Dabaru 3 na Leg Sling don Daidaita Tsayuwar Jirgin Ruwa Mara Daidaito

Kana ganin ƙafuna biyu sun isa ga jawo jiragen ruwa har sai jirgin da ba ya daidaita ya karko a iska, ya canza ayyukan kulawa na yau da kullum zuwa matsala mai ban tsoro. Amma, kayatar ɗauka mai ƙafafu uku ta canza wannan labari ta hanyar ɗaukar nauyi marasa kyau kamar hannayen da ba a gan su ba. Me zai yiwu idan next hoist ɗinka ya yi hamayyi da iska da raƙumi, kammala ayyukan ba tare da sake daidaitawa guda ba? Ku nutse don gano waɗannan hanyoyin da ke canza abubuwan da ke rawar jiki zuwa daidaitaccen da ba za a iya rawar jiki ba, da goyon bayan ƙwarewar iRopes na kayatar ɗauka don ƙwarewar marina ɗinka.

Me Yana Da Ma'ana a Kayatar ɗauka Mai ƙafafu Uku don Jawo Jiragen Ruwa Daidaitacce

Ka yi tunanin ƙoƙarin jawo jirgin ruwa mai siffa baƙon daga cikin ruwa ba tare da ya karko a gefe ba; wannan shine hanyar haushi da bala'in da zai iya faruwa. Wannan shine inda kayatar ɗauka mai ƙafafu uku ta shiga. Kayatar ɗauka mai ƙafafu uku ita ce taron kayatar da ke da mahimmanci wanda ke da ƙafafu uku masu daban-daban da suka haɗu a maƙalar haɗin babba. Wannan ƙirƙira tana yada nauyi daidai a kan nauyi maras daidaruwa, taimakawa wajen kiyaye abubuwa daidaitattu, musamman da jiragun da ba sa daidaita kamar cube na littafi. Ka yi tunanin kamar bayar da wurare uku na lamba don ɗaukarka maimakon biyu, kamar madaurin kyamara na tripod ya kasance daidaitattu a kan ƙasa mara daidaruwa yayin da bipod zai iya rawar jiki.

Yanzu, kana iya mamaki, "Nawa ne ƙafafu a kayatar ɗauka?" Waɗannan shirye-shiryen yawanci daga ɗaya zuwa huɗu ƙafafu, kowace ta dace da yanayoyi daban-daban. Kayatar ɗauka mai ƙafofi ɗaya tana aiki don jawo kai tsaye mai sauƙi amma ba ta da yaduwa don daidaitawa. Biyu ƙafuna suna magance nauyi masu daidaitawa na asali, kamar jawo pallet, amma suna wahala da nauyi mara tsakiya. Uku ƙafafu sun buga wuri mai daɗi don daidaitawa a kan siffofin da ba su da sauƙi, rarraba ƙarfi daidai ba tare da ƙara hadaddiya ba. Huɗu ƙafafu sun dace ga manyan ayyuka masu maƙurbata, amma suna iya haifar da ƙarin mabambura a cikin wurare masu ƙunci kamar marina.

Ko, menene ainihin kayatar ɗauka mai ƙafafu uku ake amfani da ita a rayuwar gaske? Ta kasance zaɓi na gaba don magance nauyi na jirgi marasa daidaruwa, kamar jawo jirgin ruwa ko jirgin kamun kifi daga tashar zuwa ƙasa bushe. Ta hanyar rarraba nauyi a kan waɗannan hanyoyi uku, ta rage karko da rawar jiki, wanda shine mahimmanci lokacin da jirgin ruwa na jirgi ya karkace ba daidai ba ko ya ɗauki kayan ƙari a gefe ɗaya. Na ga masu yin ayyukan da suka rantse da su a lokacin jawo a lokacin guguwa. A lokaci guda, abokin aiki ya yi amfani da ɗaya don daidaita catamaran da ya karko wanda ƙafuna biyu kadai ba su iya ba, ya ceci sa'o'i na gwaji. Wannan rarraba daidai ba kawai ƙara aminci ba har ma ya rage damuwa ga kayan aikin, kiyaye ayyuka mai santsi daga ruwa zuwa ƙasa.

A iRopes, muna saita waɗannan kayatar ɗauka mai ƙafafu uku tare da kayan daidai da Ʀaye don dacewa da bukatun jirgin ruwa na musamman, tabbatar da cewa suna da ƙarfi a ƙarƙashin fallasa ga ruwan gishiri. Duk da haka, samun asasinsu daidai shine muhimmanci kafin nutse cikin gyare-gyaren.

Tare da wannan tushen, lissafin yadda ake rarraba nauyi daidai ya zama mataki na gaba don inganta shirinka ɗinka da gaske.

Hack 1: Lissafin Rarraba Nauyi Tare da Kayatar ɗauka Mai ƙafafu Uku

Dominsa asasinsu na waɗannan shirye-shiryen ƙafafu uku, samun rarrabar nauyi daidai shine inda muhimmancin gaske ke faruwa—ko aƙalla, inda abubuwa suka daina tafiya gefe. Lokacin da ake magance jirgin ruwa mara daidaruwa, kamar wanda ke da gidan jirgi mai karko ko ballast mara daidaruwa, nauyi mara daidaruwa zai iya canza ɗaukar mai sauƙi zuwa rawar jiki. Maɓudin shine gano yadda ake rarraba wannan nauyi a kan kayatar ɗauka mai ƙafafu uku don kada wani igiya ɗaya ta ɗauki fiye da nasabarta. Ba ya da ban tsoro kamar yadda ya ji; Bari mu watsar da shi zuwa matakai masu sauƙi da kowa a kan tashar zai iya bi.

Farmakin, fara ta gano cibiyar nauyi—wannan shine maimakon da ke da nauyin jirgin ruwa ya daidaita daidai, kamar fulcrum a kan seesaw. Ga jiragen da ba su daidaita ba, wannan zai iya rashin a tsakiya; zai iya canzawa zuwa ga gefen da ke da nauyi mai nauyi. Da zarar ka sami wannan wurin ta ma'auni mai sauƙi ko gwajin layin plumb mai sauri, ka raba jimlar nauyi da uku. Amma ga abin da ke haifar da matsala: yi la'akari da asymmetry. Idan wannan ƙarshen ya fi nauyi, kuwa da kashi 20%, saita don ƙafofin a wannan gefen ya ɗauki kashi 40% na nauyi yayin da sauran su raba sauran kashi 30% kowace. Dabarun asali suna amfani a nan: jimlar nauyi (a tonnes) raba da uku ya dogara da kowane ƙafofi, sannan ka gyara bisa ma'auninka. Na tuna da taimakawa aboki a yin kayatar jirgin kamun kifi mai karko a lokaci guda; yin watsi da wannan canzawa ya kusan karko duk ayyukan har muka sake lissafi a wurin.

Kada ka manta da kusurwar ɗauka—ta canza komai. Yayin da ƙafafu suka yada daga kai tsaye, ƙarfin da ake samu ya ragu. Misali, kayatar da aka saita ga tonnes biyu kai tsaye, zai iya ɗaukar 1.73 tonnes kowace ƙafofi a kusurwa ta digiri 60, yayin da digiri 45 ya rage shi zuwa kusan 1.41 tonnes, da digiri 30 zuwa kawai 0.58 tonnes. Wannan ya danganta da Iyakar Nauyin Aiki (WLL), babban nauyin da ke da aminci kafin abubuwa su zama haɗari. Ko da yaushe ka gyara lissafinka don kasancewa ƙasan wannan iyaka; ƙara nauyi a ƙafofi ɗaya zai iya haifar da ta karye a lokacin ɗauka. Me ya sa wannan muhimmanci ga jiragen? Faɗin kusurwa yawanci ya faru a marina masu ƙunci, don haka shirye-shirye a gaba ya hana mamaki.

Don sa shi sauƙi, yi amfani da software na kayatar kamar Slings Calculator ko maɓallan da aka buga daga masu samarwa—za su lissaɓa lambobin da sauri. Lokacin da ake neman kayatar ɗauka mai ƙafafu uku, dogara ga masu samarwa kamar iRopes don ƙafafu da aka gina don ƙarfi daidai, don lissafinka su dogara ba tare da tunani ba. A aikace-aikace, ka yi tunanin jawo jirgin ruwa daga ruwa zuwa bushe: ta rarraba nauyin tonnes 6 kamar 2.5, 2, da 1.5 tonnes a kan ƙafafu (dominsa nauyin bow), rawar jiki ta ragu sosai. Jirgin ya tashi daidai, babu drama, kawai ci gaba mai santsi. Shin ka taɓa kallon ɗauka ya kuskure saboda wani ya rage wannan mataki? Wannan darasi ne da ba za ka so ka koyo da kanka ba.

Da zarar ka kammala lambobin, gyara tsarin ƙafafu ya ɗauki wannan daidaitacce har ma, ya dace da abubuwan ban mamani na jirginka don ƙarfe mai ƙarfi.

Hack 2: Gyare-gyaren Tsarin Ƙafafu da Shirye-shiryen Kayatar Tare da Kayatar ɗauka Mai ƙafafu Uku

Tare da ƙayyadaddun nauyi daga lissafinka, ƙwarewar gaske ta zo daga fine-tuning na tsarin waɗannan ƙafafu uku don ɗaukar siffar jirgin ruwa mara daidaruwa daidai. Ga jirgin da ba ya daidaita ba, kamar jirgin ruwa mai nauyin baya ko jirgin kamun kifi mai nauyi mai nauyi a gefe ɗaya, ƙafafu masu daidai tsari zai iya jawo komai daga daidaitawa, haifar da ƙarfi da ke juya jirgin a iska. A maimakon haka, ma'auni nesa daga maƙalar haɗin babba zuwa kowane wurin haɗaɗɗa, sannan rage ko ƙara igiyoyin ɗaiɗai don su rataye kai tsaye lokacin da aka yi tauri. Wannan ya kiyaye ja kai ƙasa, rage ƙarfin gefe da barin nauyin ya zauna daidai. Ka yi tunanin seesaw mai karko saboda nauyin ƙari a ƙarshen—gyara tsarin ƙafafu kamar sauya pivot don daidaitawa, canza haushi mai yuwuwa zuwa santsi mai sarrafawa.

Na yin kayatar ɗaukar mai wahala da kaina, kuma a lokaci guda, a lokacin rana mai iska a marina, ya kamata mu rage ƙafofin baya da ƙafa a jirgin ruwa mai ƙafa 40 don magance boom ɗinsa mai rataye. Bambanci ya kasance dare da rana; ba tare da wannan gyare-gyare ba, bow zai nutse cikin haɗari. Don samun shi daidai, fara ta rataye gwajin nauyi ko yi amfani da matakin lazer don alama layukan saurin digo daga sama. Kayan aiki kamar turnbuckles masu daidaitawa suna sa canje-canje a wurin sauƙi, amma shirye-shirye a gaba yana ceci damuwa.

Waɗannan shirye-shiryen ba kawai zane-zane a kan takarda ba; suna da shirin ka don yanayoyi kamar daidaita jirgin ruwa a lokacin jawo, inda wuraren haɗaɗɗa zai iya haɗa da matattun da aka ƙarfafa a keel. Ko da yaushe ka sake tabbatar da ƙarfi tare da dynamometer don tabbatar da ja daidai—strain mara daidaruwa zai iya ƙara nauyi a ƙafofi da sauri. Menene kayatar ɗauka ake amfani da ita a waɗannan shirye-shiryen jirgi? Duk game da bayar da taimako mai maƙuri ga nauyi da ke da lugs da aka saita, kamar jiragen ruwa, tabbatar da cewa kayatar tana ɗaukar nauyin a kan cibiyar nauyi don hana karko, musamman lokacin da raƙumi ko iska ke ƙoƙarin jefa abubuwa daga daidaitawa.

Don aiki na dogon lokaci a yanayin gishiri, juya zuwa iRopes don kayatar ɗauka mai ƙafafu uku da aka saita ga bayanan ka. Muna iya saita diameters daga inci 1/2 don ayyukan sauƙi har inci 1 don manyan jawo, zaɓi polyester sintetik da ke tsayayya ga fade UV da chafe, da ƙara thimbles a ƙarshen don kiyaye madauna masu tsafta. Plus, tsarin mu yana kare zane-zane ɗinka tare da kariyar IP gaba ɗaya, don haka gyare-gyaren kayatar ɗinka na musamman su kasance na ka. Ko braided don sauƙi ko parallel core don ƙarfi, waɗannan sassa da aka saita ke nufin ɗaukarka suna magance rigours na jiragen ruwa ba tare da raguwa ba.

Samun waɗannan gyare-gyaren da aka saita ya canza kayatar ɗinka daga tunani zuwa daidaitacce. Bugu da ƙari, ƙara zaɓin kayan mai hankali da bincike yana ɗaukar daidaitacce zuwa matakin na gaba a kan haɗarjin yau da kullum na jirgi.

Hack 3: Shawarun Daidaitacce Na Zamani da Aminci don Jawo Marasa Daidaruwa

Yanzu da ka samu tsarin ƙafafu da aka daidaita da siffofin jirginka, lokaci ne ya zo don ƙara waɗannan ƙananan abubuwan da ke canza ɗauka mai kyau zuwa wanda ba ya da aibi. Yi tunani game da muhalli da kake aiki a ciki—fatar gishiri, raƙumi mara iya gano, haske mai ƙanƙanta a wayewar safiya a tashar. Zaɓin kayan daidai ga kayatar ɗauka mai ƙafafu uku ba kawai game da ƙarfi ba; game da dacewa da halayen igiya ga bukatun ayyukan don ta yi aiki ba tare da gazawa ba lokacin da ya kamata. Shin ka taɓa kallon kayatar ta karyeta a ƙarƙashin bugun raƙumi akai-akai? Tabbas tana girgiza ƙarfinka ga next ɗauka.

Don dogaro a wuraren jirgi masu wahala, igiyar waya ta yi fice tare da ƙarfinta, igiyoyi masu juyi da ke tsayayya ga abrasion daga gefunan jirgi masu roughness ko ƙwayoyin. Ta kasance kamar kashin bayan shirye-shiryen manyan ayyuka, tana riƙe ƙarfi a ƙarƙashin tauri akai-akai ba tare da fadadawa sosai ba. A bangaren vo, zaɓuɓɓuka na sintetik, kamar fiber polyester, suna kawo sauƙi kuma nauyi mai sauƙi, wanda ke taimakawa wajen ɗaukar girgiza daga canje-canjen jirgi na fмитi a ruwa mai iska. Ba sa rost kamar ƙarfe zai iya, suna daidai ga yanayin jiri inda kake buƙatar wani abu da ke lanƙwasa ba tare da karyewa ba. A iRopes, sabis ɗin mu na OEM suna bar ka kawo waɗannan kayan—misali, igiyar waya ta fuska da aka kewaye a sintetik don wannan ƙarin tsayayya ga jirgi a kan UV da sinadarai. Muna ƙirƙirarsu ga bayanan ka daidai, tabbatar da cewa suna tsayayya rigours na jiragen ruwa yayin da suke kiyaye nauyin daidaitacce.

Tabbas, ko da mafi kyawun kayan ba zai cece ka daga kuskure na yau da kullum kamar ƙara nauyi, inda juyin kwatsam ya ƙara ƙarfi kuma haɗarin karyewar ƙafofi. Ko yin watsi da bincike—abubuwan da suka faɗuɗɗe ko Ʀaye masu lanƙwasa za su iya ɓoye har sai ya zamani. Don kasancewa gaba, yi gwajin pre-lift mai sauri a kowane lokaci: dubi kayatar don yanke-yanke, kinking, ko sawa; tabbatar da Ʀaye suna ƙarfi; kuma tabbatar da shiri ya dace da rarrabar da ka lissaɓa. Shahadar ISO 9001 a iRopes tana nufin kowane yanki ya yi gwaji mai tsanani, don haka ka fara da kayan da aka riga-riga tabbatar da aminci.

Ƙarin fa'ida a ayyukan haske mai ƙasa, kamar jawo safiya, ya zo daga ƙara shirye-shiryen haske zuwa kayatar ɗauka mai ƙafafu uku. Waɗannan shirye-shiryen suna haskakawa a ƙarƙashin fitulun, suna sauƙaƙa ganin tauri ko snags, kuma suna taimakawa wajen ciyawa da ka'idodi daga ƙungiyoyi kamar OSHA don kayatar da ake gani. Wannan ƙaramin ƙari ne wanda zai iya hana babban haɗari.

Kai haɗa komai, kuma waɗannan shawarun suna haskakawa a yanayoyin gaske. Ɗauki aikin kwanan nan na yin kayatar catamaran mara daidaruwa don yadi na gabar teku—jirgin ya lanƙwasa mai nauyi zuwa starboard daga keels marasa daidaruwa. Ta amfani da hack ɗin mu, ƙungiyar ta zaɓi ƙafafu na sintetik don sauƙi, gyara tsarin don magance karko, lissaɓa rabo don guje wa overloads, da haɗa reflectives don aikin dusk. Ɗaukar ya tafi da santsi, rage rawar jiki rabin kuma rage haɗari. Babu abubuwan da suka faru, kawai ci gaba mai inganci, tare da iRopes na gudanar da jiragen kaya kai tsaye a duk duniya don isa wurin da sauri.

Yana kewaye waɗannan abubuwa a cikin al'adunka ba kawai ya ƙara ƙarfinta ba har ma ya buɗe hanya don nasarar da ake iya maimaitawa a ayyukan jirginka na ruwa.

Ɗaukar waɗannan uku hack tare da kayatar ɗauka mai ƙafafu uku ya canza jawo jiragen ruwa marasa daidaruwa daga ayyuka masu haɗari zuwa ayyuka masu daidaitacce, masu inganci. Ta lissaɓa rarrabar nauyi don la'akari da nauyi marasa daidaruwa da kusurwa, gyara tsarin kayatar ɗauka mai ƙafafu uku don dacewa da bayanin jirginka, da haɗa shawarun zamani kamar zaɓin kayan da abubuwan haske, ka tabbatar da ƙarancin rawar jiki, ƙarɓin aminci, da yarda a yanayin jirgi. Kayatar ɗauka mai ƙafafu uku na iRopes na musamman, da goyon bayan ingancin ISO 9001 da kariyar IP, suna sa aiwatarwa mai santsi don bukatun jiragen ruwa ko kamun kifi, rage lokacin da ba a yi aiki da ƙara ƙarfinta a kan ruwa. Don ƙarin fahimta game da kare ƙirƙira na jiragen ruwa masu kayan more rayuwa a lokacin jawo, bincika yadda kayatar mai laushi ta fi igiyar waya.

Ammfani da waɗannan bayanai yana ɗaukar wasan kayatar ɗinka, amma saita su ga jirgin ruwa na musamman zai iya buɗe ƙarin daidaitacce. Idan kana sha'awar bincika shirye-shiryen kayatar na musamman ko umarnin musamman, fom ɗin bincike na ƙasa yana ba da hanya kai tsaye zuwa masana a iRopes.

Saita Bayanan Kayatar ɗauka Mai ƙafafu Uku Na Musamman A Yau

Ga waɗanda ke neman shawara na musamman game da lissafin nauyi, gyare-gyaren ƙafafu, ko saita na musamman na jirgi, cika fom ɗin da ke sama don haɗuwa da masana na iRopes waɗanda za su inganta waɗannan hack don bukatun ka daidai.