Double‑braided nylon na ba da tsawo tsakanin 15‑25% a lokacin karyewa kuma yana da kariya mai sau 5, wanda ya sanya shi zaɓi na farko ga kashi 90% na jiragen ruwa na zamani.
Babban Amfani – Karatu na Minti 2
- ✓ Ƙara ƙarfin riƙe ta zaɓen igiya da ke da ƙimar aƙalla sau biyar na nauyin jirginka.
- ✓ Rage lokacin daskarewa da kusan kashi 30% ta amfani da madaidaicin ƙarfi na reel da fasahar wutsawa.
- ✓ Tsawaita rayuwar igiya da kusan kashi 20% ta bin jerin abubuwan kulawa masu sauƙi.
- ✓ Rage kuɗin gaba ɗaya har zuwa kashi 12% ta amfani da ƙayyadaddun mafita na iRopes.
Masu mallakar jiragen ruwa da yawa suna tunanin kowace igiya za ta riƙe jirginsu lafiya. Amma, ɓoyayyen tsawo na igiyar arha na iya ƙara nauyin da ke kan windlass ɗinka sosai. Ka yi tunanin rage wannan matsin lamba kuma raba lokacin daskarewa da rabi ta hanyar gyara guda ɗaya da ba ka taba tunanin yi ba. Wannan jagorar tana bayyana ainihin kayan, girma, da matakan kulawa da ake bukata don mayar da tsarin daskarenka ya zama amintaccen layin rayuwa mai ƙarancin kulawa.
Fahimtar Igiyoyin Daskaren Jirgi: Kayan, Ayyuka, da Amfani
Da zarar ka fahimci ƙa’idodin asali na igiyoyin teku, za mu iya zurfafa cikin ƙwayoyin da tsarukan da ke juya layi mai sauƙi zuwa amintaccen layin rayuwa ga jirginka.
Lokacin zaɓen igiyoyin daskaren jirgi, za ka gamu da manyan rukuni huɗu na kayan. Kowanne kayan na ba da daidaitaccen haɗin ƙarfi, sassauci, da ɗorewa. Mu bincika su:
- Three‑strand nylon – Wannan kayan yana ba da manyan tsawo (15‑25% a lokacin karyewa) da kuma ƙwararren shan karfi. Yana nutse da sauri kuma ya dace da ƙananan ƙananan jirage da yawon shakatawa na yau da kullum.
- Double‑braided nylon – Yana ba da ƙarancin tsawo da kuma siffar saman mai laushi, wannan igiyar na wucewa cikin sauƙi ta winches. Ana fi so a kan manyan jirage da ke amfani da windlass na lantarki.
- HMPE (Dyneema) – An san shi da ƙarfinsa na ƙwarai‑ƙwarai da ƙarancin tsawo sosai (1‑5% a lokacin karyewa), HMPE mai sauƙi ne kuma ko dai yana tashi a ruwa ko yana da nauyi daidai da ruwa. Ya dace da yawon teku masu ƙarfi ko daskaren ruwa mai zurfi.
- Polyester – Tare da ƙarancin tsawo da ƙwarewar UV da kuma ƙwazon tsagewa, polyester ana yawan zaɓa don warp ɗin daskarewa inda riƙon launi da ɗorewa ke da matuƙar muhimmanci.
Ayyuka sun wuce ƙarfin tsagewa kawai. Elasticity na igiya na tantance yadda za ta iya rage ƙarfi idan an ja ba zato ba tsammani lokacin da an tsinke. Kariyar UV na da muhimmanci don kare ƙwayoyin daga lalacewar rana, yayin da kariyar tsagewa ke kare igiya daga lalacewa yayin gogewa da ƙasa ko kayan da ke shafar ta.
Wani muhimmin abu shi ne ko igiyar tana tashi a ruwa ko tana nutsewa. Igiyar da ke nutsewa, kamar nylon mai igiya uku, na taimakawa rode ya leƙa a ƙasa, yana inganta kusurwar saitawa. Akasin haka, igiyoyin da ke tashi ko masu ɗaukar ruwa, kamar wasu HMPE blends, suna zaune a saman ruwa kuma suna sauƙin dawo da su, musamman idan an buƙaci dogon scope.
Jirage daban‑daban na da buƙatu daban‑daban. Alal misali, dinghy mai ƙafa 12 na iya amfani da igiyar 3/16‑inci mai igiya uku, yayin da yacht mai ƙafa 30 na yawon shakatawa zai amfana da nylon mai igiya biyu 5/16‑inci, mafi kyau a haɗe da ƙaramin sarkar sarkar domin ƙara nauyi da kariyar tsagewa. Jiragen teku na teku da ke fuskantar teku mai tsanani na iya zaɓar HMPE saboda ƙarancin tsawonsa, yana tabbatar da daskaren yana riƙe da ƙarfi ba tare da ƙarin nauyi a kan windlass ba.
Lokacin da aka tambayi mafi kyawun igiya don daskaren jirgi, mafi yawan ƙwararrun masu ilimin teku suna ba da shawarar nylon. Haɗin ƙarfin, sassauci, da halayen nutsewa na sanya shi zaɓi mafi sassauci ga mafi yawan jiragen ruwa na nishaɗi.
Zaɓen igiyar da ta dace shi ne matakin farko kawai. A gaba, za mu tattauna yadda za a daidaita ta da reel ko windlass da ya dace, domin tabbatar da cewa duk tsarin daskarenku yana aiki a matsayin ɗaya mai sauƙi, amintacce.
Zaɓen Reel ɗin Igiyar Daskaren Jirgi Mai Dacewa don Sauƙin Sarrafa
Da zarar ka zaɓi igiyar da ta dace da jirginka, muhimmin sashi na gaba shi ne reel da ke adana da fitar da ita. Reel ɗin igiyar daskaren da aka zaɓa da kyau yana hana toshewa, rage ƙoƙarin hannu, kuma yana sa rode ya kasance a shirye don amfani nan da nan.
Reel‑din yawanci suna rarrabuwa zuwa rukuni uku. Nau’o’in crank na hannu su ne masu sauƙi, masu araha, kuma sun dace da ƙananan jirage inda za a iya jan igiyar da hannu. Reel na lantarki suna ba da fitarwa da dawo da igiya ta motar, wanda ke da fa’ida sosai ga masu yawon shakatawa da ke sarrafa rodes masu nauyi. Windlass na igiya mai tashi suna zaune a ƙasa a kan dandalin, suna ba da damar igiyar ta tashi tare da ruwa kuma su kasance a sarari idan ba a amfani da su.
Lokacin zaɓen reel, la’akari da waɗannan muhimman abubuwa:
- Daidaita diamita na igiya: Gurbin reel ya kamata ya ɗauki igiyar ba tare da murƙushe ƙwayoyinta ba.
- Duba ƙarfin tsawon igiya: Ka ƙididdige max rode (zurfin ruwa × scope + tsawon sarkar) ka tabbatar reel zai iya ɗaukar wannan tsawon daidai.
- Tabbatar da ƙarfin ɗauka: Bearing da firam na reel ya kamata su wuce ƙarfin tsagewa na igiya da akalla factor na tsaro 1.5.
Ɗorewa na da matuƙar muhimmanci da zarar reel ya fuskanci yanayin teku. Nemi kayan aiki masu jure lalacewa kamar shafts na karfe marar tsatsa, gidan polymer na matakin teku, da bearings da aka rufe waɗanda za su iya jure feshi na gishiri. Ƙarin rating ɗin ɗauka ba kawai yana kare igiya ba har ma yana tsawaita rayuwar reel, musamman lokacin daskarewa a yanayin mawuyaci.
Sanya reel ba kawai haɗa shi da bolts a dandalin ba. Fasahar wutsawa ta daidai tana da muhimmanci don amincin dogon lokaci. Fara da shimfiɗa igiya a kan tsabta, sai ka saka ta a kan drum, ka riƙe tension ɗin daidai. Ka guji lanƙwasa masu tsauri da za su iya haifar da hard spots; maimakon haka, bari igiyar ta bi lanƙwasa na halitta na drum. Da reel ya cika, kulle lever na tension ka ja igiyar a hankali don daidaita coils.
Nasihar Wutsawa
Fara kowanne sabon coil da ƙarshen igiya da ke tsaye, sannan ka juya hanyar kowanne mataki na gaba. Wannan tsarin “figure‑eight” yana rarraba damuwa daidai kuma yana hana igiya ta samar da tsani mai ƙarfi da zai iya raunana a ƙarƙashin nauyi.
Lokacin da ka haɗa reel ɗin igiyar daskaren da aka zaɓa da girman da ya dace, tare da kariyar lalacewa, tsarin daskaren gaba ɗaya yana aiki kamar injin da aka daidaita – santsi, amintacce, kuma koyaushe a shirye don tashar gaba.
Zaɓen Mafi Kyawun Igiyar Winch don Ayyukan Windlass
Tare da reel da ke adana layin daskaren daidai, muhimmin sashi na gaba shi ne igiyar da ke ciyar da windlass. Zaɓen igiyar winch ɗin daskare da ta dace na tabbatar da aikin motar da santsi, fitar da rode cikin sauri, da riƙon daskaren da ƙarfi.
Yayin da windlass ke aiki kamar lever na ƙira, igiyar da ke tafiyar da shi dole ne ta cika wasu ƙa’idoji. Da farko, dole ne ta dace da groove na gypsy ba tare da murƙushe ƙwayoyinta ba. Na biyu, igiyar dole ne ta jure aikin lankwasawa da ake maimaitawa da motor ke haifarwa.
Dacewa
Nylon mai igiya biyu ko igiyar HMPE mai ƙarancin tsawo, da aka zaɓa daidai don dacewa da gypsy na windlass da kuma ƙarfin da aka kayyade na tsarin daskarenku, yana tabbatar da fitarwa santsi da dawowa amintacce.
Bayani kan Tsari
Core da ke da ƙaramin tsawo, sheath da aka ƙala da ƙarfi, da ƙugiyoyi da aka riga aka haɗa igiya‑zuwa‑sarka a masana’anta suna hana toshewa kuma suna sa windlass ya aiki da inganci mafi girma.
Jagorar Girma
A matsayin ƙa’ida gaba ɗaya, zaɓi diamita na igiya kusan 1/8 inci ga kowace ƙafa 9 na tsawon jirgi; misali, cruiser mai ƙafa 30 yawanci yana amfana da igiya 5/16 inci.
Ka’idar 7:1 na Daskarewa
Don daskarewa da lafiya, a shimfiɗa ƙafa bakwai na rode ga kowace ƙafa ɗaya na zurfin ruwa. Don haka, a cikin ruwa mai ƙafa 10, yawanci za ka shimfiɗa kusan ƙafa 70 na igiya‑da‑sarka, tare da daidaitawa bisa yanayin yanayi da nau’in ƙasa.
Lokacin da diamita na igiya ya wuce groove na gypsy, motar dole ne ta yi ƙoƙari mai yawa, wanda zai iya haifar da hard spots a igiyar. Akasin haka, igiya mai kauri ƙasa sosai na iya zamewa a ƙarƙashin nauyi, yana rage riƙon daskarewa da tsaron gaba ɗaya.
Kullum ka duba diamita mafi girma da masana’antar windlass ta ƙayyade kafin ka yi oda; rashin daidaito na iya kawar da garanti kuma ya rage aiki sosai.
Ta hanyar haɗa igiyar winch ɗin daskare mai girma da ƙasa da ƙarfi da windlass da ya dace da ƙayyadaddun bayanai, kana ƙirƙirar tsarin da ke sanya daskarewa da sauri, yana riƙe da ƙarfi a yanayi mara kyau, kuma yana rage lalacewar motar. Wannan haɗin shine alamar tsarin daskarewa amintacce.
Da igiyar winch ɗin da aka zaɓa, matakin na gaba shine tabbatar da cewa duk rode yana cikin yanayi mafi kyau. Mu duba dabarun bincike da nasihu kan ajiya da ke tsawaita rayuwar sabis.
Hanyoyin Kulawa Mafi Kyau da Nasihun Tsaro don Tsarin Igiyar Daskare
Tare da igiyar winch ɗin daskare da ta dace, matakin mai muhimmanci na gaba shi ne kula da lafiyar duk rode. Kulawa akai‑akai ba kawai na kiyaye aiki ba, har ma na kare kai daga gazawar igiya da ba a zata ba a lokacin da kake buƙatar ta fiye da kowane lokaci.
Fara kowanne tafiya da saurin duba gani. Nemi alamomi uku da ke nuni da matsala: tsagewar saman inda igiya ke gogewa da sarka, yankuna da suka yi launi ko suka bushe da UV, da kuma duk wani hard spot da ya fi tauri fiye da sauran igiyar. Gano igiyar da ta karye da wuri na iya hana asarar awanni masu tsada.
Game da tsaftacewa, ruwan tsabta shine abokin taimako mafi tasiri. Wanke da kyau yana cire dutsen gishiri da ke iya saurin lalata ƙwayoyi. Bayan wanke, bar igiyar ta bushe a inuwa; danshi da ke makale a ƙwayoyi na iya haifar da mold ko ya raunana core. A ƙarshe, ajiye igiyar a nesa da hasken rana kai tsaye—hasken UV shi ne abokin makiyi mai shiru wanda ke yawaita lalata ko da nylon mafi ƙarfi a tsawon lokaci.
Jerin Bincike
Gano matsaloli kafin su zama gazawa
Tsagewa
Gungura yatsunka a kan igiyar; ji ko akwai wani wuri mai kauri, da ya lalace inda igiyar ke taɓa kayan aiki.
Lalata UV
Duba ko an rasa launi ko fuskantar ƙarfi mai ƙasa—wannan alama ce cewa ƙwayoyi na rasa ƙarfi.
Hard Spots
Miƙe igiyar; duk wani ɓangare mai tauri yana nuni da yuwuwar karyewa a cikin ko rashin cikakken ƙarfi.
Kula & Ajiya
Sa igiyarka a shirye don tafiya ta gaba
Wanke
Yi amfani da ruwan tsabta don wanke gishiri da ƙura bayan kowanne amfani, yana hana lalacewar goga.
Bushe
Ratse igiyar a inuwa har sai ta bushe gaba ɗaya; hasken rana kai tsaye na iya lalata ƙwayoyi.
Rufe
Ajiye igiyar a cikin jaka ko murfi da ke kariya daga UV don tsawaita rayuwar sabis da cikakkiyar ƙarfi.
Duk ƙugiyoyi da splices na buƙatar kulawa ta musamman. Bowline da aka ɗaure daidai ko eye‑splice da aka yi ƙwarai yana rarraba nauyi daidai kuma yana rage yankunan damuwa. Knots na matakin teku, kamar figure‑eight follow‑through, suna da amincin gaske don daskarewa saboda suna riƙe da ƙarfi a ƙarƙashin nauyin juyawa. Don cikakken jagora kan hanyoyin splice, duba jagorar fasahar splice na igiya.
Lokacin da igiyar ta nuna tsagewa mai tsanani, ƙaura, ko rasa elasticity mai gani, lokaci ya yi da za a yi ritaya. Mafi yawan masana’anta suna ba da shawarar maye gurbin igiya bayan shekaru 5–7 na amfani akai‑akai, duk da cewa alamomin gani—kamar ƙawacewar igiyoyi ko core da ya laushi—na nuna a yi canji da wuri.
Nasihar Kwararre
Kullum ka duba igiyarka bayan kowane yawon shakatawa; duba gani da sauri na iya hana gazawar da tsada a teku.
Ta hanyar sanya duba kai‑kai, tsaftacewa mai zurfi, splicing daidai, da maye gurbin igiya a kan lokaci a matsayin al’ada, za ka tabbatar da cewa igiyoyin daskaren jirgi suna da amintacce a kowane lokaci. Mataki na gaba shine tabbatar da cewa duk tsarin daskaren—ciki har da igiya, sarka, da kayan aiki—yana aiki tare da jituwa, yana ba da damar daskarewa lafiya a duk inda yawon shakatawarka ya kai. Ka yi la’akari da igiyar daskaren da aka yi da igiya mai igiya biyu ta al'ada don mafita ta musamman.
Shirye don Mafita na Musamman na Daskarewa?
Bayan duba zaɓuɓɓukan kayan—daga nylon mai igiya uku mai sassauci zuwa HMPE mai ƙarancin tsawo—da muhimman abubuwan aiki kamar kariyar UV da ƙarfin ɗauka, yanzu kana da taswirar da ta bayyana yadda za a zaɓi igiya mafi dacewa ga kowanne jirgi. Hakanan za ka iya daidaita ta da reel ɗin igiyar daskaren da ya dace da kuma kula da duk tsarin ta hanyar duba kai‑kai, wankewa, da splicing daidai. A ƙarshe, haɗa igiyar winch ɗin daskare da aka zaɓa da windlass da aka ƙera da kyau yana haifar da tsarin daskarewa amintacce, mara damuwa, wanda ke jure yanayi bayan yanayi.
Idan kana neman shawarwari na musamman, ciki har da launuka na al'ada, tambarin kamfani, ko ƙayyadaddun OEM, kawai ka yi amfani da fom ɗin tambaya a sama. Masanan iRopes za su ƙirƙira mafita daidai da buƙatunka, suna tabbatar da mafi kyawun aiki da kariya ga dukiyar ka. Hakanan za ka iya bincika jagorar igiyar daskare 200 ft don ƙarin fahimtar girma.
