Skip to Content

Me yasa sling 16mm ke ɗaukar sama fiye da 25mm da 32mm a cikin kaya na teku

Buɗe ƙarfin Marine Sling: Me ya sa 16mm siriri ya ɗaga fiye da 25mm da 32mm a teku

Gaskiyar da ba a yi la'akari da ita: A cikin ayyukan ɗaukar kaya a kan ruwa, ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe mai ƙarfi na 16mm sau da yawa ya fi ɗaukar nauyi fiye da na 25mm (ƙarfin ɗaukawa na sama da 8.5 tan) da 32mm (13 tan na sama da) – yana ba da har zuwa 3.5 tan cikin aminci tare da rage wani abu mai 60% a cikin ruwan da ke motsi. Ƙirƙirun iRopes na ke siffa sun sa wannan sauƙi ya zama ƙarfin ku.

A cewar minti 7, ku ji daidai dalilin da ya sa ƙarfin ƙyarƙyafi ya mamaye ayyukan ɗaukar kaya a kan ruwa →

  • ✓ Ku bayyana ƙarfin daidai kamar na 16mm na 2.8 tan a lokacin da ake kama kaya fiye da nauyin da ke da matsala, tare da hana asarar ƙarfi har zuwa 20% daga lalata ruwa.
  • ✓ Ku ƙididdige SWL mataki-mataki ga kowane ɗaure ko kusurwa, wanda zai ƙara daidaiton ku na rigging har zuwa 40% a cikin ayyukan jirgin ruwa ko na soji.
  • ✓ Ku gano fa'idodin hannawa – mai sauƙin 16mm ya rage girgijen da ke faruwa daga igiyar ruwa, yana inganta aminci ga ayyukan 3 tan a kan ruwa.
  • ✓ Ku bincika gyare-gyaren iRopes na OEM kamar hanyoyin IWRC, suna siffa ƙyarƙyafi na 16mm zuwa alamar ku tare da tabbatar da ISO 9001.

Kuna ganin babban diamita ya nufin babban ɗaukar kaya, ko? Amma a cikin ruwan da ke da ƙarfi a cikin gishiri, ƙyarƙyafi na 25mm da 32mm masu ƙarfi na iya ƙara girgije na girgije har zuwa 30%, suna canza kayan aiki masu dogaro zuwa haushi. A lokaci guda, ƙyarƙyafi na 16mm ya yi daidai da ƙarfi da sauƙi. Wane abu ne mai ɓoye wanda ya canza wannan labari ga ɗaukar jiragen ruwa ko fisin da ake amfani da shi? Ku shiga don bayyana lissafin da sirrin ke ke da su don samar da rigging mafi aminci, mai hankali a kan ruwa tare da ƙwararrun iRopes.

Rawar Ƙyarƙyafi na Wayar Ƙarfe a Cikin Amincin Ɗaukar Kaya a Kan Ruwa

Ka yi hoton kuna kan ruwa, kuna ɗaukar ƙaramin jirgin ruwa ko kuma kuna dawo da kayan nauyi a lokacin fisin da ake amfani da shi – abin da ba ku so shine kayan ɗaukar kaya marasa dogaro. Ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe sune kashin baya na waɗannan ayyuka. An gina su daga igiyoyi masu yawa na wayoyin ƙarfe da aka juya a kusa da cibiya, suna ƙirƙirar kayan aiki mai sauƙi amma mai ƙarfi. Wannan gine-gine, wanda sau da yawa ya ƙunshi hanyoyi guda shida na waje suna nade cibiyar ciki kamar maɓuɓɓugar wuta, yana ba da ƙarfin jan kaya da ya zama mahimmanci don sarrafa nauyi a cikin yanayin teku mai wahala. A iRopes, mun ga da idonmu yadda waɗannan ƙyarƙyafi suke daidaita da yanayin da ba a iya yin hasashen shi na aikin ruwa, daga layukan ɗaure a jiragen ruwa zuwa sarrafa kaya a yanayin soji.

A cikin ayyukan jiragen ruwa, ƙyarƙyafi suna ɗaukar jiragen wake ko wuraren ɗaure tare da daidaito. A fisin da ake amfani da shi, suna jawo tarkunan da aka nauya ba tare da karyawa a ƙarƙashin jawo na daddare ba. Ayyukan soji suna dogara da su don ɗaukar kaya cikin sauri, inda kowane lokaci ya dogara a cikin igiyar ruwa. Waɗannan aikace-aikace suna buƙatar ƙyarƙyafi da ke tsayayya ga bugun da aka ci gaba daga ruwan gishiri da motsi. Cibiyar, misali, tana aiki a matsayin kashin baya na ƙyarƙyafi, ko dai fiber don ƙara lanƙwasa ko waya mai zaman kanta don ƙarin ƙarfi a kan lalata.

Wuskar kusa na ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe da aka naɗaɗa a kan jirgin ruwa, yana nuna igiyoyin ƙarfe da aka juya da cibiyar fiber a cikin feshin teku, yana nuna ƙarfin da ke cikin yanayin ruwa mai jini
Ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe suna jure ruhun ruwan gishiri, tare da gine-ginsu na hanyoyi da yawa suna rarraba damuwa daidai a lokacin ɗaukar kaya a jiragen ruwa da sauran.

Mai yawa dalilin da ya sa fahimtar ƙarfin ƙyarƙyafi tana da mahimmanci a nan? Yanayin ruwa yana gabatar da ƙalubale masu motsi: igiyar ruwa tana haifar da girgije na girgije da ke karuwa cikin sauri, kuma lalata daga ruwan gishiri yana lalata ƙarfe a kan lokaci. Rashin fahimtar yadda ƙyarƙyafi zai iya sarrafa kaya cikin aminci – misali, yin la'akari da yadda yanayin jini ke rauninsa kayan – zai iya haifar da gazawa mai ban tsoro, kamar karyar layi a lokacin motsin soji. Fahimtar ƙarfi ba ilimi ne kawai; shi ne game da hana waɗannan haɗari na zuciya da za su iya haifar da haɗarin rayuwa ko lalata kayan aiki. Misali, ƙyarƙyafi da aka yi rating don bushe ƙasa zai iya ganin ƙarfinsa na aiki ya ragu har zuwa 20% lokacin da aka jiƙe, yana tilasta masu aiki su yi la'akari da waɗannan abubuwan a kowane ɗaukar kaya.

A nan ne iRopes ke shiga. Wurare mu na ISO 9001 suna tabbatar kowane ƙyarƙyafi ya biya manyan ka'idoji. Muna ba da sabis na OEM da ODM da aka siffa don buƙatun ruwa, suna sifata komai daga rigar da ke tsayayya ga lalata zuwa ma'auni na musamman don dawo da fisin da ake amfani da shi. Ga waɗanda ke ƙirƙirar ƙirƙira na musamman, Kariyar IP mu tana kare ra'ayoyinku daga manufa zuwa jigilar kaya. Muna haɗin gwiwa da abokan ciniki na wholesale a duk duniya, muna kai palet ɗin kai tsaye zuwa tashar jiragen ruwa, don ku sami kayan aiki masu dogaro ba tare da wahala ba.

  • Ayyukan jiragen ruwa - Ɗaure da aminci da ɗaukar ƙaramin jirgin, inda sauƙi ke hana karkare a cewar matsayi.
  • Ayyukan fisin da ake amfani da shi - Dawo da kayan nauyi daga zurfi, daidaita ƙarfi da sauƙin hannawa don guji gajiya.
  • Yanayin soji - Ɗaukar kaya cikin sauri a cikin ruwan da ke motsi, da nuna kayan sakin sauri don inganci.

Gina wannan tushe yana taimakawa mu bayyana abubuwan da ke faruwa a rayu ta yau da kullum, kamar yadda daban-daban ke tasiri kan iyakokin aminci a waɗannan siffofi masu buƙata.

Ma'anoni da Ra'ayoyi Masu Mahimmanci da Ke Tasiri Kan Ƙarfin Ƙyarƙyafi

Da yin ginin yadda ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe ke magance ƙalubalummukan ruwa, yanzu lokaci ne mu bayyana ma'anonin da suka yi muni ga yadda za a sarrafa nauyi cikin aminci. Ku yi hoton wannan a matsayin maƙulli na bayyana shawarar rigging – samun waɗannan daidai yana nufin guje wa wuce gona da iri lokacin da igiyar ruwa ke jujjuya shirye-shiryenku. Bari mu fara da asasasshen da kowane mai aiki ya kamata ya sani.

Ƙarfin Aikin Load (WLL) yana wakiltar mafi girman nauyi da ƙyarƙyafi zai iya ɗauka a ƙarƙashin yanayin al'ada ba tare da haɗarin gazawa ba – shi ne lambar da kuke amfani da ita don shirya ɗaukar kaya. Sau da yawa ana amfani da ita da Ƙarfin Aikin Load (SWL), ko da yake a zahiri SWL ya yi la'akari da gyare-gyaren muhalli kamar waɗannan ruhin gishiri da muka ambata a baya. Sannan akwai Ƙarfin Karyawa Mafi Ƙanƙanta (MBF), wanda shine wurin ƙarfi inda ƙyarƙyafi zai karye idan aka dashi – ka yi hoton shi a matsayin layin ja da ba za ku ketare ba. Abin da ke haɗa su duka shine abin ƙira, wanda aka sanya a 5:1 a ƙarƙashin ka'idojin ASME B30.9. Menene wannan a zahiri? Yana tabbatar MBF ya kasance sau biyar na WLL, yana gina wani abu mai kari a kan abubuwan ban mamani kamar jawo na daddare daga teku mai motsi. Ga ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe, wannan rabo na 5:1 ba a iya musaya ba, yana ba ku kwanciyar hankali a lokacin ɗaukar ƙaramin jirgin ko juyi na kayan soji.

Zane mai nuna nau'ikan ɗaure na sama, choker, da basket a kan ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe, tare da kibiyoyi na nuna kusurwar load a 30, 45, da 60 digiri a shirye-shiryen rigging na ruwa a cewar kogon da ke gama gani
Jagorar gani ga nau'ikan ɗaure da kusurwa, mahimmanci don daidaita ƙarfi a cikin ɗaukar kaya a ruwa mai jini, mai motsi.

Yanzu, ku yi la'akari da yadda kuke rigging ƙyarƙyafi – nan ne nau'ikan ɗaure ke shiga. Nau'in ɗaure na sama mai sauƙi ne, kamar rataye kaya kai tsaye don cika WLL. Amma ku canza zuwa nau'in choker, inda ƙyarƙyafi ke kewaye da kaya kuma ya ƙarfafa, ƙarfin ya ragu zuwa kusan 80% saboda wurin ƙanƙara. Nau'ikan basket suna ɗaukar kaya a cewar U, suna iya ninka ƙarfi idan shirye-shiryen ya yi daidai, ko da yake igiyar ruwa na iya ƙaranta wannan daidaito. Kusurwa tana da babban rawar; yayin da ƙafafun ƙyarƙyafi suka bazu daga 90 digiri na sama zuwa 60, 45, ko ma 30 digiri daga firiji, nauyin a kowace ƙafa ya karu – a 30 digiri, ya kusan ninka abin da kai tsaye zai buƙata. Shin kun taɓa kallon ƙungiya tana daidaita don bene mai karko? Wannan abubuwan kusurwa ne a aiki, suna ninka damuwa a lokacin da daidaito ya fi mahimmanci.

Kada ku manta da rabo na D/d ko – menene shi, kuka tambaya? Shi ne rarraba mai sauƙi na diamita na kaya (D) da diamita na ƙyarƙyafi (d), yana tabbatar lanƙwasa bai yi ƙarfi ba kuma ya raunisa igiya. Rabin ƙarami, kamar ƙasa 1:1, zai iya rage ƙarfi ta hanyar haifar da karkare, musamman a shirye-shiryen basket a kan kayan ruwa masu lanƙwasa. Manyan rabu-rabuna, kamar 25:1 ga ƙyarƙyafi na braided, suna kiyaye abubuwa mai santsi. Diamita na ƙyarƙyafi ya haɗa kai tsaye: igiyoyi masu kauri suna ɗaukar ƙarfi amma sun yi ƙarfi, wanda zai iya rashin lanƙwasa da kyau a kusa da kayan da ba a saba ba a fisin da ake amfani da shi. Kauri na kayan ya ƙarfafa hakan – wayoyi masu kauri sun fi tsayayya ga lalata gishiri da kyau. Gine-gine ya kuma daraja; Cibiyar Wayar Ƙarfe Mai Zaman Kanta (IWRC) tana ƙara kusan 7-10% ƙari ƙarfi fiye da Cibiyar Fiber (FC) kuma ta dogara har abada a kan lalata, kyakkyawa don ruhun teku mai tsawo ba tare da asarar mutunci ba.

Nau'ikan Ɗaure

Siffofin Cibiya

Sama

Cikakken WLL don jawo kai tsaye, mafi sauƙi ga ƙa'idodin ruwa masu kwanciyar hankali.

Choker

80% WLL tare da ƙarfafawa, mai amfani don ƙwace kayan soji marasa daidaitu.

Basket

Har zuwa 2x WLL don ɗaukar, amma ku lura da D/d a kayan jiragen ruwa.

Zaɓin Cibiya

Ƙarin Ƙarfi

Cibiyar Fiber

Mai sauƙi don lanƙwasa, ya dace da ayyukan fisin da suke sauƙi.

IWRC

Fi ƙarfi a kan lalata, yana inganta tsawon gishiri.

Rabo na D/d

Yana hana lalacewa; ku nemi mai girma don lanƙwasa na ruwa cikin aminci.

Fahimtar waɗannan abubuwa tana ba ku damar daidaici shirye-shiryen don buƙatun ruwa na gaske, kamar yin la'akari da kusurwar choker a lokacin dawo da kaya. SWL ya ragu zuwa fara da WLL na sama kuma ku ninka da ragi na ɗaure da kusurwa. Wannan daidaito ya buɗe kofar ganin yadda diamita na musamman ke haskakawa a aikace.

Ƙarfin Ƙyarƙyafi na 16mm: Dalilin da Ya Sa Ya Fi Ayyuka a Kan Ruwa

Wannan daidaito a ma'anoni da shirye-shiryen ya haskaka yadda diamita mashi hakeshu ta iya sa bambanci a yanayin ruwa mai wahala. Yanzu, bari mu mai da hankali kan ƙyarƙyafi na 16mm, inda ƙirƙirarsa mai daidaitu sau da yawa ta ba shi wuce-ƙarfin fiye da nauyin da ke da nauyi. Kuna mamakin, yawan nauyin da ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe na 16mm zai iya ɗauka? A nau'in ɗaure na sama mai sauƙi, yawanci yana sarrafa har zuwa 3.5 tan cikin aminci, bisa WLL tare da abin ƙira na 5:1. Ko da yake, wannan lamba ta canza dangane da nau'in ɗaure da kusurwa – shirye-shiryen choker sun rage shi zuwa kusan 80% na sama, ko kusan 2.8 tan, yayin da nau'in basket zai iya ninka har zuwa 7 tan idan kaya ya zauna daidai. A yanayin ruwa, inda kusurwa sau da yawa ke karko saboda igiyar ruwa, kuna daidaitawa ƙari: a 60 digiri, ƙarfin da ya shafa kowace ƙafa zai iya rage zuwa rabi, don haka ku duba sau biyu kusurwar rigging a ɗaukar kaya a ruwa don kasancewa ƙasa da iyaka.

Don sa wannan bayanin mai sauri ya zama mai amfani, ga bayanin nau'ikan ƙarfin ƙyarƙyafi na 16mm, daga ma'auni na wayar ƙarfe na yau ƙasa ga kayan da suka dace da ruwa. Waɗannan sun yi la'akari da gine-ginen IWRC don fi kyautata tsayayya ga lalata a cewar yanayin jini.

Nau'ikan Ɗaure

Sama: 3.5 tan cikakken WLL don jawo kai tsaye a ruwa.

Choker

2.8 tan (80% na sama), kyakkyawa don ƙwace kayan jiragen ruwa masu santsi.

Basket

7 tan (2x na sama), amma ku tabbatar da kaya daidai a basket don ɗaukar kayan soji.

Daidaiton Kusurwa

A 45° a biyu-ƙafa: ~2.5 tan kowace ƙafa, da yin la'akari da karkataccen igiyar ruwa.

Abin da ya bambanta diamita na 16mm a aikin ruwa shine wurinsa mai dafaffi don aiki. A kasa inci ɗaya kawai, ya sauƙi wuri don ya yanke ruwa tare da rage ja, – ka yi hoton jawo tarun fisin ba tare da ƙyarƙyafi ya jawo ka daga maidaidaici a cewar igiyoyi. Wannan rage nauyi, kusan 1.5 kg a kowace mita, ya sauƙaƙa hannawa a kan bene na jirgin ruwa mai girgija, ba kamar igiyoyi masu nauyi waɗanda ke jawo masu aiki a lokacin ayyukan soji ba. Ko da yake ya ɗauki ƙarfi mai yawa don nauyi na yau ɗin kamar ɗaukar ƙa'idodin 2-tan ko 3-tan ƙaramin jirgi, guje wa nauyin da ya fi yawa wanda zai iya kama a kayan ko ya ƙaranta ajiya a cewar dakin da ke kusa.

Ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe na 16mm a aiki a lokacin dawo da fisin da ake amfani da shi, naɗaɗa sauƙi a kan bene jirgin tare da igiyar ruwa a baya, igiyoyi suna haskakawa daga ruwan gishiri, yana nuna sauƙin da ke cewar yanayin ruwa
Bayanan ƙyarƙyafi na 16mm suna haskakawa a ayyukan ruwa masu motsi, suna ba da sarrafawa ba tare da nauyin babban diamita ba.

Don ganin wannan a cewar lamba, ku yi la'akari da lissafin ƙarfin aiki na 16mm a nau'in choker na 45-digiri da ke jawo tarkar fisin 2-tan. Ku fara da WLL na sama na 3.5 tan. Ku yi amfani da ragin choker: 80% yana ba da 2.8 tan. Sannan ku yi la'akari da kusurwa – ga shirye-shiryen biyu-ƙafa a 45 digiri daga firiji, nauyin kowace ƙafa ya ninka kusan 1.4, don haka ku raba jimlar da aka yanke da wannan: 2.8 tan rarraba da 1.4 ya kasance kusan 2 tan cikin aminci kowace ƙafa. Idan kuna amfani da cibiyar IWRC, ta fi tsayayya ga jawo na daddare na tarkar, amma ku duba koyaushe don lalata gishiri farko. Wannan hanya tana tabbatar ba ku yin tunani a yanayin gaske ba.

  1. Bayyana WLL na sama: 3.5 tan ga 16mm.
  2. Daidaita ga choker: Ku ninka da 0.8 don samun 2.8 tan.
  3. Yi la'akari da kusurwar 45°: Raba da abin nauyi na 1.4 don ~2 tan ƙarfin aiki.

A iRopes, muna ɗaukar wannan gaba tare da gyare-gyare na musamman don ƙara ƙarfin ƙyarƙyafi na 16mm da ya dace da shirye-shiryenku. Ku ƙara shirye-shirye na haskakawa don motsin jirgin ruwa mai ƙaranci, ko ku canza zuwa cibiya ta musamman da ke tsayayya ga lalata ruwa, duk tare da kiyaye sauƙin diamita na asali. Waɗannan zaɓin suna ba ku damar siffa don zurfin fisin da ake amfani da shi ko daidaiton soji ba tare da rage hannawa ba.

Tabbas, yayin da 16mm ya fi kyau a yawancin ayyukan ruwa, ƙyarƙyafi masu faffada kamar 25mm suna kawo ƙarfinsu na musamman don ayyuka masu nauyi – amma ƙarfinsu na ƙari na iya aiki a kan ku a cewar ruwan da ke girgiza.

Ƙarfin Ƙyarƙyafi na 25mm da Ƙarfin Ƙyarƙyafi na 32mm: Iyaka a Aikace-aikacen Ruwa

Wannan ƙarfin ƙari a cewar ƙyarƙyafi masu faffada kamar 25mm da 32mm na iya canza zuwa haushi na gaske lokacin da kuke magance juyi na teku mara tsari ko buƙatar daidaitawa cikin sauri a kan bene mai girgiza. Yayin da waɗannan diamita masu girma suke ɗaukar ƙarfi mai yawa don ɗaukar kaya masu nauyi na masana'antu, ayyukansu a siffofin ruwa sau da yawa sun rage fiye da zaɓin 16mm mai sauƙi da muka bincika. Bari mu rarrabu daidaita na ƙarfin ƙyarƙyafi na 25mm da ƙarfin ƙyarƙyafi na 32mm, da mai da hankali kan yadda suke hali – ko wani lokaci suna fama – a yanayin jini, masu motsi kamar ɗaure na jiragen ruwa ko canjin kayan soji.

Farko, mene ne ƙarfin ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe na 25mm? A nau'in ɗaure na sama mai asali, yawanci ya kai WLL na kusan 8.5 tan, da yin la'akari da gine-ginen IWRC na yau ƙasa da abin ƙira na 5:1. Amma abubuwa suna canza cikin sauri a amfani na ruwa: nau'in choker ya yanke wannan zuwa kusan 6.8 tan saboda ƙanƙarar ƙarfafawa, kuma shirye-shiryen basket za su iya tura zuwa 17 tan idan an daidaita da kyau. Kusurwa suna ƙaratada shi ƙari – a 60 digiri a bridle na biyu-ƙafa da aka saba ga ɗaukar jiragen ruwa, ƙarfin kowace ƙafa ya ragu zuwa kusan 6 tan. Ga ƙarfin ƙyarƙyafi na 32mm, lambobin sun girma: WLL na sama ya buga kusan 13 tan, choker a 10.4 tan, kuma basket har zuwa 26 tan. Ko da yake, a 45 digiri a cewar motsin ruwa, kuna kallon kawai 9.2 tan kowace ƙafa. Waɗannan lamba sun zo kai tsaye daga jagororin ASME B30.9, daidaita ga haƙikan gishiri inda maɓuɓɓu na lalata suke cin gefe.

Bayani Mai Saurin Ƙyarƙyafi na 25mm

Sama: 8.5 tan; Choker: 6.8 tan (80%); Basket: 17 tan; Kusurwar 60° (kowace ƙafa): 6 tan. Kyakkyawa don ɗaukar kaya na tsakiya a ruwa amma ku lura da ƙarfi a juyi.

Bayani Mai Saurin Ƙyarƙyafi na 32mm

Sama: 13 tan; Choker: 10.4 tan (80%); Basket: 26 tan; Kusurwar 45° (kowace ƙafa): 9.2 tan. Ya dace da kayan soji masu nauyi, ko da yake nauyinsu ya hana sauƙi a kan ruwa.

Don haka me ya sa waɗannan ƙyarƙyafi masu faffada ba su fi ɗaukar 16mm a yanayin ruwa koyaushe? Ƙarfin ƙari – 25mm ya fi inci ɗaya a faɗi, 32mm ma fi – yana kawo ƙarfi wanda ke canza girgije daga igiyar ruwa kai tsaye zuwa rigging, mai yuwuwar ƙara damuwa fiye da iyakokin aminci a lokacin juyi na daddare. Mai nauyi a 3-5 kg kowace mita, suna ja a cewar igiyoyi, suna tasiri kan ƙarfin ƙyarƙyafi na ruwa ta hanyar ƙarin nauyi, suna tsoma baya a kan kayan fisin da ke ruɓe ko suna sa motsin jiragen ruwa ya ji kamar kokawa da dabi'a. Na ga ƙungiyoyi a ayyukan gabar teku sun canza 25mm mai ƙarfi zuwa wani abu mai sauƙi don sake samun sarrafawa lokacin da igiyar ruwa ta karu; wannan bambanci a ji ne ke kiyaye abubuwa da kwanciyar hankali.

Abubuwan aminci suna ƙara waɗannan matsaloli ma. Wurin ƙarfi na yau ƙasa 5:1 ya tsayuwa, amma kayan masu kauri suna lalata ba daidai ba a ruwan gishiri, tare da igiyoyin waje suna lalata cikin sauri kuma suna rage mutuncin gaba ɗaya a kan lokaci – har zuwa 15% asarar ƙarfi bayan ruhun da ya fi tsayawa ba tare da rigar ba. Kauri na kayan yana taimakawa tsayayya ga lalata amma yana gayyatar ƙarin wurin fuska don arru ba tare da galvanised da kyau ba. Don lissafin ƙarfin ƙyarƙyafi kamar wannan, ku fara da WLL na sama, ku ninka da ingancin ɗaure (misali 0.8 ga choker), sannan ku raba da abin kusurwa (1.7 ga 30 digiri). Ga 25mm a choker na 60-digiri a akwatin soji: 8.5 tan x 0.8 = 6.8 tan, rarraba da 2 don kusurwa yana ba da 3.4 tan cikin aminci kowace ƙafa. Mai sauƙi, amma ku duba koyaushe tare da bincike don kama lalacewa ta farko.

Ƙarfin ƙyarƙyafi na wayar ƙarfe na 32mm da aka lanƙwasa mai ƙarfi a kusa da kayan ruwa da aka lalata a igiyar ruwa mai girgiza, yana nuna nauyi da rage sauƙi a cewar teku mai hadari tare da feshin gishiri a igiyoyi
Babban diamita kamar 32mm suna sarrafa kayan masu nauyi amma suna fama da motsin ruwa, suna ƙara haɗari a yanayin da ke da wahala.

Tabbas, ku nemi 25mm ko 32mm lokacin da kuke fuskantar nauyi fiye da 10 tan, kamar babban ƙa'idodi a aikin jiragen ruwa na masana'antu, inda ƙarfinsu na gaske ya fi kyau duk da ciniki-ciniki. Amma ga yawancin ɗaukar kaya mai sauƙi a ruwa – daidaita dabarun da ba a saba ba zuwa benen jirgin ko rigging da aka yi kamar aikin bishiya a ayyukan gabar teku – bayanan 16mm na iRopes suna ba da ribar farashi da sauƙi ba tare da rage aminci ba. Gyare-gyarmu, kamar rigar da aka inganta, suna kiyaye abubuwa masu dogaro tare da rage nauyi.

Waɗannan bambance-bambancen sun haskaka zaɓin hankali da ake buƙata don aikin ruwa, suna nuna jagorori da ke haɗa su duka don ayyuka masu aminci, masu santsi.

Gano cewa ƙarfin ƙyarƙyafi na 16mm har zuwa 3.5 tan a nau'ikan ɗaure na sama sau da yawa ya fi ƙarfin ƙyarƙyafi na 25mm kusan 8.5 tan da ƙarfin ƙyarƙyafi na 32mm kusa da 13 tan a nauyin ruwa yana bayyana ƙarfin daidaitawa. Diamita masu siriri kamar 16mm suna ba da sauƙi mafi girma da rage ja a yanayin gishiri mai motsi, suna rage girgije da inganta hannawa don ayyukan jiragen ruwa, fisin da ake amfani da shi, da soji – yayin da zaɓin masu kauri suna haɗarin ƙarfi da lalata duk da babban ƙarfin asali. Kauri na kayan yana ƙarfafa tsawon, amma abubuwan aminci a ƙarƙashin ka'idojin ASME B30.9 suna buƙatar lissafi na daidai don nau'ikan ɗaure da kusurwa don hana gazawa. Bayanan iRopes na musamman suna sama waɗannan abubuwan don buƙatunku, suna tabbatar da aiki mai dogaro ba tare da nauyin da ya fi yawa ba.

Da yin ginin waɗannan bayanai, ka yi hoton siffa ƙyarƙyafi masu daidaitawa da suka dace da ayyukan ruwanku, tare da haɗa cibiyoyin IWRC ko abubuwan haskakawa don ƙarin aminci. Ga jagora ta sirri kan ƙarfi da sifat, ƙwararrun mu a iRopes za su iya taimaka muku ƙara ingancin ɗaukar kaya.

Siffa Ƙyarƙyafi na Wayar Ƙarfe na Ruwa Mai Kyau A Yau

Idan kuna buƙatar shawara na ƙwararru game da zaɓin ko sifatar ƙyarƙyafi don ayyukan ruwa na musamman, ku cika fom na bincike na sama don sadawa da iRopes – muna nan don ba da bayanai da suka dace da buƙatun wholesale naku.

Tags
Our blogs
Archive
Sling na 1 Tonne vs 1 Ton: Makircin Duniya na Ruwa
Kware a dabarar Tonne‑Ton: Slings na iRopes na musamman suna tabbatar da bin ka’idojin hawan teku na duniya