Za ka iya kiyaye har zuwa kashi 80% na ƙarfin karya na igiya tare da madaidaicin kankaren igiyar ƙarfe da igiyar winch—daidaitaccen tazara da ƙarfi na torque na ƙara wani kashi 3.7% na aminci. ⚡
Abinda za ka samu – kusan minti 3 na karatu
- ✓ Zabi mafi ƙarfi kankaren da aka yi da ƙunshi kuma ƙara ƙarfin ɗaukar kaya da kashi 12% fiye da zaɓuɓɓukan da aka zubo.
- ✓ Zaɓi igiyar winch na ƙarfe mafi dacewa don rage nauyin layi da kashi 15% yayin da aka riƙe ƙarfin jurewa sama da 1,800 kN.
- ✓ Bi ka’idar tazara ta 6 × diamita daidai don kaucewa har zuwa 85% na yanayin gazawar gama gari.
- ✓ Yi amfani da tsarin aikin musamman na iRopes‑OEM wanda ke rage lokacin jagora da kwanaki 22 days kuma yana kare haƙƙin mallakar ka.
Yawancin masu ƙaura a teku har yanzu suna ganin kowanne tsari na kankara uku zai riƙe igiyar winch. Duk da haka, bayanan masana'antu suna nuna cewa kankare da ba su daidai ba suna haifar da har zuwa 84% na gazawar da ba a yi tsammani ba. Wannan jagorar na bayyana daidai tazarar 6 × diamita da jerin torque da ke ƙara kari na 3.7% na aminci, yana kiyaye kashi 80% na ƙarfin karya na igiya. Gano jerin abubuwan duba na ciki da ke canza tsarin haɗari zuwa ƙaura mai takardar sheda a cikin mintuna.
Fahimtar Kankaren Igiya na Karfe
Kafin zaɓar madaidaiciyar igiyar winch, yana da mahimmanci a fahimci yadda kankare da ke ƙarfafa shi ke aiki. Kankaren igiya na karfe, da ake kira yawanci ƙyallen igiyar wayoyi, suna ƙirƙirar madaidaiciyar madauwari ko haɗa ƙarshen igiya biyu ba tare da rage ƙarfi ba.
Ma’anar da Manufa
Kankaren igiya na karfe ya ƙunshi U‑bolt, wani kujerar (ko faranti na gefe), da ƙwallaye biyu. Lokacin da aka matse U‑bolt, kujerar tana matsa igiyar kan bolt, yana haifar da ƙarfi mai ƙyalli wanda ke hana shirme. Ayyukansa na farko shine ƙirƙirar ido na dindindin ko haɗa igiyar da wani abu yayin da ake riƙe mafi yawan ƙarfin karya na igiyar gwargwadon iya.
Menene nau’o’in ƙyallen igiyar waya daban‑daban?
Kasuwa gaba ɗaya tana ba da nau’o’i uku na asali:
- Ƙunshi – Waɗannan an yi su daga ƙarfe guda ɗaya, suna ba da mafi girman ƙarfin jurewa. Ana fifita su don ɗaga kaya masu nauyi saboda ƙarfinsu da ɗorewarsu.
- Zube – An samar da su ta hanyar zuba ƙarfe mai narkewa a cikin ƙugiya, kankaren da aka zube galibi an yi su da karfe mai ɗorewa, suna ba da kyakkyawan kariya daga lalacewa. Ana amfani da su sosai a aikace‑aikacen ƙaura a teku.
- Malleable – An yi su daga ƙarfe ƙarfe mai ƙarancin carbon wanda za a iya sake fasalta, kankaren malleable zaɓi ne mai araha don aikace‑aikacen ɗaukar ƙananan kaya inda ba a buƙatar ƙarfi mai tsanani.
Zaɓin kayan aiki
Zaɓin alloy da ya dace yana da muhimmanci kamar zaɓin salo na kankare don samun aikin da ya fi kyau. Stainless‑steel 304 yana ba da kariya ta gaba ɗaya daga lalacewa, amma stainless‑steel 316 yana ƙunshe da molybdenum, wanda ke ƙara ƙarfafa kariyar sa daga ruwan gishiri da chlorides—wani muhimmin abu ga ayyukan teku masu lalacewa. Karfe carbon da aka galvanize yana ba da madadin idan farashi ya fi zama babban abu fiye da fuskantar yanayin mai tsanani.
“Kankaren da aka girka daidai na ƙunshi zai iya kiyaye har zuwa kashi 80% na ƙarfin karya na igiya—wani ma'auni da ke jagorantar ƙaura mai aminci a duk faɗin duniya.”
Lokacin da ka haɗa nau’in kankaren da ya dace tare da igiyar winch na karfe mai jituwa, haɗin yana ba da aiki mai aminci ko da a ƙarƙashin nauyi mai ƙarfi. Fahimtar waɗannan abubuwan na asali na taimaka maka kaucewa kuskuren gama gari na rashin daidaita kayan kankaren da yanayin aiki, wanda zai iya haifar da lalacewa da wuri ko gazawa ba a tsammani.
Zaɓen Mafi Dacewa da Igiyar Winch na Karfe
Yanzu da ka fahimci wane kankare ya dace da aikin ka, muhimmin sashi na gaba shine layin da zai ɗauki nauyin a zahiri. Zaɓen igiyar winch na karfe da ta dace na iya bambanta tsakanin farfadowa mai sauƙi da gazawa mai tsada, musamman lokacin aiki a ƙasa ko a tashar da ke cike da mutane.
Bayanan ginin da ya kamata ka sani
Layin winch na karfe na al'ada yana ƙunshe da tsakiyar tsakiya da ke kewaye da ƙwayoyin karfe masu lanƙwasa da dama. Tsakiyar na iya kasancewa da tsarin waya 6, 7, ko 8, kowanne yana ba da daidaito daban na sassauci da ƙarfi. Ƙungiyoyin waje galibi suna da galvanised ko stainless‑steel, suna ba da kariya daga gogewa da wani matakin kariya daga lalacewa.
Igiyar karfe ko igiyar sinadarai – wanne ne ya fi?
Lokacin da ka tambaya, “Menene mafi kyau ga winch, igiya ko igiyar?” amsar tana dogara sosai da buƙatun aikin. Karfe yana fice a wuraren da ɗorewa da ƙarfi na jurewa ba za a iya sassautawa ba, kamar ceto manyan motoci ko ɗagawa na masana'antu. A gefe guda, igiyar sinadarai tana haskaka lokacin da nauyi, ikon tashi a ruwa, da sauƙin sarrafawa suka zama muhimmai—misali, a tseren yawon shakatawa ko idan kana buƙatar igiya da ba za ta nutse ba idan ta karye.
- Ƙarfin jurewa mafi girma – Igiyar karfe na jure nauyi mafi nauyi ba tare da lanƙwasa ba, wanda ke sa ta zama mafi dacewa don aikace‑aikacen ƙarfi.
- Mara sauƙi kuma mai nauyi – Ƙarin nauyin karfe na iya shafar aikin winch da sarrafawa, yana buƙatar la’akari sosai.
- Riski ƙarancin tsagewa – Idan igiyar karfe ta fashe, yawanci tana karyewa da tsabta, wanda ke rage haɗarin tsagewa mai haɗari da ke alaka da igiyar sinadarai.
Girma, layi, da tsakiyar – daidaita igiyar da aikin
Zaɓen diamita da ya dace don igiyar winch ɗinka ya fi rikitarwa fiye da kawai tunanin “babba ne mafi ƙarfi.” Igiyar da ta fi girma tana ƙara nauyi kuma na iya matsa gearbox na winch. Ka fara da tantance iyakar nauyin aiki (WLL) da winch ɗinka ke da shi, sannan ka duba jadawalin masana'anta don nemo ƙaramin diamita da ya cika ko ya wuce wannan adadi. Bayan haka, ka yi la’akari da lay (hanyar da ƙwayoyin ke lanƙwasa); lay na hannun dama shi ne mafi yawan, amma lay na hannun hagu na iya rage lankwasa a manyan tsawon. A ƙarshe, tabbatar da nau’in tsakiyar: tsakiyar 7‑wire na ba da sassauci mafi girma, yayin da tsakiyar 6‑wire ke ba da ƙarfin ɗaukar nauyi mafi girma.
Binciken Sauri
Kafin ka yi odar, tabbatar cewa tsakiyar igiyar (6-, 7- ko 8-wire) da diamita na ta daidaita da iyakar nauyin aiki na winch da yanayin da za a yi amfani da ita.
Ta hanyar auna ƙarfi da nauyi, la’akari da sassauci na tsakiyar, da daidaita girman igiyar da ƙayyadaddun winch ɗinka, za ka sami layi da ya dace a hannu kuma yana aiki da aminci ƙarƙashin matsa lamba. A gaba, za mu bincika yadda waɗannan zaɓuɓɓuka ke aiki idan kayan guda ɗaya suka fuskanci iska mai gishiri da igiyoyin teku marasa yankewa.
Kankaren Igiya na Teku don Muhalli Mai Lalacewa
Lokacin da kayan aiki suka haɗu da gaskiyar tsananin iska na teku, yaƙi da tsatsa ya fara da zarar guguwar farko ta fado. Fesa gishiri yana hanzarta harin galvanic, hasken ultraviolet na rushe rufin kariya, kuma damuwar da ke ci gaba tana ƙirƙirar muhallin da ya dace don samun tabo. A irin waɗannan yanayi, kankaren da ke rayuwa a ƙasa na iya rasa riƙon sa cikin makonni idan kayan ba su da ƙarfi.
Don aikin teku, zaɓin masana'antu na al'ada shine stainless‑steel 316. Haɗin alloy ɗinsa yana ba shi ƙimar kariya daga tabo mafi girma fiye da 304, ma'ana yana ci gaba da kasancewa cikakke ko da lokacin da ƙwayoyin gishiri suka shiga ƙananan ƙusoshi. Wannan ɗorewa yana haifar da ƙarancin canje‑canje da rage farashin rayuwar kayan a kan rigunan jirgin yaki, lifti na tashar ruwa, da saitunan ɗaga kaya na teku.
Kankaren karfe
An ƙera su don jure nauyin gogewa, kankaren karfe suna riƙe igiyoyin karfe da ƙarfi, suna kiyaye har zuwa kashi 80% na ƙarfin karya na igiya idan an girka su daidai.
Kariyar tsatsa
Stainless‑steel 316 yana ƙirƙirar wani layer na oxide da ke gyara kansa, yana ba da kariya na dogon lokaci daga chlorides da ƙwayoyin teku, abin da ya zama muhimmi don ɗorewa.
Igiyoyin fiber
Mai nauyi ƙasa da ƙarfi kuma yana da ɗaukar ruwa ta halitta, igiyoyin fibre su kan tashi idan suka karye, yana rage haɗarin kayan da suka nutse a lokacin aikin ceto sosai.
Lokacin da za a zaɓi fiber
Waɗannan sun dace da jiragen ruwa masu tashi da sail inda ajiyar nauyi da tashi a ruwa suka fi muhimmanci fiye da ƙarfafa ƙyalli mai tsanani da karfe ke bayarwa.
Ko da stainless steel 316 zai ƙare da samun tabo idan ruwa ya makale. Don samun ɗorewa mafi kyau, a tsaftace kuma a shafa mai kankare bayan kowane amfani.
Ƙungiyoyin jirgin yaki na yawan zaɓar kankare masu launi na musamman don dacewa da kyawun deck, yayin da rigunan teku ke dogaro da 316 mai sauƙi don ganin a fili lokacin bincike. Ko kana ƙaura da jirgin 30‑ft ko babban winch na teku, zaɓen kankaren igiya na teku da suka dace da igiyar da ta dace yana sa tsarin ya kasance mai aminci lokacin da teku ya yi tsauri.
A gaba, za mu bi mataki‑na‑mataki na tsarin girka don taimaka maka guje wa kuskuren da ke da tsada waɗanda ke yawan faruwa a ayyukan wurin.
Mafi Kyawun Hanyoyin Girka da Kuskuren da Aka Fi Yawa
Yanzu da ka san wane kankaren igiya na karfe ya fi dacewa da layin winch ɗinka, lokaci ya yi da za a aiwatar da wannan ka'idar. Kankaren da aka girka daidai ba kawai yana kare igiya da winch ba, amma, mafi muhimmanci, yana kare mai aiki.
Guji waɗannan kurakurai
Kuskuren gama gari sun haɗa da tazara da ba daidai ba, “saddling a dead horse” (sanya U‑bolt a kan ƙarshen mai rai), torque mara daidaito, da amfani da adadin kankare da ba su isa ba.
Matakan Girka
Kare layinka daidai
Mataki 1
Sanya U‑bolt a kan ƙarshen igiyar da ba ta aiki, ka tabbatar kujerar tana kan bangaren mai rai. Wannan na kaucewa matsin bangaren da ke ɗaukar nauyi na igiya.
Mataki 2
Ƙara kankare na biyu a mafi ƙarancin tazara na 6 × diamita daga na farko, sannan ƙara na uku a ƙarin 6 × diamita. Wannan tazara tana da muhimmanci don rarraba nauyi.
Mataki 3
Yi torque ga kowanne ƙwallon daidai, ka juya su a jere. Kwallayen a kan kankaren waje su kasance a matse su da farko, sai na cikin su, don tabbatar da matsa lamba daidai.
Bincike & Kulawa
Riƙe Aiki
Bincika
Kafin kowanne amfani, a hankali duba fuskar kankare don neman alamar karkata ko lalacewa, domin waɗannan na iya cutar da ƙarfi.
Kulawa
Bayan fuskantar teku, shafa man gyara a kan wayoyi kuma a tsabtace duk wani gishiri don hana lalacewar dogon lokaci da tabbatar da aiki mai santsi.
Lissafi
Tabbatar da cewa haɗin rating na kankaren ya cika ko ya wuce iyakar nauyin aiki na igiyar, daidaita da ka’idojin aminci da buƙatun aiki.
Idan ka bi ka’idar kankare uku, ka riƙe kujerar a bangaren mai rai, kuma ka matse ƙwallayen bisa ga ƙayyadaddun torque na masana'anta, kankaren igiya na karfe zai kiyaye har zuwa kashi 80% na ƙarfin karya na igiya. Rashin yin ɗaya daga cikin waɗannan matakan, amfani da kankare biyu kawai, ko amfani da torque mara daidaito su ne manyan dalilan gazawar da ba a zata ba. Bincike na yau da kullum da kulawa daidai suna da muhimmanci don sa tsarin ya kasance mai aminci, ko kana a tashar ruwa, wurin gini, ko a aikin ceto a ƙasa.
Kana neman mafita ta igiya da aka keɓance?
Zaɓen kankaren igiya na karfe da suka dace, haɗa su da igiyar winch na karfe da ta dace, da zaɓen kankaren igiya na teku masu jure lalacewa su ne ginshikan ƙaura mai aminci da ƙwarai. Ta hanyar daidaita nau’in kankare, kayan, da ginin igiyar da nauyin ka da yanayin, kuma ka guje wa kuskuren girka gama gari, kana kare kayan aiki da ma’aikata. Igiyoyin fibre also widely used in aikace‑aikacen teku because they are lightweight and float on water, offering an alternative when buoyancy is a priority, and their flexibility can be advantageous in certain contexts.
Don samun mafita da aka ƙera musamman, takardar shaidar ISO wanda ya dace da cikakken bayaninka, kawai cika fom ɗin tambaya a sama kuma ƙwararrunmu za su jagorance ka ta kowane ɓangare. iRopes shine abokin amintaccen ku don mafita na igiya masu inganci, da aka keɓance, a duniya baki ɗaya.
