل ہو تو اسے فوری طور پر “OUT OF SERVICE” ٹیگ کریں اور تبدیل کریں۔ نیا سلینگ خریدنا کسی بھی منصوبے کی رکاوٹ یا خطرناک حادثے کے مقابلے میں کافی کم خرچ ہے۔

حسبِ ضرورت کیپیسٹی حل

iRopes آپ کے مخصوص لفٹ جومیٹری، بوجھ کلاس اور برانڈنگ کی ضروریات کے مطابق سلینگ کی انجینئرنگ میں ماہر ہے۔ ہماری جامع OEM/ODM سروس آپ کو مثالی رسی تعمیر، قطر اور خاص ٹرمینیشن منتخب کرنے کی اجازت دیتی ہے، ساتھ ہی صنعت کے معیاری 5:1 ڈیزائن فیکٹر کی پابندی بھی۔ چونکہ ہر رگنگ سیناریو منفرد ہے، ہم آپ کے ساتھ مل کر حتمی وائر رسی سلینگ کیپیسٹی کو سخت ASME B30.9 جدولوں کے ساتھ ویریفائی کرتے ہیں۔

وہ ایپلیکیشنز جہاں وزن ایک کلیدی عنصر ہے — جیسے آف‑روڈ ونچز یا سمندری تنصیبیں — iRopes کے جدید فائبر‑کور متبادل پر غور کریں۔ ایک ہی قطر کی فائبر رسی اسٹیل رسی کے مقابلے میں تقریباً ایک‑ساتواں وزن رکھتی ہے۔ یہ نمایاں وزن میں کمی سلینگ کو ہینڈل کرنا نہایت آسان اور محفوظ بناتی ہے، بغیر طاقت میں کسی سمجھوتے کے۔ بالآخر، کم وزن کے باعث ہینڈلنگ کی محنت کم ہوتی ہے اور حفاظتی رگنگ عمل اور تیز سیٹ‑اپ ٹائم میں واضح فرق آتا ہے۔ ہمارے تفصیلی گائیڈ میں جانیں کہ فائبر رسیز روایتی وائر رسی سلینگ سے کیسے موازنہ کرتی ہیں۔

ذاتی نوعیت کی سلینگ گائیڈنس

وائر رسی سلینگ کیپیسٹی چارٹ اور تفصیلی وائر رسی سلینگ لوڈ کیپیسٹی چارٹ کی سمجھ آپ کو درست قطر، تعمیر اور ہچ کا انتخاب کرنے کا اعتماد دیتی ہے۔ اس کے بعد آپ 5:1 ڈیزائن فیکٹر کو درست طور پر لاگو کر سکتے ہیں، D/d ریشو اور زاویہ بوجھ فیکٹر ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، اور ہمارے جامع معائنہ چیک لسٹ کے ساتھ سلینگ کی حفاظت برقرار رکھ سکتے ہیں۔ جو کیپیسٹی آپ حساب کرتے ہیں وہ iRopes کی ISO‑9001 سرٹیفائیڈ OEM/ODM مہارت سے مزید مضبوط ہوتی ہے۔

یاد رکھیں، ایک ہی قطر کی فائبر رسی اسٹیل رسی کے مقابلے میں صرف ایک‑ساتواں وزن رکھتی ہے۔ یہ نہ صرف ہینڈلنگ کی سہولت کو بڑھاتا ہے بلکہ حفاظتی نقطۂ نظر سے بھی فائدہ مند ہے، چاہے آپ آف‑روڈ ونچ رسیز لے کر چلیں یا نصب کر رہے ہوں۔ اگر آپ کو کوئی مخصوص پروجیکٹ کے لیے کسٹم سلوشن کی ضرورت ہو یا ڈیٹا کی تشریح میں مدد چاہیے تو براہِ کرم اوپر دیے گئے فارم کو استعمال کریں۔ ہمارے ماہرین ذاتی نوعیت کی معاونت فراہم کرنے کے لیے تیار ہیں۔ دریافت کریں کہ مصنوعی کیبلز ونچ کے لیے کیوں ترجیحی انتخاب بن رہی ہیں۔

Tags
Our blogs
Archive
نائلون وائر رسی بمقابلہ وائر رسی ونچ: کون سی بہتر ہے
حسبِ ضرورت نائلون وِنچ رسیوں کے ساتھ 70٪ ہلکی قوت اور حفاظت حاصل کریں