Bindigar daɗaɗɗiyar mara ƙarewa ta fi na na keɓaɓɓun masu amfani a cikin ruwan gishiri da kashi 40%, saboda madaƙɗin polyester ɗinsu ba tare da ƙuntatawa ba. Waɗannan suna kawar da wuraren da ba su da ƙarfi kuma suna juriya da matsayin ruɓɓũwar igiyar ruwa, tare da rage gazawar da ke fama da manyan ɗaukar kaya a tekun teku.
Ƙwarewar Tsaron Teku a Cikin Karatu na Mintuna 12
- ✓ Fahimtar kusurwar bindiga don rage haɗarin wuya da kashi 75% a cikin ɗaukar choker, tare da hana alaƙar da ke haifar da nauyin da ya wuce iko a kan jirage masu rawar jiki.
- ✓ Gano yadda matsi na gyara zai ƙara shekarun bindigar da kashi 50% a kan ƙazamar jini, tare da magance raunin da ke fitowa daga kaya mai ƙaƙƙarfa a ayyukan kamun kifi.
- ✓ Koyi gine-ginen bindigar daɗaɗɗiyar don daidaitaccen ɗaukar nauyi, tare da ƙara sassauƙa a kan kaya ba daidai a cikin teku da kashi 30%.
- ✓ Yi amfani da bincike mai dacewa da OSHA don ganin asarar iko da kashi 10% da wuri, tare da tabbatar da babu lokaci mai hasara a cikin canja-tashin kayan soji.
Kana tunanin bindigar ido-da-ido ta daure sosai a cikin yanayin teku mai wahala—har sai da wani ɓangarƙaɓɓiyar daɓara ta fashe a ƙarƙashin ja na ruwan igiyar ruwa, tare da haɗarin ma’aikuta da kaya. Amma menene idan ƙirƙirun mara ƙuntatawa, tare da matsi na gyara da aka nufa, zai iya canza waɗannan mafarkai masu ban tsoro zuwa ayyuka masu dogaro ne? Ku shiga don gano dabarun haɗaɗɗiyar bindiga da ƙwararrun masu aikin teku ke dogara da su. Za ku kuma gano yadda bayanan iRopes na keɓaɓɓu ke rage nauyin da kashi 20% mafi aminci tare da karewa daga UV da lalata ga lokutan da ba za su lalace ba.
Ka’idojin Tushen Dabarun Haɗaɗɗiyar Bindiga
Ku yi tunanin kana a kan jirgin kaya, igiyar ruwa ke buga jirgin. Kana shirin ɗaukar akwati mai nauyi da ya shanye. Wani mummunan motsi da ka bi a cikin shirye-shiryen ka, al’amura za su iya koma mummunan hali da sauri. Wannan shine dalilin da ya sa samun ƙware a cikin dabarun haɗaɗɗiyar bindiga ba kawai na fasaha ba; shi da muhimmanci ne ga tsaro da ayyuka masu santsi a cikin duniyar teku mai wahala.
Mu fara da Iyyakar ƙarfin Aiki, ko WLL. Wannan shine mafi girman nauyi da bindiga za ta iya ɗauka cikin yanayin al’ada. Ka yi tunanin shi kamar ‘layin ja’ na bindigar—ku wuce shi, kuma ku yi haɗarin gazawa. Masu kerawa suna lissafin WLL bisa ƙarfin kayan bindigar, karya ta hanyar ma’auni na tsaro, yawanci 5:1 don bindiga na roba ko 4:1 don igiyar ƙarfe a shirye-shiryen teku. Misali, idan bindigar polyester ɗinka tana da ƙarfin fasa na fam 50,000, WLL ta zai zama fam 10,000 bayan shafa wannan ma’auni. A cikin nauyin teku, gishirin ruwa da motsi suna ƙara rashin tabbas. Don haka, a kowace lokaci rage WLL da kashi 15-20% don la’akari da matsi na muhalli. Wannan mataki mai sauƙi zai iya hana nauyin da ya wuce iko a lokacin ɗaukar da ke motsi, kamar canja-tashin kayan daga jirgin ababen ɗamara.
Yanzu, ku yi la’akari da yadda kusurwar bindiga ke shiga cikin wannan. Lokacin da bindiga ba ta mikewa ba, wuya a kowace ƙafa ta ninka bisa kusurwar daga kai na ƙasa. A kusurwa ta digiri 60, wuya ya ninka nauyin a kowace ƙafa. Ku ragi zuwa digiri 30, kuma ya ninka huɗu. A cikin ayyukan kasuwanci na teku, wani abin da ake fama da shi shine tunanin cewa faffadan hitch na kwando ya yada nauyin daidai ba tare da bincika kusurwa ba. Ba da daɗe, wannan akwatin fam 5-ton ya ji kamar 20-ton akan wuraren da ba su da ƙarfi. Na ga ƙungiyoyi a jiragen kamun kifi sun yi kuskure a wannan lokacin yanayin teku mai wahala, wanda ya haifar da fashewar gyare-gyare da kusantowa. A kowace lokaci auna kusurwa da clinometer kuma gayyace don kiyaye daidaiton rarrabuwa.
- Only masu haɗaɗɗiyar da sun cancanci su yi aikin—tabbatar da horo da takardar shaidar don guje wa kurakurai.
- Bincika duk kayan aiki kafin amfani don ganin lalacewa ko santsi, tare da bin ƙa’idodin tsayuwa.
- Shirya ɗaukar da kyau, kanta nauyin da la’akari da abubuwan muhalli.
- Kiyaye bayyana magana a cikin ƙungiyar don daidaita motsi da santsi.
Waɗannan ɗin ƙa’idodi na haɗaɗɗiya sune babbar hawiya na ayyuka masu tsaro, waɗanda aka samo daga ma’auni na OSHA da ASME B30.9. Bincike kafin amfani ya haɗa da duba gani don ganguna, ɓarnuwa, ko lalata, yayin da bincike na lokaci-lokaci—na wata-wata ko bayan amfani mai nauyi—ya buƙaci sanya alama ga wata bindiga da ke nuna asarar iko fiye da kashi 10%. A cikin muhallin teku, rubuta komai don kasancewa daidai da ƙa’ida da ganin matsaloli da wuri.
Lokacin zaɓin nau’ikan haɗaɗɗiya, fahimtar taimaka guje wa rashin dacewa. Haɗaɗɗiyar igiya ta yi amfani da zaruruwa na halitta ko roba don ɗaukar da ke sauƙi, sassauƙa amma suna saurin santsi a wuraren da ke da ƙazamar jini. Igiyar ƙarfe, tare da zaruruwa ta ƙarfe da cibiya, tana ɗaukar manyan nauyin teku kamar ɗaurewa amma tana buƙatar suna da kyau don ganin kukin santsi. Bindiga na roba, yawanci na nylon ko polyester, suna ba da zaɓi mai sauƙi tare da kyakkyawan juriya da sinadarai, wanda ya sa su dace ga kamun kifi. Haɗaɗɗiyar sarka, da aka yi daga haɗaɗɗiyar ƙarfe, tana ficewa a wurare masu zafi ko lalata amma tana ƙara nauyi wanda zai iya ƙuntatawa a kan jiragen ruwa. Zaɓi bisa shirin nauyinka, muhalli, da yawan amfani ya tabbatar da cewa ba ka da kayan da suka wuce iko ko ƙasa don aikin.
Fahimtar waɗannan bambance-bambancen ya kafa matakin zaɓin bindiga da za ta iya tsayar da wirin teku. A ƙarshe, ilimin tushen da ya dace shine da muhimmanci ga ayyukan teku masu tsaro.
Amfanin Bindigar Daɗaɗɗiyar a Ayyukan Teku
Ga ginin waɗannan bambance-bambancen tushen, mu mai da hankali kan nau’in bindiga da ke haskakawa a cikin filin wasan teku mai banƙyama: bindigar daɗaɗɗiyar. Lokacin da kake magance ci gaba da bugun gishirin teku da canjin nauyi a kan jirgin kamun kifi ko jirgin soji, zaɓin ƙirƙira mara ƙarewa da ya dace zai iya yin bambanci a dogaro da shekaru.
Bindigar daɗaɗɗiyar, da ake kira mara ƙarewa, ta samu madaƙƙo ba tare da gyare-gyare ko ɓangarƙaɓɓiyar ida ba. Ka yi tunanin daɗawa, daɗaɗɗiyar daɗaɗɗiyar polyester mai ƙarfi da aka kewaye da murfin kari. Wannan gine-gine ya fara da cibiya na zaruruwa na polyester da aka haɗa don rarraba nauyi daidai a kan madaƙƙo. Wannan ƙirƙira ya kawar da wuraren da ba su da ƙarfi inda matsi zai iya taron. A aikace-aikace, wannan yana nufin babu ɓangarƙaɓɓi don ɓarnuwa a ƙarƙashin niƙaɓɓiyar amfani mai maimaitawa, kuma nauyin ya dauki daidai, komai yadda hitch ya ke. Shin ka taɓa kallon mai haɗaɗɗiya da ke fama da nauyi da ke juya a tsakiyar ɗauka? Waɗannan bindiga suna kewaye da kayan da ba su daidai, kamar buoys ko akwatuna na kayan aiki, suna rungume siffofi ba tare da zamewa ba saboda sassauƙarsu ta halitta.
Wannan sassauƙa shine abin da ke canza wasa a kamun kifi, inda za ka iya buƙatar ɗaure kayan benaye a lokacin rawar jiki na lokaci, ko a cikin ayyukan soji na ɗaukar kayan sirri zuwa dandamali mara kwanciyar hankali. Ba kamar zaɓin da suka yi taurin daɓar ba, bindiga na daɗaɗɗiya suna lanƙwasa da dacewa, suna rage ƙananan santsin da ke lalata kayan a lokaci. Suna rage wuraren ƙazamar jini da kashi 30% idan aka kwatanta da ƙirƙirun na gargajiya, bisa gwaje-gwajen filin a muhallin da ke da ƙazamar jini. Ka yi tunanin hakan: ƙasa da lokaci na tsaftace ruəa da gishiri daga wuraren da suka lalace. Ɓai ma, kyakkyawan ayyukansu a kan nauyi ba daidai suna kiyaye komai a daidaita, suna rage waɗan lokutan da ke sa zuciya ta buga lokacin da canji zai iya haifar da matsala.
Amfanin Tushen
Mene ne suke ficewa
Sassauƙa Mai Girma
Ta dacewa da kowane siffar nauyi ba tare da kuka ba, dace ga canje-canjen teku masu motsi.
Rage Santsi
Gine-gine mara ƙuntatawa ya yada matsi daidai, suna rage haɗarin ƙazamar jini.
Maitauri na Teku
Yana juriya da lalatar gishirin ruwa fiye da zaɓin da aka sanya.
Vs. Ido-da-Ido
Maƙoiƙa Mahimmanci
Babuɗa na Dogaro
Ta fi bindigar ido da kashi 40% a yanayin jira saboda babu ƙazamar ido.
Magance Mai Motsi
Yafi kyau a cikin yanayin teku mai wahala, kiyaye wuya ba tare da ƙananan gyare ba.
Ƙaraɗɗiya Tsaro
Daɗaɗɗiyar ɗaukar nauyi tana hana faɗuwar nauyi daga matsi ba daidai.
Kwatanta wannan da bindiga na ido-da-ido, waɗanda ke da madaƙƙo na dinke a kowace ƙarshinta. Ko da yake suna da tasiri ga ɗaukar kai tsaye mai sauƙi, suna faɗuwa a ci gaba da bayyanar gishirin ruwa. Ido za su iya kama da gefunan da ke da wahala, suna ƙara sauri ga santsi. Sigar daɗaɗɗiyar, duk da haka, tana jure yanayin motsi kamar igiyar ruwa mai juyi yawo ko ja na igiyar ruwa na dogon lokaci, yawanci tana rayuwa lokutan inda wasu ke ba da gajiya a watanni. Cibiyarsu na polyester tana ƙin danshi fiye, tana guje wa ƙaƙƙarfar da zai iya fama da nylon a iska mai danshi. A cikin muhallin da ke da wahala, wannan dogaro ya fassara zuwa ƙasa da maye gurbinsu da babban kwanciyar hankali. Bindiga na gargajiya za ta iya ɗauka ’yan dozin ɗin zagaye kafin ta lalace, amma waɗannan suna wuce ɗaruruwa ba tare da matsala ba.
Ni na tuna da haɗaɗɗiyar canja-tashi daga wurin rig na gabar tekun a lokaci; na canza zuwa bindigar daɗaɗɗiyar a tsakiyar aiki lokacin da igiyar ruwa ta karu. Ta bace daidai a kewaye da palet, tana riƙe da ƙarfi inda bindigar ido za ta kasance da ƙazamar jini. Wannan ginin mara ƙuntatawa ba kawai mai dadi ba; shi ne abin da ke ba wa waɗannan bindiga ƙarfin fiye da mafarkai na santsin teku.
Duk da waɗannan ƙarifuna, gefunan ƙazamar jini na nauyi a aikin teku suna buƙatar ƙarin matakan kari don kiyaye wannan dogaro. Wannan ya kawo mu zuwa muhimmiyar rawar matsai na gyara bindiga.
Rawar Matsai na Gyara Bindiga a Dabarun Kari
Daɗaɗɗiyar bindigar daɗaɗɗiyar tana da ban sha’awa, duk da haka a cikin gaskiyar ƙazamar jini na ɗaukar teku—inda gefuna masu kaifi na kaya, hull ɗin da barnacle suka ɓoga, da ci gaba da aikin igiyar ruwa ne na yau da kullum—ƙarin kari ya zama wanda ba za a iya musaya ba. Ba tare da shi ba, ko da mafi ƙarfin bindiga zai iya samar da ƙananan raunuka da ke haifar da gazawa lokacin da ba ka tsammani su ba. Wannan shine wurin da matsai na gyara bindiga suka shiga: ƙarin sauƙi amma da muhimmanci wanda ke aiki a matsayin abin kari, kare boundiga daga ƙazamar jini da ganguna waɗanda ke rage rayuwarta.
Waɗannan matsi suna aiki ta hanyar samar da mataki na sadaukarwa tsakanin bindiga da sifatfin nauyin da ke da wahala, suna shaɗa da jinishin da zai iya niƙa da zaruruwa na cibiya in ba haka ba. A cikin saiti na masana'antu da teku, inda nauyi yawanci suna goge-goge da ƙarfe yaɗu concrete a lokacin ɗaukar, wannan kari zai iya ƙara rayuwar bindiga da har zuwa kashi 50%. Ka yi tunanin ɗaukar kayan kamun kifi a jirgin trawler; ba tare da matsi ba, maimaitaccen lamba da tarunan mai jini, mai ƙaƙƙarfa zai iya ɓarnuwa murfin a makonni. Tare da su, kana kallon watanni na aiki mai dogaro, rage maye gurbinsu kuma kare ma’aikatarka a kan aiki, ba ayyukan gaggawa ba. Ba kawai game da dogaro—shi ne game da hana ƙananan lalacewa daga haɓaka zuwa haɗari mai cikakkiyar wuya wanda ke lalata dukkan shirye-shiryen haɗaɗɗiya.
Lokacin da ake maganar nau’uka, kana da zaɓuɓɓuka da aka keɓe ga daga daga daga. Matsai na dinke, yawanci da aka yi daga masana'antun Cordura®, suna haɗe kai tsaye zuwa bindiga don kari na dindindin a wuraren da ke da jini mai girma. Sleeves suna zamewa a kan dukan tsayi, suna ba da kari na kewaye wanda ke sauƙi don sake sanya. Sannan akwai masu kula da kusurwa, na musamman don lanƙwasa mai wahala na digiri 90 a kan akwatuna ko katako, yawanci da aka yi daga polyethylene mai babban nauyin kwayoyin (UHMWPE) don juriya da slide mafi kyau. Kowace nau’i na nufin ƙananan raunuka na musamman—na dinke don shirye-shirye na tsayuwa, sleeves don sassauƙa, masu kula don gefuna—tabbatar da cewa bindigar daɗaɗɗiyarka ta kasance cikin yanayin da ke da wahala.
- Matsai na Dinke: Haɗe na dindindin ta amfani da Cordura® don kari na ƙazamar jini a wuraren lamba na maimaitawa.
- Sleeves: Murfin tubular da za a iya cirewa a cikin nylon ko UHMWPE, dace don kari na cikakkinen tsayi a lokacin ɗaukar da ke canzawa.
- Masun Kula da Kusurwa: Sashen mai ƙarfi don kusurwa masu kaifi, hana ganguna a kan nauyi kamar katako na ƙarfe yaɗu kayan aiki.
Samun sanya daidai ya da muhimmanci kamar zaɓin matsin kanta. Sanya su a wuraren choker ko lamba na nauyi inda wuya ya kai kololuwa, kuma dace kayan da muhalli. Misali, Cordura®, tana jure raƙayin UV waɗanda ke lalata kayan na yau da kullum a benayen da ke da haske, yayin da UHMWPE ke ƙin sinadarai daga zubewar mai ko zafi mai girma kusa da magudanan injin. Don shirye-shirye na hadaddiya, kamar shirye-shiryen bridle a jiragen soji, guje wa santsi da zai iya kama. A maimakon haka, zaɓi ƙirƙirun na musamman, na nauyi. Wannan shine wurin da iRopes ke ficewa, suna ba da bayanai na OEM na keɓaɓɓu. Suna ƙira matsai masu alama da ke haɗe da sosai da bindigarsu, tare da logos ko launuka don dacewa da ayyukanku. Ƙirƙirarsu na daidaitu yana ba ka damar bayyana buƙatun dogaro, tabbatar da dacewa da dacewa cikin bindiga ba tare da tunani ba.
Shin ka taɓa tsayarwa a tsakiyar ɗauka don tunanin idan ɓarnar zai raunata kayanka daga baya? Matsai na gyara suna magance wannan ta hanyar rarraba ƙarfi kuma juriya da hare-haren muhalli, daga cizon gishirin ruwa zuwa zafi wanda ke rage roba. Matsai na tushen polyester suna ficewa a muhallin kamun kifi mai UV mai nauyi, kiyaye sassauƙa ba tare da fasawa ba, yayin da nau’ikan UHMWPE sun dace da tashar jiragen ruwa masana'antu masu sinadarai, suna zamewa da santsi don rage ja. A kwarewar tawa na haɗaɗɗiyar kayayyaki daga jirgin a gabar ruwa mai danshi na tropiki, canzawa zuwa sleeves masu juriya da UV sun canza ciwo na wata zuwa bincike na kwata mai dogaro. Waɗannan zaɓuɓɓuka ba kawai suna hana lalacewar nan da nan ba amma suna gina juriya don buƙatun da ba a iya gani na ci gaba na aikin teku.
Sanya wannan kari da hankali ya kafa tushen don magance waɗan lanƙwasa mai hadaddiya kuma yanayin motsi waɗanda ke bayyana ayyukan kasuwanci a teku.
Dabarun Haɗaɗɗiyar Bindiga Mai Ci Gaba don Ayyukan Kasuwanci na Teku
Sanya kari, kamar matsai na gyara bindiga waɗanda ke da muhimmanci, suna ba bindigar daɗaɗɗiyar ƙarfin kari. Yanzu, lokaci ne don yi amfani da su ta amfani da dabarun da ke magance haɗari na gaskiya na teku. A cikin aikin kasuwanci na teku, inda kowane ɗauka ke yaƙi da rawar jiki da gishiri, dabarun haɗaɗɗiyar bindiga na ci gaba suna canza haɗari mai yuwuwa zuwa nasarar al’ada. Ka yi tunanin ayyukan kamun kifi na masa wanda ke ɗaukar manyan kayan daga ruwa mai rawar jiki ko canja-tashin daga jiragen ababen ɗamara zuwa gabar teku—samun hitch daidai yana kiyaye komai a daidaita.
Fara da sifatfin hitch na tushen, kowanne ya dace da yadda bindiga na daɗaɗɗiya ke kewaye ba tare da idanu mara ƙarfi ba. Hitch na choker ya rungume kewaye da nauyi kamar bel, dace don ɗaukar abubuwa mai siffofin silinda kamar buoys a kamun kifi; yana rage iko zuwa kashi 75% na WLL amma yana ɗaukar da ƙarfi a sifatfin da ke santsi. Hitch na kwando ya rungume nauyi daga ƙasa, yana ninka iko don canja-tashin teku mai daidaitu—dace lokacin canza akwatuna daga jirgi mai rawar jiki, muddin ka sanya shi a tsakiya don guje wa tipping. Don bindiga da yawa da ke rarraba nauyi, hitch na bridle suna yada ja daidai, da muhimmanci ne a yanayin teku na canja-tashi inda benayen ba daidai suna buƙatar daidaitu; ka sanya su da kusurwa daidai don hana ɗaukar ƙafa ɗaya nauyin. Daidaita waɗannan hitch zuwa madaƙƙo mara ƙarewa yana nufin babu ƙananan gyare—kawai tuntuɓar sassauƙa mai tsafta wanda ke dacewa da sifatfin ban mamaki ba tare da canzawa ba.
Hitch na Choker
Yana ɗaukar kewaye da nauyi don ɗaukar da ke da tsaro a yanayin jira; yana rage iko amma yana ƙara sarauta a kan abubuwa ba daidai kamar kayan kamun kifi.
Hitch na Kwando
Yana ɗaukar daga biyu gefe don daidaito, ninka WLL a kan kayan da ke da tsayuwa a lokacin canja-tashin benaye mai daidaitu.
Hitch na Bridle
Ƙafafu da yawa suna rarraba nauyi don manyan, ba daidai nauyin teku, tabbatar da daidaitaccen wuya a kan shirye-shirye.
Aikace-aikacen Teku
Yana dacewa da igiyar ruwa ta rage rawar jiki, da muhimmanci ne ga maganganun tsabbatar da jiragen ruwa zuwa gabar teku.
Waɗannan shirye-shirye suna haskakawa a cikin yanayin hadaddiya, musamman tare da nauyi masu motsi daga jiragen ruwa masu juyi wanda ke juyawa ba tare da tsammani ba. Lalatar gishirin ruwa tana shiga da sauri, rage zaruruwa idan ba a bincika ba, don haka ka wanke kayan bayan amfani kuma ka ajiye shi bushe. Ƙirƙirar daidaitu na iRopes tana tabbatar da cewa cibiyar bindiga tana juriya da wannan fiye ta hanyar haɗaɗɗiyar da ke ƙarƙarƙashi wanda ke raba danshi. Mafi kyawun al’ada? A kowace lokaci a tabbatar da haɗin kai daga wuraren fasa da gwada a ƙarƙashin motsin da aka kwaɗaɗi don ganin raunuka da wuri. Shin ka taɓa jin wannan kuzarin da ke tashi lokacin da nauyi ke rawar jiki a iska? Haɗaɗɗiyar ci gaba mai dace tana watsar da shi ta hanyar tsammanin waɗan ƙarifuna.
Don ƙara ƙarfinka, haɗa canje-canjen na keɓaɓɓu daga iRopes. Daidaita diamita don manyan ɗaukar kamun kifi—mai kauri don ƙarfin gaske, siririn don sassauƙa—ko daidaita tsayi don ƙuntataccen jirgi. Ƙara shirai masu haske don ayyukan soji na ƙananan haske. Duk waɗannan keɓaɓɓu suna saduwa da ISO 9001 don tabbatar da dogaro. Wannan keɓantaccen ke canza kayan na yau da kullum zuwa kadara, tabbatar da cewa suna daidai da filin da ke musamman.
Lokacin da ake kallon nau’ikan bindiga don aikin teku, nau’uka uku na musamman suna fito: web na roba don sassauƙa mai sauƙi a kan nauyi mai laushi na kamun kifi, igiyar ƙarfe don dogaro mai ƙarfi a kan ƙazamar jini a tashar jiragen ruwa masana'antu, da sarka na haɗaɗɗiyar don aikace-aikacen zafi mai girma kusa da injuna. Bindiga na zagaye na roba, kamar na daɗaɗɗiya, suna jagoranci wannan tattaunawa tare da madaƙƙo mara ƙuntatawa wanda ke rungume siffofi ba tare da wuraren da ba su da ƙarfi ba, sun fi kyau a flex amma suna buƙatar kari na UV. Tasirin muhalli ya bambanta sosai. Hasken UV yana rage launi a kan kwanaki masu haske, sinadarai daga ruwan jirgi suna ci gefuna ba tare da kari ba, da yanayin sama fiye da 80°C suna rage roba. Don haka, daidaita kayan bindiga da muhallin teku na musamman shine da muhimmanci don mafi kyawun aiki. Wannan zaɓi mai kyau ya tabbatar da cewa kayan aikinka ba kawai suna aiki ba amma suna bunƙasa a cikin yanayin da ke da wahala.
Haɗa waɗannan zaɓuɓɓuka tare da gine-ginen inganci na iRopes suna kafa shirye-shirye masu dogaro da ke jure duk wani guguwa.
A cikin duniyar da ke buƙatar ayyukan teku, ƙwarewar dabarun haɗaɗɗiyar bindiga—kamar hitch na choker, kwando, da bridle—tabbatar da magance nauyi masu motsi cikin tsaro. A nan, bindigar daɗaɗɗiyar suna fito sosai, saboda gine-ginensu mara ƙuntatawa wanda ke rarraba matsi daidai kuma juriya da lalatar gishirin ruwa fiye da zaɓin na gargajiya. Ƙaraɗɗiyar wannan tare da matsai na gyara bindiga, kamar na dinke Cordura® ko sleeves na UHMWPE, zai iya ƙara rayuwar bindiga har zuwa kashi 50%, hana ƙazamar jini daga gefuna masu kaifi da yanayin teku mai wahala a kamun kifi, kamun kifi, ko yanayin soji. Waɗannan dabaruna, da goyon bayan ma’aunin OSHA da ƙirƙirar daidaitu na iRopes, suna canza gazawar haɗaɗɗiyar yuwuwa zuwa aiki mai dogaro, mai dogaro a kan ruwa.
Ta amfani da waɗannan mafi kyawun al’adu, ƙwararrun masu aikin teku za su iya ƙara inganci kuma tsaro, rage lokacin da ba a yi aiki a muhallin ƙazamar jini. Don bayanai na keɓaɓɓu da ke dacewa da buƙatunka na musamman, la’akari da keɓaɓɓun OEM na iRopes don inganta shirye-shiryenka.
Kana Buƙatar Bindigar Daɗaɗɗiyar na Keɓaɓɓu don Ayyukan Tekunka?
Idan kana shirye don bincika shawarar haɗaɗɗiyar keɓaɓɓu ko bayanai na OEM na keɓaɓɓu daga iRopes—ciki har da ƙirƙirun IP da isar duniya—cika fom ɗin bincike na sama. Muna nan don taimaka ƙara tsaron teku kuma inganci.