Skip to Content

Me yasa Layukan Mooring ke Basu Masana Marine Tsoro

Kware Raba Nauyi da Sarrafa Karfi don Daidaiton Jirgin Ruwa Na musamman

Igiyoyin ɗaure sun mamakin masana na ruwa saboda sun wuce nishaɗin sauƙin ɗaure: suna ɗaure jiragen ruwa daga iskoki, raƙuman ruwa, da kwaruruka, tare da rarraba nauyi don hana ɓacewa da bala'o'in. Nau'ikan UHMWPE na iya jure waɗiyar iko har zuwa sau 7–10 mafi ƙarfi fiye da na ƙarfe yayin da suke tabbatar da sauran 85% don ingantaccen aiki.

Ɗa cire minti 8, buɗe ɓoye ɓoye na igiyoyin ɗaure don haɓaka ayyukan ruwarku

  • ✓ Ɗaukaka daidaiton jirgi da sarrafin matsayi, rage girgije da kashi 50% ta hanyar madaɗin nauyi a layukan gaba, baya, gefe, da rufe.
  • ✓ Gano kayan aiki mafi kyau kamar UHMWPE don aikace-aikacen tsawon jirgi 1.5–2x, rage nauyi da kashi 85% tare da biyan bukatar doka.
  • ✓ Koyo shawarwari na aminci don rage haɗarin fitarwa mai sauri (harba abubuwa a saurin mahutatar 100+ mph), ƙara tsawon rayuwar layuka tare da bincike a kowane watanni 6.
  • ✓ Bincika hanyoyin OEM na iRopes na keɓaɓɓu don wasan jiragen ruwa zuwa dandamali na teku, tabbatar da igiyoyi masu inganci na ISO 9001 da aka keɓe ga bukatunku na muhalli.

Fikta cewa igiyoyin ɗaure kawai igiyoyi ne na asali don ɗaura—aman suna jagorantar waƙa ta ƙarfi. Daga ya kama iska mai ƙarfi zuwa shanye raƙuman ruwa na rana, suna taka rawar daɗin kwararru. Me zai yiwu cewa shirinka na ɓoye ne ga nauyi masu yawa da za su iya ɓata layuka a kan saurin mahutatar 100 mph? Yi zurfi don ganowa waɗannan bayanan masana kuma ka canza yadda kake ɗaure jiragen ruwa daga barna na teku da ba a gani ba.

Manufa na Igiyoyin ɗaure: Ɗaure Daidaito da Hana ɓacewa

Yanzu da muka ambata abin da igiyoyin ɗaure ne a cibiyarsu, bari mu bayyana rawarsu mai mahimmanci a kan ruwa. Babban manufar igiyoyin ɗaure bayyana ne amma mai zurfi: suna ɗaure jiragen ruwa zuwa wurare da aka ƙayyade kamar tashoshi ko boɗaɗɗiyar ruwa. Wannan ya sa su tsayu a daidai daga turaɗɗiyar iska, raƙuman ruwa, da kwaruruka. Idan ba tare da waɗannan igiyoyin da suke aikin su yadda ya kamata ba, har ma da jirgi mafi ƙarfi zai iya ɓacewa, wanda zai iya haifar da karambaba ko mafi muni.

Shin kun taɓa kallon jirki da ke jaƙe a kan layukansa a lokacin tufa mai saurin gaggawa? Wannan shine manufar igiyoyin ɗaure a aiki, samar da ƙaramin ɗaure a duniyar da ke motsi. A cibiyar wannan aiki shine daidaiton jirgi da sarrafin matsayi. Waɗannan layuka suna aiki kamar hannaye na ganuwa, suna kiyaye jirkinka a inda kake so. Iska zai iya ƙoƙarin juya gaban jirgi a gefe, raƙuman ruwa zai iya ɗagawa da saukar baya, kuma kwaruruka suna jaƙe baƙin ciki—igiyoyin ɗaure suna ɞaƙarin duk waɗannan ƙarfin. Misali, a tashar jiragen ruwa mai cike da mutane, suna tabbatar cewa jirgin ba ya shiga jiragen makwabta ko goƙar tashar. Ba kawai game da hana motsi ba; game da daidaiton matsayi don ayyuka kamar lodi kaya ko hawa fasinja ya iya faruwa cikin aminci da sauƙi.

Jirki mai girma da aka ɗaure da igiyoyin ɗaure masu kauri zuwa tasha a cikin ruwan da ke motsi, nuna igiyoyi masu jaƙe a kan iska da raƙuman ruwa tare da ma'aikuta da ke daidaita su don daidaito
Igiyoyin ɗaure a aiki, nuna yadda suke kiyaye matsayin jirgi a lokacin mummunan yanayi don hana ɓacewa da tabbatar da ɗaure cikin aminci.

Yawancin hanyoyin da suke cimma wannan shine ta hanyar rarraba nauyi a layuka da yawa. Babu igiya ɗaya da ke ɗaukar komai ita kaɗai; a maimakon haka, shiri ta amfani da layuka da yawa—wataƙila na gaba, baya, da kuma gefe—ya yada ƙarfin motsi a aiki. Wannan tsari ya sarrafa girgije yadda ya dace, wanda shine motsin gaba-baya da ke faruwa saboda raƙuman ruwa ko rana, ta hanyar shanye da sake jagorantar makamashi. Ka yi hoton ƙungiyar abokai da ke ɗaukar nauyi mai nauyi tare; idan ɗaya ya gaji, sauran suna diyya. A kalmomin ruwa, wannan ya hana nauyi mai yawa a kowane layi ɗaya, rage lalacewa da haɗarin gazawar da ba ta daɗaɗa ba.

  • Layukan gaba da baya – Sarrafa girgije na dogo, kiyaye jirgin daga matsa gaba ko baya tare da tashar.
  • Layukan gefe – Ɗaure matsayin gefe, ɞaƙanta girgije na gefe daga iskan ƙaƙƙarfa ko kwaruruka.
  • Layukan rufe – Ƙara tauri na diagonal don rage motsi gaba ɗaya, haɓaka daidaito a lokacin canjin rana.

Wannan tsarin rarrabawa ba kawai mai inganci ba—shi ne ginshiƙin aminci. Ta hanyar kare jiragen ruwa, tashoshi, da ma'aikuta daga lalacewa, igiyoyin ɗaure suna guje wa hatsarin kuɗi. Layi mai santsi zai iya nufin jirki ya bugi tulun, cutar da ma'aikuta, ko ma haifar da haɗarin muhalli daga zubo. Na gan shi da idanuna a hawan jirgin da aka ba da izini inda igiyoyi masu ƙarfi, da aka sanya da kyau suka canza dare mai hadari zuwa kawai mai bulɓulɗiya; ba tare da su ba, da zamu kasance a cikin ɓacewa. A ƙarshe, rawarsu tana kare rayuwa da abubuwan more rayuwa ta hanyoyi da suka wuce nishaɗin ɗaure kawai.

Ga ayyuka da ke bukatar dogaro, iRopes ya shiga tare da hanyoyin keɓaɓɓu da aka keɓe don biyan bukatar doka. Igiyoyinmu an ƙirƙira su don biyan ka'idojin daga hukumomin ruwa, tabbatar da cewa tsarin ɗaureku ya sarrafa nauyin da aka bayyana ba tare da raunin abu ba. Ko da yo daidaita don ƙarfin ja na musamman ko haɗa abubuwa don muhalli masu tsanani, waɗannan layukan keɓaɓɓu suna ba da kwanciyar hankali. Kamar yadda muke gani yadda waɗannan asasun ke faruwa, a bayyane ne cewa ainihin aiki ya zo ne bisa zaɓin ƙirƙira mai tunani.

Manufar Igiyoyin ɗaure: Binciken Aiki a Ayyukan Ruwa

Ga kan yadda igiyoyin ɗaure ke ba da tushen daidaito, bari mu zurfi cikin rawarsu ta musamman a lokacin ayyuka na yau da kullum na ruwa. Manufar igiyoyin ɗaure ta miƙaɓɓo zuwa sarrafi mai dacewa, inda shirye-shirye daban-daban ke aiki tare kamar ƙungiya da aka daidaita don sanya jirkinka daidai. Ka yi hoton motsa jirgin ruwa zuwa wuri mai ƙunci a marina mai cike da mutane—ba tare da layuka masu kyau ba, zai zama harg Kewane. A maimakon haka, suna jagoranta da ɗaure komai a wurinsa, suna sa ayyuka su zama mafi sauƙi da aminci.

A cibiyar wannan aiki akwai nau'ikan layuka huɗu masu mahimmanci, kowanne ke ɗaukar wani al'amura na musamman na matsayin jirgi. Layukan gaba suna gudana daga gaban jirgi zuwa tashar, kiyaye gaba daga juyawa. Layukan baya suna yin haka daga baya, hana gaban daga ɓacewa. Layukan gefe suna jaƙe a karkashin ƙarya zuwa gefen, tsayar da motsi na gefe daga iskoki masu ƙaƙƙarfa. Layukan rufe, da aka santsi diagonal, suna sarrafa motsi na gaba da baya don sarrafa girgije daga raƙuman ruwa ko rana. Waɗannan ba na bazawa ba ne; shiri ne na gangan don daidaito, canza yuwuwar ɓacewa zuwa shuru mai sarrafi.

  1. Layukan gaba ɗaure gaban don kiyaye daidaiton gaba a lokacin ɗaure.
  2. Layukan baya ɗaure ƙarshen baya, ɞaƙanta ƙarfin juyawa.
  3. Layukan gefe ɗaure daidaiton gefe, da mahimmanci a tashoshi masu cike da jirage.
  4. Layukan rufe rage motsi na dogo don ɗaure mai inganci.

Wannan shiri na aiki yana taka muhimmiyar rawa a rarraba nauyi da sarrafin girgije, musamman lokacin ɗaure ko ɗaure. Ta hanyar yada tauri a waɗannan layuka, suna shanye giraf-tattafinsa daga tufa mai sauri ko raƙumi, rage damuwa a kowane wuri ɗaya. Wannan ya haɓaka ingancin aiki sosai; ka yi tunanin ɗaure mai sauri da ke barin ma'aikuta su mai da hankali kan lodi kaya maimakon daidaitawa akai-akai. A kwarewarta na hawa bakin teku, amfani da layukan rufe yadda ya kamata ya rage girgijemmu rabin, sa jigon gabaɗaya ya zama abin da ba ya bukatar yaƙi da teku.

Game da aikace-aikace, waɗannan layuka suna haskakawa a wasan jiragen ruwa don ɗaure mai kyau a tashar jiragen ruwa, a dandamali na teku inda suke yaƙi da kwaruruka masu ƙarfi don ƙarfafa gine-gine, da kuma ayyukan ja da ke bukatar ƙarfi ba tare da ƙarewa ba a lokacin jaƙe. Ga nau'ikan igiyoyin ɗaure guda uku na gabaɗaya, sarkar don nauyi mai nauyi a ƙasan teku, waya don iyakar ƙarfin ja a shirye-shiryen masana'antu, da kuma zaren sintetic kamar nylon ko polyester don sarrafa mai sauƙi da nauyi. iRopes ya yi fice a nan tare da OEM keɓaɓɓu, keɓe waɗannan ga bukatunka—ko da ƙara juriya ga UV don hawan jiragen ruwa mai haske ko ƙarin elasticity don girgije na ja.

Zane mai nuna layukan gaba, baya, gefe, da rufe da aka ɗaure ga jirgi tare da tashar, tare da kibiyoyi masu nuna alkammomi na tauri a kan raƙuman ruwa da kwaruruka
Shirye-shiryen igiyoyin ɗaure a aiki, nuna yadda kowane nau'i ke ba da gudummawa ga matsayin jirgi gabaɗaya da sarrafin nauyi.

Ko kun taɓa mamakin me ya sa muke kira su igiyoyin ɗaure? Kalmar ta zo daga fiilin daɗawa "to moor," da aka samo asali a ɗaure ko ɗaure jirgi da ƙarfi—alƙawarin ga karni na ma'aikatan jiragen ruwa da ke dogara ga igiyoyi don tsayawa. Wannan alaƙar tarihi ta nuna rawarsu mai dorewa a aikin ruwa, inda kowane layi ya ke lissafin dogaro. Kamar yadda waɗannan ayyuka ke faruwa a yanayi masu wahala, zaɓin kayan aiki da gine-gine ya zama mabuɗin goshi na buɗewa iyakar aiki.

Igiyar ɗaure Ana Amfani da ita: Aikace-aikace Daban-daban da Zaɓin Kayan Aiki

Kamar yadda waɗannan rawar aiki ke faruwa a matsin lamba na gaske, kayan aiki da gine-gine da ake shiga cikin igiyoyin ɗaure sun tabbatar da yadda suke riƙe sosai. Abin da jirgi aka ɗaure da shi zai iya canza komai, ko a cikin tekuna masu ƙarfi ko tashoshi masu kwanciyar hankali. Bari mu bincika inda waɗannan igiyoyi ke shiga a yankuna daban-daban na ruwa da me ya sa zaɓin masu kyau ya ki muhimmanci haka.

Igiyoyin ɗaure suna samun hanyarsu zuwa wurare masu bukata, farawa da ayyukan tashar da tashar jiragen ruwa na yau da kullum inda suke ɗaure jirage zuwa tulun da tashoshi, kiyaye komai a layi a cikin ababen hawa akai-akai da canjin rana. Sannan akwai ɗaure boɗaɗɗiyar ruwa, inda suke haɗa jiragen ruwa zuwa alamomin ruwa masu iyo don ɗaure na wucin gadi, sau da yawa a buɗaɗɗiyar ruwa da aka fallasa ga raƙuman ruwa. Ga ayyuka masu nauyi, dandamali na mai na teku suna dogara ga su don daidaita manyan gine-gine a kan ƙarfin teku mai ƙarfi, yayin da ayyukan ceto suna amfani da su don haɗa jiragen ja zuwa jirage masu wahala, jaƙe ta cikin hadari ba tare da ba da hanya ba. Kowace yanayin ya bukaci igiyoyi da za su iya ɗaukar zalunci, kuma a nan ne zaɓin mai tunani ke haskakawa.

Kayan Mahimmanci

Da aka Keɓe ga Bukatun Musamman

UHMWPE

Polyethylene mai nauyin molecule mai girma sosai yana ba da ƙarfin da bai daidaita da nauyi, ƙarancin ja don sarrafi mai dacewa, da juriya ga lalacewa, UV, da kemikal—mai kyau ga teku inda kowane ƙaramin nauyi ya ke lissafi.

Nylon

Yakawanta saboda elasticity mai girma da ke shanye giraf-tattafinsa daga raƙuman ruwa, sanya shi mai kyau ga ɗaure na tashar jiragen ruwa mai motsi, ko da yake yana bukatar kariya daga hasken rana mai daduro.

Polyester

Yana daidaita ƙarfi da ƙarancin elongation da juriya mai kyau ga UV, mai kyau ga shirye-shiryen boɗaɗɗiyar ruwa na dogon lokaci inda dorewa a yanayi daban-daban shine mabuɗin goshi.

Nau'ikan Gine-gine

Da aka Gina don Sarrafa da Dorewa

3-Strand Twisted

Mai sauƙi da sauƙin sarrafa ga jiragen ƙanana, yana ba da sauƙin gudanarwa amma yana bukatar bincike na yau da kullum don lalacewa a jaƙe na ceto.

Double-Braided

Yana haɗa babban ƙarfi tare da murfin kariya don juriya mai girma ga lalacewa, dacewa da dandamali na teku da ke jure wa junaƙaƙƙa mai ƙarewa.

12-Strand Braided

Yana ba da ƙarfin ja mai girma da juriya ga juyawa don ayyukan tashar jiragen ruwa masu girma, tare da ingancin iRopes na tabbatar da rarraba tauri ko da yaushe.

Don haka, menene igiyar mafi kyau don igiyoyin ɗaure? Ya tabbata ya dogara ga shirinka na musamman. UHMWPE ya fi kyau don ƙarfin tsanani a wurare masu wahala kamar na'urorin mai, yayin da elasticity na nylon ya sanya shi go-to don yanayi mai ƙyafɗaɗɗiya. Keramin iRopes ya ba mu damar gyarawa waɗannan don dacewa daidai, haɗa kayan aiki da gine-gine don dacewa da bukatunka na musamman.

A lokacin zaɓi, koyaushe ka fara da girman jirgi; jirgi mafi girma yana bukatar kauri mai kauri don sarrafa nauyi masu nauyi. Game da tsayi, nufi 1.5 zuwa sau 2 na faɗin jirgin gabaɗaya don barin ja mai aminci ba tare da ɓatawa ba. Buoyancy shima yana da mahimmanci—polypropylene yana iyo don sauƙin dawo da shi a aikin boɗaɗɗiyar ruwa, ba kamar zaɓin da ke nutsewa wanda shine mai kyau don ɗaure mai aminci ba. Na tuna da kayatarin jirgin abokina don hawa mai wahala a bakin teku. Zaɓin ɗaure na polyester mai tsayayye ya canza abin da zai iya zama hawan da ke da damuwa zuwa hawa mai sauƙi. Waɗannan shawarwari ba kawai game da bayanan sirri ba – suna kare abubuwa cikin aminci kamar yadda kake fuskantar ruwa mai ƙarfi.

Zurafi na igiyoyin ɗaure daban-daban a kayan aiki daban-daban kamar igiyar UHMWPE farar ruhu da aka soke, nylon da aka juya tare da elasticity, da polyester mai juriya ga UV da aka juya, da aka santsi a kan tashar tare da boɗaɗɗiyar ruwa da dandamali na teku a baya
Kayan aiki da gine-gine daban-daban na igiyoyin ɗaure a shirye don tashar, boɗaɗɗiyar ruwa, da amfani na teku, nuna zaɓuɓɓuka don ƙarfi da juriya.

Abubuwan la'akari na Aminci da Mafi kyawun Ayyuka don Tsarin ɗaure

Waɗannan zaɓin kayan aiki da tsawon ba kawai suke tasiri ga aiki ba—sune na gabaɗaya na kariya a kiyaye kowa cikin aminci a kan ruwa. Lokacin da layi ya kasa a ƙarfin, sakamakon zai iya yadawa da sauri, canza ɗaure na yau da kullum zuwa gaggawa. Wannan shine dalilin fahimtar haɗari da ayyuka a kusa da tsarin ɗaure ba zai iya kasancewa ba dole ba, musamman kamar yadda jiragen ruwa ke fuskantar komai daga hadari na sauri zuwa raƙuman ruwa mai nauyi a wurare masu bukata kamar na'urorin teku.

Yawancin haɗarin da ake magana game da shi shine fitarwa mai sauri, inda layi mai jaƙe ya saki ba zato ba tsammani kuma ya juya baya tare da sauri mai ban tsoro. Yana aiki kamar kebul mai ƙarfin tauri a ƙarƙashin ƙasɓa. Wannan yanayin haɗari yana faruwa idan igiya ta rabu saboda nauyi mai yawa ko lalacewa, ƙirƙirar yankin haɗari da zai iya mamaye tsawon jirgin—ma'aikuta a kusa suna haɗarin cututtuka masu tsanani daga igiyoyin da ke tashi, waɗanda aka san su da yanke ƙarfe ko ƙasusuwa. Na tuna da kusa da lalacewa a hawan kamun kifi shekaru da suka wuce; layi mai lalacewa ya fita a lokacin tufa, kuma duk muka watse a lokacin da ya dace. Rigakafi ya fara da alamun waɗannan yankuna a bayyane da kuma ba za ku tsaya a hanyar layin ba.

Fitarwa mai sauri daga igiyoyin ɗaure yana haifar da haɗarin mutuwa: sake dawowa na sauri zai iya harba guntu a saurin mahutatar 100 mph, haifar da raunin jiki, rataye, ko mutuwa. Koyaushe ka kafa yankunan da ba a shiga ba da kuma amfani da shingaye a lokacin sarrafa.

Don yaƙi da wannan da sauran barazana, shawarwarin bincike na yau da kullum sune mabuɗin—bincika lalacewa, yanke, ko kashin da ke nuna rauni. Kariya daga lalacewa, kamar ƙara riga ko gadi inda layuka ke goge-gogen da cleats ko tulun, ya tsayar da lalacewa daga cin zaren fiber a kan lokaci. Shin kun taɓa jin wannan goye-goyen da ke da rauni a hannayenku daga igiyar da ta lalace? Wannan lalacewa ce a aiki, kuma tana rauninsa layuka ciyawa fiye da yadda kuke tunani. Na nuna waɗannan wuraren lamba tare da murfin mai dorewa ya sa bambanci na gaske a hana lalacewa da wuri.

Ga shirye-shiryen kasuwanci, hukumomi kamar IMO sun sanya ka'idoji masu tsauri, suna bukatar layuka da su biyan iyakar nauyi don guje wa nauyin da bai dace ba. Kalmomi kamar MBS (Ƙaramin Ƙarfin ɓatawa) suna gaya muku iyakar ja kafin gazawa; FOS (Factor of Safety) ya haɗa da buffer, yawanci 5:1, don karuɓar da ba a yi tsammani ba; da WLL (Iyakar Aikin Aiki) yana iyakance amfani na yau da kullum a kashi mai aminci na MBS. Kulawa a nan ta ƙaruwa—bincike a kowane watanni shida ko bayan amfani mai nauyi, tare da maye gurbin cikakke idan lalacewa ta kai 10% na ƙarfin asali. Nawa ba ya bukatar bincika da maye gurbi igiyoyin ɗaure? Ga ƙwararru, bayan kowane babban aiki ko shekara guda aƙalla; masu nishaɗi za su iya bin binciken kafin kakar kafa da canja a kowane shekara biyu zuwa uku, bisa ga fallasa. Wannan himma tana tabbatar da biyan doka da rage haɗari.

Ma'aikaci na binciken igiyar ɗaure da aka soke a kan jirgi don lalacewa da lalacewa, tare da kayan aiki a kusa da kayan kariya, a kan tashar jiragen ruwa mai nuna jiragen da aka ɗaure
Binciken hannu na igiyoyin ɗaure, ganin alamun farko na lalacewa don hana gazawa da tabbatar da aminci mai ci gaba.

iRopes yana goyan bayan wannan alkawari tare da samarwar ISO 9001, ƙirƙirar igiyoyi da ke haɗa da shirye-shiryen haske don ganewa mafi kyau a dare ko abubuwa masu haske don ganin layuka a ciki mai ƙaranci, rage haɗarin haɗari a lokacin motsi na magariba. Mu ma ke ba da zaɓuɓɓuka masu kyau ga muhalli daga zaren sintetic da aka sake amfani da su da ke riƙe ƙarfi ba tare da cutar da rayuwar ruwa ba, haɗuwa da ajiya mai kyau—kayar su a santsi a cikin inuwa, wurare bushe don guje wa UV da ɓululu. Waɗannan matakai ba kawai ƙara rayuwar layi ba amma suna saka aminci a kowane ɗaure, suna kafa fagen shirye-shiryen da ke aiki da dogaro a duk yanayi.

Yi zurfi cikin manufar igiyoyin ɗaure ya bayyana rawarsu mai mahimmanci fiye da nishaɗin ɗaure kawai, saboda suna daidaita jiragen ruwa a kan iska, raƙuman ruwa, da kwaruruka tare da tabbatar da matsayi mai dacewa ta hanyar shirye-shiryen gaba, baya, gefe, da rufe. Manufar igiyoyin ɗaure tana haskakawa a rarraba nauyi da sarrafin girgije, hana ɓacewa da nauyi mai yawa a wasan jiragen ruwa, dandamali na teku, da ayyukan ja. Daga ɗaure tashar zuwa ɗaure boɗaɗɗiyar ruwa da ceto, waɗannan igiyoyi—da aka ƙirƙira daga UHMWPE don ƙarfi ko nylon don elasticity—suna bukatar zaɓi mai kulawa bisa girman jirgi da bukatun muhalli. Aminci ya dogara ga rage haɗarin fitarwa mai sauri, bincike na yau da kullum don lalacewa, da biyan ka'idojin doka kamar MBS da WLL, inda hanyoyin keɓaɓɓun iRopes na ISO-certified ke ba da aiki mai dogaro, da biyan bukata.

Da wannan bayani game da yadda igiyoyin ɗaure ke kare ayyukan ruwa, ka yi hoton keɓe su ga ƙalubalenka na musamman don inganci mafi girma. Ga jagora na keɓantattu kan igiyar ɗaure da aka yi amfani da ita ga shirinka, ƙwararrunmu a iRopes za su iya taimaka muku gyarawa zaɓin.

Haɗu da iRopes don Hanyoyin Igiyar ɗaure na Keɓantattu

Idan kun shirye don bincika zaɓuɓɓuka na OEM/ODM na keɓaɓɓu ko kuna bukatar shawara kan tsarin ɗaure, forem ɗin bayani na sama shine hanyar ku kai tsaye zuwa ƙungiyarmu. Muna nan don haɓaka amincin teku da ayyukanku tare da igiyoyi masu ƙirƙira mai dacewa.

Tags
Our blogs
Archive
Nau’o’in Layin Kafa Jirgi da ke Hana Bala’o’i Kafin Su Fara
Kware a nau'ikan layukan ɗaurin, ayyuka da tsarinsu don tsaron jirgi mara ƙaryewa