Me yasa Binciken Marine Web Sling ke Rushe Abubuwan Tsaro

Kuna iya tunanin cewa zaren ɗaure na web masu ƙarfi za su iya jashe da wahalar teku, daga fesa gishiri zuwa fallasa UV mai dorewa. A gaskiya, lalacewar da ba a bincika ba ta rage wannan muhimmin matsayin aminci 5:1 a hankali, wanda ke canza ɗaukar kaya mai aminci zuwa bala'in da zai iya faruwa a tsakiyar guguwa. Me zai yiwu idan bincike ɗaya da aka yi la'akari ya rage ƙarfin ɗaukar kaya da kashi 25% ba tare da sanarwa ba? Wannan tunani mai ban sha'awa ne. Ku zurfi don ganin ƙa'idodin na musamman na teku da za su dawo da kwarin gwiwa da bin dokoki, bayyana yadda gine-ginen na iRopes na ke sauƙaƙa bincike.

Faɗin Binciken Zaren ɗaure a Yanayin Teku

Ku yi tunanin kasancewa a kan jirgin kaya: igiyar ruwa tana buga jirgin, fesa gishiri ya cika iska, kuma ƙungiyar ku ta dogara ga zaren ɗaure na web don ƙarfafa kaya masu nauyi. Raunin ɗaya da aka yi la'akari a cikin wannan kayan aiki zai iya canza ɗaukar kaya na yau da kullum zuwa bala'in. Wannan shine dalilin da yasa binciken zaren ɗaure ba kawai alamar zaɓi ba ne; shine kashin bayan ayyukan teku masu aminci. A waɗannan wurare masu wahala, inda ruwan gishiri ke lalata kayan aiki kuma motsi mai kusanci ke ƙara lalacewa, bincike na yau da kullum ke kiyaye kayan ku masu dogaro. Wannan bincike kuma yana ƙara inganci ta hanyar rage lokacin aiki mara amfani, kuma mahimmance, ya ƙara rayuwar zaren ku don ba za ku maye gurbinsu a kowane lokaci ba.

Ka yi la'akari da wannan: ba tare da bincike mai zurfi ba, ƙaramin yanke daga ɗakun kaya mai roughness ko fade daga fallasa rana mai dore ba zai iya ganewa har sai anjima. Na shaida irin waɗannan yanayi a jiragen kamun kifi inda ƙungiyoyi suka tura ba tare da bincike mai kyau ba, har sai sun fuskantar gyara mai tsada ko, mafi muni, gazawa mai haɗari. Binciken zaren ɗaure mai kyau koyaushe ya sanya aminci a farkon abin, amma ya kuma ceton ku kuɗi a dogon lokaci ta hanyar ganin matsaloli a farkon lokaci.

A cibiyar bincike mai inganci akwai ma'auni da aka kafa kamar ASME B30.9 da OSHA 1910.184. Waɗannan jagorori sun bayyana duk abin daga bincike na gani zuwa ma'auni na cirewa. Duk da haka, a yanayin teku, dole ne ku dora su don ƙalubalen na musamman a teku. Misali, ma'aikatan da aka naɗa—ma'aikatan riggers na yau da kullum da aka horar da su a kan ilimi na asali—suna aiwatar da bincike na yau da kullum kafin amfani. A lokaci guda, masana masu gwaninta, wataƙila waɗanda suke da takaddun shaidar injin na teku, suna yin bincike mai zurfi na lokaci-lokaci. Menene wannan a kan ayyukanku? Yana tabbatar da bin dokoki, rage haɗarin aiki mai girma, kuma ya kiyaye matakai masu santsi ko da a cikin teku mai wahala.

Abubuwan na teku suna buƙatar kulawa ƙari a lokacin waɗannan bincike masu mahimmanci. Ruwa mai gishiri yana hanzarta lalacewar a kan fittings da kayan aiki, yayin da hasken UV mai dore ke sa web na roba ya zama mai ƙarfi, ya ragi ƙarfinsa a hankali. Bincike kai tsaye ya fuskanci wannan ta hanyar tabbatar da mutunci. Wannan yana nufin yin bincike mai aiki don ganin stiffness a yanayin jir, ko kuma canjin launi wanda ke nuna lalacewar kayan. Ta hanyar magance waɗannan matsaloli a farkon lokaci, ku kula da ƙarfin zaren, ku hana ƙwanƙwasa mai bala'in a ƙarƙashin nauyi wanda zai iya haifar da haɗari ga ƙungiyar ku.

Wannan shine inda abokan aiki kamar iRopes suka yi fice. Ƙirƙirinsu mai daidaitu, wanda aka goye da takaddun shaidar ISO 9001, ya samar da zaren tare da kayan da ke da ƙarfi musamman don cin zarafi na teku. Tare da sabis na OEM da ODM na cikakke, ku sami web na musamman wanda ke da juriya ga gishiri da UV. Bugu da ƙari, za ku iya haɗa abubuwa kamar ƙarfafawar dinki wanda ya sa bincike ya zama mai sauƙi da inganci. Ba akwai zato; kawai kayan da aka gina don dorewa, tabbatar da cewa bincike ku na yau da kullum ya tabbatar da inganci maimakon tambayoyi game da mutuncinsa na asali.

Faɗin waɗannan abubuwa masu mahimmanci ya kafa tushen da ke da ƙarfi. Duk da haka, don aiwatar da shi, za ku buƙaci kayan aiki masu kyau da hanyar da ta dace don bincike na hannu wanda ke ganin kowane muhimmin bayani.

Jerin Bincike Mai Mahimmanci na Zaren ɗaure na Web don Amfani a Teku

Ga kan waɗannan ƙa'idodin na asali, bari mu juya zuwa hanyar da ta dace, na hannu musamman don bene ko tashar jiragen ruwa. A yanayin teku, inda zaren ɗaure ke fuskantar fesa gishiri mai dore da nauyin da ke canzawa, jerin binciken zaren ɗaure na web mai ƙarfi shine da ba za a iya raba da shi ba don kiyaye ayyuka masu sauƙi da cikakkiyar bincike. Wannan ba game da gaggawa ba ne; shine babban layin kariya a kan raunuka na boyayye wanda zai iya haifar da bala'in a lokacin ɗauka. Na yi aiki da ƙungiyoyi da suka yi gishiri ga waɗannan abubuwan yau da kullum. Sun gan frayed gefuna kafin su haifar da gazawa, su ceti lokaci da fushin a kwanaki masu guguwa.

Wannan jerin ya bayyana tambayar da aka saba yi game da yadda ake binciken zaren ɗaure na web da kyau. Wannan hanya ta tsari ce, da ke rufe babban jiki, fittings na kayan aiki, da alamomi na muhalli kamar wannan stiffness mai sanarwa bayan jikewa a cewar gishiri. Irin wannan stiffness zai iya rage sassanci da ƙwace sosai. Bugu da ƙari, abubuwan kamar brittleness daga UV suna sa web ya zama mai sauƙin fasadu a ƙarƙashin tushin, don haka koyaushe ku lura da canjin launi ko residue mai furo. Don zurfin fahimta game da raunuka na nylon a ruwa mai gishiri, ku duba me yasa kayan ɗaure na nylon suke cin amani a ɗaukar jiragen ruwa a cewar gishiri.

Yanzu, ya kamata a cires zaren ɗaure na web daga aiki? ASME B30.9 da OSHA 1910.184 sun bayyana ma'auni na cirewa mai tsanani da aka ƙera don hana gazawa. Burns na sinadarai daga zubar diesel ko magungunan tsaftacewa, da ake gani a jiragen ruwa, zai iya raunata fiber sosai. Hakanan, narke daga kaya mai zafi ya bar tabo na charred da ke lalata mutuncin zaren. Broken dinki a splices ko wear mai yawa—kamar fuzziness daga goge a kan gefuna masu roughness—ya buƙaci ritaya nan da nan. Lalacewar kayan aiki, misali, pitted idanu daga lalacewa, shi ma shine dalilin da ba za a iya tattauna da shi ba don cirewa.

Don tabbatar da cewa duk abin ya kasance a matsayin da ya dace a yanayin da ke da bukata, haɗa ma'auni masu daidaitu. Yi amfani da tape measure don tabbatar da cewa dogon zaren bai ƙara shimfiɗa fiye da 5% na asalinsa ba, saboda wannan zai iya nuna tarihin wuce nauyi. Don gwajin hujja, musamman bayan gyara ko fallasa mai tsanani, ku sa zaren ya sha 1.25 lokutan nauyin da aka kwaɓa a tsarin da aka sarrafa—*ba a kan bene*—don tabbatar da iyaɗunsa ba tare da haɗarin rayuka ba. Waɗannan matakai, idan aka yi da kyau, suna bayyana da inganci idan wear na muhalli ya shiga kan mahimmin kayan aiki na asali.

Tare da waɗannan bincike na cikakke a wurin a yau da kullum, za ku sami fahimtar da ta fi kyau game da nawa ne matsayin aminci da kayan ku suke da shi sosai a kan wahalar teku na gaske.

Ƙware Matsayin Amini na Zaren ɗaure na Web a Yanayin Teku Mai Wahala

Wannan margin da muka tattauna—muhimmin kayan kariya da zaren ku ke buƙata a kan tushin da ba a yi tsammani ba—shine ainihin abin da matsayin aminci na zaren ɗaure na web ke bayarwa. A cewar tushin da ke ci gaba da ja a cewar aikin teku, inda kaya suna juyawa tare da igiyar ruwa ko suka buga da iska mai ɗauke da gishiri, wannan kariya da aka gina tana aiki a matsayin mai gadin ku a hankali. Ku yi tunanin ɗaukar akwatin injin a kan jirgin kafa; ba tare da wannan factor ba, ƙarƙashin lokaci zai iya lalata kayan aiki mai bala'in. Matsayin aminci yana wakiltar rabon tsakanin ƙarfin fasawa na zaren—matsanancin ƙarfi da zai iya ɗauka kafin ya ƙwanƙwasa—da iyakar aiki na yau da kullum, ko WLL, wanda shine iyakar aminci na yau da kullum. Yawanci, wannan rabon yana tsakanin 5:1 da 8:1 don zaren ɗaure na web na roba, ma'ana ƙarfin fasawa shine sau biyar zuwa takwas na WLL.

Wannan ƙirar da aka yi da gangan ya gina kayan aiki fiye da bukata, yana ba su damar sha buguna, wear, ko kisa-lissafi da za su iya faruwa a lokacin ɗauka. Shin kun taɓa tunanin me yasa zaren bai yi daidai da nauyin ba? An ƙera shi da gangan don hana wuce nauyi ya zama bala'in, yana siyan wannan muhimmin lokaci na aiki.

Mene ne matsayin aminci na zaren ɗaure na web, daidai? Wannan ƙarfin da aka yi da gangan ne, sau da yawa a 5:1 don samfuran polyester a amfani na yau da kullum, ya ƙaru zuwa 7:1 ko ma 8:1 don aikace-aikacen haɗari mai girma kamar rigging na teku. Don lissafta shi a sauƙi, raba ƙarfin fasawa da WLL. Misali, zaren da aka ba da WLL na fam 10,000 tare da ƙarfin fasawa na fam 50,000 ya cimma alamar 5:1. Duk da haka, a yanayin teku, lalacewar muhalli tana ƙuntata abubuwa sosai. Ruwa mai gishiri zai iya sa fiber su zama masu ƙarfi, wanda zai iya rage ƙarfin aiki da kashi 10-15% idan nylon ya sha danshi. A lokaci guda, hasken UV mai dore zai iya cire wani 20-30% a cewar watanni na fallasa bene. Ku daidaita kimantarku yadda ya kamata: haɗa waɗannan ragar da aka yi ta hanyar rage WLL a lokacin shirye-shirye, tabbatar da cewa tsarin gaba ɗaya har yanzu ya kula da rabon da ake buƙata ko da bayan shanye irin wannan.

Yanzu, yadda nau'ikan hitch suke tasiri sosai ga wannan matsayin aminci zai iya yin ko karya a kan shirye-shiryen ɗauka. Hitch na vertical, da ake amfani da shi don ja Kai tsaye kamar ɗaukar akwati guda daga rumbu, yana amfani da cikakken WLL ba tare da cirewa ba. Amma ku canza zuwa choker hitch, inda zaren ya yi loop da ƙarfafawa a kan abu mai banƙyama—misali, net ɗin kamun kifi mai jir a kan jiragen—kuma iyarsa ta rage zuwa 80% ko ƙasa, ya danganta da kusurwa. Idan ya ɓarke sosai, kuna kallon rabin rating don guje wa zamewa. Basket hitches, waɗanda ke ɗaukar abubuwa masu nauyi kamar sassan injin a cikin zaren cradle, a haƙiƙa suna ƙara iyaka zuwa 150-200% don nauyi da aka rarraba daidai. Duk da haka, rabon nauyi da ba daidai ba a cewar ruwa mai juyi zai iya rashin daidaitu cikin sauri. Na tuna da wani abin da ya faruwa a tashar jiragen inda choker setup a kan bututu na ƙarfe da aka lalata ya yi watsi da kusurwar mai mahimmanci; kusan 40% na raguwar iyaka ya haifar da kusanci mai haɗari. Koyaushe ku binciki alamar zaren don iyakar da aka ba da musamman ga kowane nau'in hitch don kula da matsayin amincinku.

Don ayyuka a yanayin teku mai bukata sosai, kamar dandamali na teku mai zurfi, matsayin aminci na yau da kullum zai iya rashin isa. Wannan shine inda sabis na OEM da ODM na iRopes suka zama mai mahimmanci. Muna ƙirƙirar zaren da kyau tare da weave na polyester mai inganta ko haɗa coatings na musamman da ke juriya ga lalacewa, wanda zai iya kula da rabon 8:1 na dogon lokaci. Diameters na musamman da fittings an daidaita su da bukatar WLL ta musamman, tabbatar da bin dokoki kuma guje wa matsalolin da ake saba yi. Don ƙarin game da maganganun roba a wannan sarari, duba zaɓin engineered lifting na iRopes. A asali, shine game da gina wannan ƙarin juriya daga farkon, don bincike na kyau ku na yau da kullum ya tabbatar da ƙarfinsa na asali maimakon tambayoyi game da shi. Kiyaye waɗannan abubuwan masu mahimmanci a gaban shine ya kai ga ƙayyadaddun sau nawa za ku buƙaci tabbatar da su ta hanyar jerin bincike na tsari.

Lokutan Bincike, Rubutu, da Mafi Kyawun Ayyuka a Teku

Bayan kun daidaita waɗannan matsayin aminci da kyau don ɗaukar kafa mai mahimmanci, ainihin aiki ya fara: koyaushe ku ci gaba da sau nawa da cikakkiyar bincike na kayan ku. A ayyukan teku, inda kowace rana ta kawo sabon fesa gishiri kuma igiyar ruwa tana buga, yi watsi da waɗannan abubuwan yau da kullum zai iya rage wannan matsayin aminci da aka gina ciyawa fiye da yadda za ku yi tsammani. To, sau nawa ya kamata a bincike zaren ɗaure na web? Ya dogara sosai a kan matakin aiki, amma kafa hanyar da ta ƙarfafa daga farkon ya ƙayyade komai. Bincike na farko ya faru lokacin da zaren ya zo daga mai sayarwa; buɗe shi, saka shi, kuma yi cikakken bincike na gani nan da nan don tabbatar da cewa babu lalacewar jiragen da ya faru kafin ya ga ruwa mai gishiri.

Daga wannan lokaci zuwa gaba, bincike na yau da kullum ya zama al'ada ta yau da kullum, kamar shirye-shiryen aikin yau da kullum a jiragen. Yi saurin bincike na gani kafin amfani a kowane shift: binciki na gani don yanke bayyane ko frays, kuma tabbatar da cewa alamomin bayyana har yanzu ake karantawa bayan danshin dare. A yanayin aiki na yau da kullum, wannan yawanci ya isa don ganin matsalolin sathiwiya. Duk da haka, don ayyukan teku mai tsanani—ku yi tunanin fallasa mai kusanci, mai tsanani a dandamali na teku ko jiragen kamun kifi da ke aiki koyaushe—ku ƙara bincike zuwa na wata-wata ko ma mako-mako, musamman idan kaya suna juyawa ba tare da tsammani ba. Bincike na lokaci-lokaci, yawanci da ƙwararren mutum ke yi, suna zurfi sosai, suna faruwa shekara-shekara don amfani na yau da kullum, ko kowace kwata a shirye-shirye masu wahala, masu tushin. Waɗannan bincike na yau da kullum sun haɗa da ma'auni na daidai don stretch kuma, wataƙila, gwajin hujja zuwa 1.25 lokutan WLL, tabbatar da cewa zaren bai rasa ƙarfinsa na asali ga abubuwa ba a hankali.

Rubutu na cikakke ya ɗaura komai tare da kyau, musamman don tatsuniyoyin OSHA. Ku kula da rubutun bayanan kowane bincike, bayyana kwanan bincike, wane ya yi binciken, da duk abubuwan da aka gano. Bayanan gwajin hujja sun nuna da gaske cewa zaren ya tsaya a ƙarƙashin tushin, yayin da rubutun cirewa sun bayyana daidai me yasa aka sa zaren da aka lalata ya bar aiki—misali, bayan ganin brittleness na UV daga fallasa daga sama mai dogon lokaci. Wannan takardu na mahimmanci ba aiki mara amfani ba ne; shine garkuwar da ba za a iya shiga ba idan masu bincike suka hau jirgin ku, sun nuna da gaske bin ku ga OSHA 1910.184 kuma su taimaka muku guje wa cin mutunci ko daina aiki.

Don kiyaye zaren a cikin mafi kyawun yanayin yaƙi tsakanin bincike, kulawa da ajiya sun kasance masu mahimmanci kamar bincike kansu. To, yadda ya kamata a ajiye kuma a kula da zaren ɗaure na web? Rataye su da kyau a cikin wani ɗaki mai sanyi, mai bushewa, kuma a kare su daga rana kai tsaye. Hasken UV yana ci gaba da lalata kayan ko da zaren suna aiki, kuma gishirin da aka bar daga rinsing da ba ya da kyau zai iya gayyatar lalacewa cikin sauri. Yi rinsing ga kowane zaren da kyau tare da ruwa mai tsafta bayan kowane amfani don fitar da brine mai lalata, sannan ku bushel da iska gaba ɗaya kafin ku yi coil a hankali. Kada ku ɗaure su sosai, saboda wannan ya kama danshi kuma ya hanzarta lalacewa. Don ƙara rayuwa mai dogon lokaci a aikin teku mai dorewa, ku yi la'akari da haɗa custom chafe protection a lokacin odar ku daga iRopes. Waɗannan masu gadin suna ba da kariya mafi kyau daga chafe daga gefuna masu roughness na kaya, kamar ƙara padding a kan hannayen aiki. Na shaida wani aboki da ya yi watsi da rinsing zaren nylon mai jir; ya zama mai ƙarfi a daren, ya kusan haifar da zamewar nauyi mai mahimmanci a wayewar gari. Abubuwan yau da kullum masu sauƙi kamar waɗannan suna hana amfani da kayan da aka lalata da kyau.