Me ya sa igiyoyin ɗaga 1m suka fi na 6m a ƙananan wuraren teku

Kuna iya ɗauka cewa dogon maballin ɗaukar kaya na mita 6 ya fi sauƙi a duk ɗaukar kaya a wuraren ruwa, amma a cikin ƙananan wurare, suna ƙara rawar da haɗuwa. A madadin haka, na mita 1 suna ba da daidaitaccen sarrafawa kamar kwararru suka dogara. Menene abin da ba a yi tsammani wanda ya juya wannan a kan jirgin ruwa da jawo injin? Nemo ma'auni na gaskiya, kwatancen ɗauka, da gyare-gyaren daga iRopes waɗanda suke canza ayyukan haɗari zuwa ayyuka masu aminci, wanda zai iya rage lokacin aiki da rabi.

Faɗin Ƙananan Maballin ɗauka don Ayyukan Ruwa Masu Ƙunci

A kula da jirgin ruwa a cikin tashar jiragen ruwa mai kunci, inda kowane inci ya da mahimmanci a lokacin ɗauka. Wannan shine inda ƙananan maballin ɗauka suka zama da muhimmanci, suna ba da hanya mafi hankali don sarrafa kayayyaki ba tare da matsalar kayan da ya fi yawa ba. Ƙaramin maballin ɗauka, yawanci ƙasa da mita 2 a tsayi, an ƙirƙira shi don ayyukan da ke buƙatar daidaitaccen sarrafawa da ƙaramin sarari. Waɗannan ba igiyoyi na yau da kullum ba ne; su ne injin webbing ko loops na roba waɗanda suke ɗaukar abubuwa masu nauyi kamar injuna ko sassa na rigging. Babban fa'idarsu tana rage rawar da haɗuwa, wanda zai iya canza aiki na yau da kullum zuwa mawuyacin halitta a cikin wurare masu ƙunci.

Kayatar da dogon maballin da ke yawo, ƙananan sun ba da sarrafawa mafi kyau, suna ba ku damar saita kayayyaki daidai inda ake buƙata ba tare da yaƙi da ƙarfi ba. Suna da kyau ga ayyukan da ke buƙatar gyare-gyaren sauri, suna rage haɗarin haɗari a wuraren ƙaramin sarari. Misali, a wuraren ruwa, suna taimakawa guje wa karambar da gine-gine kusa ko gefen ruwa. Ma'auni na aminci kamar ASME B30.9 sun nanci wannan daidai, suna tabbatar da iyakar ɗaukar kaya a ƙarfin damuwa ba tare da faɗin da ba lalle ba. Wannan yana nufin aiki mafi aminci, mafi sauri a duk lokaci.

A duniyar ruwa, ƙananan maballin ɗauka suna ficewa a yanayin kamar rigging na jirgin ruwa, inda kuke ɗaukar tufafuka ko masu tsayuwa ba tare da ƙarin tsayin da ke haɗuwa a kan dogo ko cleats ba. Hakanan suna da kyau don sarrafa ƙananan jiragen ruwa—misali, jawo injin bayan daga wurin nasa a cikin bilge mai cike da mutane. A kwatanta da na dogon lokaci, waɗanda suke dacewa da jawo a buɗaɗɗen ruwa ko shafukan masana'antu masu sarari, waɗannan ƙananan maballin suna ba da sarrafawa mafi kyau. Suna ba da ƙwanƙwasa mafi ƙunci da ƙarar juyi, suna sa duk tsarin ya zama mai sauƙi da ƙarancin gajiya. Duk wanda ya gwada motsa ƙaramin jiragen ruwa a kan bene tare da yawan santsin ya fahimci hargitsin. Ƙananan maballin sun kawar da hakan, suna ba da kwarin gwiwa a kowane ɗauka.

A zaɓin kayan waɗannan maballin a wuraren da ke jilmi, nylon da polyester duka suna aiki da kyau, amma suna nuna dabi'u daban-daban. Nylon ya ɗauki ɗan ruwa, wanda zai iya samar da ƙarin ƙarfi na 10% daga shi, tare da bincike mai kyau don ayyukan juyi a wuraren ruwa—kamar waɗanda ke shafar daga igiyar ruwa. Yana da sauƙi, kamar bel na wurin zama mai ƙarfi wanda ke ba da ƙarin baƙin ciki. Polyester, a madadin haka, ya fi tsayayya ga danshi, ya kasance mai kwanciyar hankali ba tare da kumburi ba kuma ya nuna ƙasa da 3% faɗiwa a cikakken kaya. Wannan ya sa ya fi juriya ga cin zarafar gishiri da sinadarai daga masu tsaftacen jiragen ruwa, ya sa ya zama da kyau don dogon lokaci. Duka kayan suna samuwa a salon gishiri don rarraba kaya daidai. A koyaushe ku duba adadin ply: ply guda don ayyukan sauƙi, har zuwa ply huɗu don kayan jiragin ruwa nauyi. Zaɓin da ya dace ya dogara da saitunku: nylon don motsi mai ƙarfi, polyester don riƙe mai tsayi.

Bayan da aka tabbatar da sauƙin ƙananan maballin ɗauka, bari mu bincika yadda takamaiman tsayin mita 1 ke haɓaka aiki a cikin ƙarin wurare masu ƙunci a wuraren ruwa.

Mai Sa Ƙananan Maballin ɗauka na Mita 1 Ya Fi Ayyuka a Cikin Wuraren Ruwa Masu Ƙunci

Ga fa'idodin ƙananan maballin ɗauka, maballin ɗaukar kaya na mita 1 ya ɗaukaka daidai a cikin ƙananan wuraren ruwa na gaskiya. A tunanin: kuna cikin ɗakin injin jirgin ruwa, inda rufin ya ji kamar ƙunci, kuma kuna buƙatar ɗaukar famfo ba tare da goye goyen bangon da ke da hankali ba. A mita ɗaya kawai, waɗannan maballin suna ƙara kaya da kusa, rage nisa daga ƙugiya zuwa kaya. Wannan ƙirƙirar ƙarami ta rage ƙarfin da ke haifar da rawar da ba a so ba, tana ba da kwanciyar hankali mai sauƙi lokacin da kuka gwada shi. Yawanci ana ƙirƙirarsu daga webbing mai ƙarfi a ply ɗaya ko biyu, tare da idanu da aka dinka don jure tsanani na amfani da gishiri ba tare da faɗuwar da wuri ba.

Mene ne ya bambanta maballin ɗaukar kaya na mita 1? Iyakar ɗaukar kaya, da aka keɓe don ɗaukar kaya mai aminci, mai sauri a wuraren ƙunci. A cikin ɗaukar kai tsaye—inda maballin ya rataye kai tsaye daga ƙugiya—iyakar ɗaukar kaya (WLL) yawanci ya kai kusan kg 1,600 don daidaitaccen polyester mai faɗin inci 2, a ɗauka cewa ratio 5:1 na aminci kamar yadda ka'idodin masana'antu suka buƙata. Lokacin amfani da choker hitch, wanda ke ɓuntuwa a kusa da kaya kamar bel, wannan iyakar ta ragu zuwa kusan kg 1,280 don la'akari da kusurwar kusurwa. Ga basket hitches, inda maballin ke ɗaukar abu daga ƙasa, za ku iya ninka zuwa kg 3,200, rarraba nauyin daidai. Waɗannan adadi na iya bambanta da kayan da faɗi, amma an gwada su don su cimma ASME B30.9, suna tabbatar da amincinsu. Wannan tsayin ƙarami ya yi bambanci a guje wa haɗuwa a kan dogon jirgin ruwa a lokacin rigging na baya-bayan nan.

Waɗannan maballin suna ficewa a yanayin ruwa kamar ɗaukar ɗakin injin, inda sararin sama zai iya zama ƙasa da mita 2, ko don saita maƙalar a kan ƙaramin catamaran bene ba tare da buga saman gidan ba. Don kididdigar sararin mafi kyau, kawai rage tsayin kaya da tsayin maballin daga samarwar sama. Misali, injin mita 1.5 a cikin sarari mita 2.8 ya bar ƙaramin dakin don maballin mita 1 da ƙugiya. Wannan dacewar ƙarami ta hana kaya daga gangarawa a cikin ganuwar ko kayan aiki. Ga aikin maƙala, yana ba da damar jawo mai kusurwa tare da ƙaramin arc, kiyaye komai daidai a lokacin ɗaukar daga crowded foredeck.

Zaɓin ƙididdigar tsayin maballin don ɗaukar jiragen ruwa ya dogara da daidaita kididdigar hanyar ɗauka. Fara ta hanyar kimanta nisa tsakanin wuraren rigging, sannan ƙara buffer don nau'in hitch—chokers, misali, suna buƙatar ƙarin tsayin don nade—da la'akari da sararin sama don hana tuntuɓar ƙasa. A ayyukan tashar jiragen ruwa, lokacin ɗaukar tender na ton 3, maballin mita 1 yana da tasiri idan boom na crane ya kasance ƙasa; maballin dogon lokaci sun haɗu a kan pilings. Amfani da zane-zane masu sauƙi na iya zama mai amfani: tsara girman kaya, tsayin ƙugiya, da duk wani abin da zai iya zama cikas. Rashin tunanin waɗannan abubuwa sau da yawa yana haifar da gyare-gyaren da ba su da kyau. Samun daidai yana haɓaka aminci da sauri, musamman lokacin da igiyar ruwa ba ta daidaita ta ke ƙara kalubale.

Duk da maballin ɗaukar kaya na mita 1 suna haskakawa a wuraren ƙunci, fahimtar zaɓin na mita 6 ya bayyana lokacin da suke faɗuwa, suna ba da kwatanta a sarari don zaɓin da aka sani.

Matsalolin Maballin ɗaukar Kaya na Mita 6 a Cikin Wuraren Masu Ƙunci

Duk da maballin ɗaukar kaya na mita 1 suna ba da sarrafawa daidai, ƙananan ayyuka a wuraren ruwa, maballin ɗaukar kaya na mita 6 suna ba da labari daban—wanda aka fi mai da hankali kan kai da sauƙi a cikin shimfidar kasa. Waɗannan na dogon lokaci, yawanci har mita 6 daga idanu zuwa idanu, suna ficewa a wuraren da ke da faɗi inda kuke buƙatar gadar rami ko sarrafa kayayyaki masu girma ba tare da sake saita koyaushe ba. A buɗaɗɗen shafukan masana'antu, su ne zaɓi don ɗaukar katako ko injuna a kan benen masana'antu, suna ba da masu sarrafa crane da isasshen santsi don gyara kusurwa a tsakiyar ɗauka. Ma'aikatan aikin itace suma sun dogara da su, suna amfani da ƙarin tsayin don jawo rassan daga manyan kan iyaka ko saukar katako ba tare da kusantawa da haɗari ba. Yana kama da samun hannu mai dogarewa wanda ke kiyaye ma'aikata a nesa mai aminci daga haɗari, suna sauƙaƙa ayyuka lokacin da sarari ba ya iyakance ba.

Kuna sha'awar nauyin ɗauka da waɗannan maballin suke iya sarrafawa? Iyakar kaya don maballin ɗaukar kaya na mita 6 ta yi kama da na ƙananan a cikin kayan da gine-gine, amma tsayinsu ya ba da damar saituna masu sauƙi. Ga daidaitaccen polyester mai faɗin inci 3 tare da ratio 5:1 na aminci, za ku iya tsammanin iykoki masu ƙarfi a cikin nau'ikan hitch daban-daban—duk da cewa muhimmi ne ku tuna cewa iyakar ƙarshe ta samo asali daga gine-ginen maballin, ba kawai tsayinsa ba. Ga taƙaitaccen bayani don taimakawa ku ga abin da zai yiwu a waɗannan yanayin buɗaɗɗen.

Bakda, lokacin da kuka canza zuwa wuraren ruwa masu ƙunci, kamar tashar jiragen ruwa mai cike da mutane ya fi girma ko cikin buƙar jirgin, waɗannan maballin ɗaukar kaya na mita 6 suka fara nuna iyakokinsu. Kayansu na iya haɗuwa a kusa da kayan deck ko pilings cikin sauƙi, suna canza sauƙin ɗauka zuwa hargitsin knot—musamman lokacin da igiyar ruwa ke jawo ba tare da sanin ba. A wuraren da aka iyakance sararin sama, kamar ƙarƙashin boom na crane ƙasa ko cikin dakin kaya na jirgin, dogon maballin ya haifar da tasirin pendulum mai ƙarfi, ya sa ɗaukar daidai ya zama kusan ba zai yiwu ba. Wannan zai iya haifar da kaya ya goge bangun ko nutse a cikin ruwa, haɗarin lalacewa ko zamewa. Ba shine suke da haɗari na asali, amma tsayinsu mai yawa yana buƙatar kulawa mafi girma, rage sauri da haɓakar gajiyar ma'aikata.

Kwatanta maballin ɗaukar kaya na mita 6 da na ƙarami sun nuna bambance-bambancen mahimmanci a cikin aminci da yarda. Duka suna biɗa da ASME B30.9, wanda ke buƙatar abubuwan ƙirƙira kamar ratio 5:1 don hana gazawar ƙarƙashin ƙarfin gwaji. Duk da haka, dogon maballin suna haifar da abubuwan canji kamar abrasin ƙarin nesa ko ƙarin saituna don adana a jiragen ruwa. Ƙananan maballin, a madadin haka, suna kiyaye tighter D/d ratios—diameter na lankwasa akan girman pin—cikin sauƙi. Wannan ya rage wuraren damuwa da haɓakar jimlar don kuskure. A ayyukan ruwa, wannan ya nuna ƙarancin farasa daga haɗuwar da ba a so ba, saboda ƙirƙirarsu ta ƙarami ta haɗuwa da geometrinta mai ƙunci. Lokacin rigging a yanayin yanayi daban-daban, ƙarin abin da za a iya bayyana daga ƙananan tsayin zai iya zama mai canza wasa, haɓaka amincin ma'aikata ba tare da rage ƙarfi ba.

Fahimtar waɗannan illoli sun nanci buƙatar hanyoyin da aka keɓe, suna kai mu ga abubuwan da za a zaɓa da gyara maballin da kyau.

Gyara Maballin ɗauka don Mafi Kyawun Aiki na Ruwa

Fahimtar illolin da aka samo asali tare da dogon maballin ya nanci dalilin me ya sa zaɓin da ya dace ya zama muhimmanci—duk game da daidaita kayan aiki da aiki ba tare da ƙuntatawa ba. Lokacin zaɓin maballin ɗauka don aikin ruwa, abubuwan da yawa masu mahimmanci suna shiga don tabbatar da duka aminci da tasiri. Yi la'akari da adadin ply, misali: wannan magana ce game da adadin ɗa a cikin webbing, daga ply guda don kayayyaki mai sauƙi a kusa da kg 500 har zuwa zaɓin ply huɗu masu iya sarrafa sama da ton 10. Ƙarin ply na nufin babban ƙarfi amma ƙarancin sauƙi, don haka zaɓinku ya kamata ya dogara da nauyin da ake tsammani da girman lankwasa da ake buƙata a kusa da kayan jirgin ruwa. Sannan akwai ratio na D/d, wanda ke nuna ratio na diameter na lankwasa na maballin zuwa diameter na kaya ko ƙugiya da yake nade. Nemo aƙalla 1:1 don guje wa yanke sosai a cikin kayan kuma wataƙila rage iyaka har zuwa 50%. Yi watsi da wannan kamar tabbatar bel ɗinku ba ya ɗaɓɓa sosai; yi watsi da shi, kuma ku haɗa rizikar gazawa a ƙarƙashin kaya.

Aminci ya wuce kawai zaɓin ma'auni na dace; bincike na yau da kullum da kulawa ba za su yiwu ba don ganin lalacewa kafin ya zama haɗari. A koyaushe ku duba sare, faɗuwar, ko canjin launi a kowane lokaci kafin amfani. Ji tare da webbing don wuraren santsi ko lalacewar zafi da aka haifar da juyawa a kan gefuna masu tsatsa. Don bincike mai zurfi, rataya maballin ka ji juyowa a ƙananan tafin ƙarƙashin ƙarfin sauƙi, nemi jawo wanda ya wuce 10% na tsayinsa. Tsaftace shi da sabulu mai laushi bayan bayyanar gishiri don hana tarin ƙasa, kuma adana shi a cike da kwararo daga hasken rana kai tsaye don rage raunin UV. Ma'aikatan sun yi watsi da binciken gani na sauri a kan maballin a lokacin sanyi safiya, kawai don samun ƙananan abrasi ya haifar da jinkirin da ba a yi tsammani ba—ba babban abu, amma zai iya zama. Sau nawa kuke yin binciken kayan ku? Waɗannan dabi'u suna ƙara rayuwar maballin daga watanni zuwa shekaru, suna kiyaye ayyukanku masu yarda da ma'aikatan ku masu kariya.

Wannan shine inda abokan hulɗa kamar iRopes suke ficewa tare da hunar gyara, suna canza maballin na yau da kullum zuwa hanyoyin da aka keɓe waɗanda suke dacewa da buƙatun ruwa na musamman. Kuna buƙatar maballin ɗaukar kaya na mita 1 tare da shirye-shirye masu haske don aikin tashar da ke da haske ƙasa? Za su iya haɗa waɗannan a lokacin ƙirƙira, suna amfani da nylon mai haske mai girma wanda ke haskakawa a ƙarƙashin fitulun LED ba tare da ƙara nauyi ba. Ko, za su iya canza kayan don kayan kamun kifi na musamman—kwayoyin polyester tare da riguna masu juriya ga UV don sarrafa nutsewa koyaushe. Tsayuna an daidaita su daidai, daga maballin ƙaramin mita 1 don jawo injuna zuwa saituna masu canzawa tare da thimbles don masu tsayuwar jirgin ruwa. Ba kawai game da igiya ba; za su iya ƙara idanu na kyale ko kayan da aka keɓe don wuraren rigging na musamman, duk tare da kare ƙirƙirar ku ta hanyar kariyar IP mai ƙarfi. Ga masu sayarwa a girma, wannan yana nufin umarnin da za a iya haɓaka da suka dace da alama, kamar maballin a cikin launuka na kamfanin ku a cikin akwati masu tambarin logo.

Mene ne ya bambanta iRopes ga masu sayarwa a duniya? Alkawarin ƙarfin da ba a kaucewa ba, tare da siffar ISO 9001. Wannan ya tabbatar da cewa kowane batch ya bi gwajin mai zurfi don daidaittawa da juriya. Daga yanke daidai a wuraren su na ci gaba zuwa ƙarfafa fiye da buƙatun da aka saba, waɗannan maballin suna cimma ASME B30.9 ba tare da tambaya ba. Bugu da ƙari, suna sarrafa mallakar ilimi tare da yarjejeniyoyin sirri masu ƙarfi a duk tsarin, suna tabbatar da cewa ƙirƙirar ku ta kasance mai aminci. Kuma don isarwa? Jiragen ruwa kai tsaye a duniya suna tabbatar da sauri, suna isa a lokaci a tashar ku ko yard—kawar da jinkirin tsakiya. Wannan matakin aminci yana canza siyan guda zuwa haɗin kai na dogon lokaci, musamman lokacin sanye jirage don aikin gabar bakin teku mai tsanani.

Tare da waɗannan bayanan gyara, ya bayyana yadda zaɓin daidaitaccen maballin ke haɓaka ayyuka da aminci a duk ayyuka.

A cikin wuraren ruwa masu ƙunci, inda kowane santi mai mahimmanci, ƙaramin maballin ɗauka kamar maballin ɗaukar kaya na mita 1 yana ba da sarrafawa da ba a kwatanta da maballin ɗaukar kaya na mita 6. Yana rage rawar juyi da haɗuwa a lokacin ɗaukar ɗakin injin ya fi girma ko saita maƙala. Ta hanyar kididdigar sarari—rage tsayin kaya daga sararin sama—da daidaita nau'ikan hitch, kuna tabbatar da ayyuka daidai ba tare da santsin da ya fi yawa da ke haifar da haɗari a bilge na jirgin ruwa mai ƙunci ko tashar jiragen ruwa ba. Chita na sauri don yanayin ɗaukar jiragen ruwa suna nanci yadda tsayin mita 1 ke haɓaka iyakar kaya har zuwa kg 3,200 a cikin basket hitches, haɓaka sauri da yarda da ma'auni na ASME B30.9. Gyara ta hanyar OEM services na iRopes ya ba da damar daidaita kayan kamar polyester don ƙarin juriya, ya ba da ƙarfin ƙwartan ku tare da hanyoyin da aka sani, masu alama.

Waɗannan bayanan sun ba ku kayan don zaɓin tsayin maballin da za su haɓaka ayyukan ruwa mai mahimmanci, amma don jagora na sirri akan buƙatun sararin samarwarka ko ƙirƙirar kyale, ƙwararrun mu sun shirya don inganta saitun ku har ma.

Kuna Buƙatar Shawara na Kyale don Buƙatun ɗaukar Kaya na Ruwa?

Idan kuna shirye don bincika maballin ɗaukar kaya na mita 1 na kyale ko haɓaka umarnin sayarwa a girma, yi amfani da fomin tambaya na sama don haɗu da ƙwararrun iRopes—za su ba da kuɗi da hanyoyi da suka dace da ayyukanku da kyau.